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#1 16-10-2012 19:34:07

Darryl Urcheck
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Calandre chromée ou peinte?

Ayo tous!

J'ai conclu le marché avec la femme qui avait achete la carcasse de 11BL de 37/40/46 qui languit en Californie au désert. Elle avait cru la revenndre vite et telle quelle pour en realiser une fortune! Mauvais conseils de la part de son ami. Je la récupère au mois de janvier, quand j'aurai assez de temps de congé dans mon compte.

Cela dit,  je fais des recherches pour savoir certaines choses à l'égard des 37: Calandre peinte ou chromée? Si chromée, est-ce option libre ou déviation de l'original?

Je sais déjà qu'il me faudra une calandre de 11BL d'avant-guerre, chromée ou pas. J'aurai aussi besoin d'au moins une roue Stop de cette époque et un enjoliveur assorti.

Pour l'intérieur, c'est le style " comète" qui s'impose.  Ensuite, reste à voir les motifs de sièges et de peinture. Ailes en noir et carosse en couleur (au choix) Cache-roue en noir?

Une copine archiviste qui habite la Caliornie se charge de faire des recherches pour mettre la main sur le bon de commande et les autres papiers pertinents. Une fois recueillis, je les compare à la documentation que j'espère obtenir du Conservatoire. Et voila! Comme cela, j'aurai des infos sur la voiture commandée, la voiture vendue et puis, les proprios successifs de ladite titine.


Darryl, 61 ans, habitant une des anciennes colonies britanniques et possedant une 11BN de 1950,  2 x DS21, 4 x 2CV. Et maintenant, une 11BF abandonnée de 1953, et une 11BL de 37 toute nue!
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#2 16-10-2012 19:44:29

LR539
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Re : Calandre chromée ou peinte?

11 BL ; calandre en 1937 :
jusqu'en octobre 1937, calandre en cuivre, peinte, chevrons alu plats et peints
à partir d'octobre 37 , calandre en tole emboutie peinte


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#3 16-10-2012 19:46:00

Darryl Urcheck
Pilier du forum
Lieu : E-U
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Re : Calandre chromée ou peinte?

LR539 a écrit :

11 BL ; calandre en 1937 :
jusqu'en octobre 1937, calandre en cuivre, peinte, chevrons alu plats et peints
à partir d'octobre 37 , calandre en tole emboutie peinte

OK, merci Michel, reste a en trouver une!


Darryl, 61 ans, habitant une des anciennes colonies britanniques et possedant une 11BN de 1950,  2 x DS21, 4 x 2CV. Et maintenant, une 11BF abandonnée de 1953, et une 11BL de 37 toute nue!
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#4 17-10-2012 08:33:15

bergoudav
Pilier du forum
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Re : Calandre chromée ou peinte?

LR539 a écrit :

11 BL ; calandre en 1937 :
jusqu'en octobre 1937, calandre en cuivre, peinte, chevrons alu plats et peints
à partir d'octobre 37 , calandre en tole emboutie peinte

Ma traction est d'avril 37 et a une calandre en tôle peinte qui semble être d'origine.


Bernard Loiret 62Ans
11BL Berline de 1937 , C6F Limousine 1930, "Bayard" A Clément type AC2V ter 1905 C6G MFP torpédo grand tourisme en chantierhttp://citroen-7c-36.over-blog.com/

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#5 17-10-2012 08:50:43

Dav45
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Re : Calandre chromée ou peinte?

D’après toutes les voitures que j'ai vu seules les traction de 1936 ont une calandre en laiton peinte, les modèles 1937 ont selon moi un modèle en acier peint. Elles sont identiques (ou quasiment) d'un point de vue esthétique.


Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.

https://evolution-traction.blog4ever.com/

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#6 17-10-2012 08:50:48

LR539
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Re : Calandre chromée ou peinte?

Les dates que je donne sont celles du Grand Livre
Peut-on s'y fier ??
Je n'ai pas d'autre doc sur les calandres


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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#7 17-10-2012 08:57:19

bergoudav
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Re : Calandre chromée ou peinte?

De toutes façons, sur ce modèle elle est peinte, donc personne ne verra si elle est en laiton ou en tôle.


Bernard Loiret 62Ans
11BL Berline de 1937 , C6F Limousine 1930, "Bayard" A Clément type AC2V ter 1905 C6G MFP torpédo grand tourisme en chantierhttp://citroen-7c-36.over-blog.com/

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#8 17-10-2012 14:51:06

ncs
Membre GMT
Lieu : Stavanger, Norvège
Inscription : 22-09-2011
Messages : 593

Re : Calandre chromée ou peinte?

Acier peint sur ma 11AL, date de BV = août 1936.


Nils
Oslo, Norvège
11AL 1936

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#9 17-10-2012 16:16:06

Darryl Urcheck
Pilier du forum
Lieu : E-U
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Messages : 1 393

Re : Calandre chromée ou peinte?

ncs a écrit :

Acier peint sur ma 11AL, date de BV = août 1936.

Bonjours à tous!

Le consensus semble se révéler: calandre en métal (alu ou acier) et peinte.
Merci de votre sagesse collective!
Or, question suivante: est-ce la calandre chromée une option possible de l'époque?
J'ai vu tres peu de documentation sur le Bureau des Commandes Spéciales, et je ne me souviens de rien concernant les options de calandre.
A-t-on d'autres infos?

Merci 2 fois


Darryl, 61 ans, habitant une des anciennes colonies britanniques et possedant une 11BN de 1950,  2 x DS21, 4 x 2CV. Et maintenant, une 11BF abandonnée de 1953, et une 11BL de 37 toute nue!
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#10 06-12-2014 16:43:28

Dominique Peter
Membre
Lieu : Liverdun
Inscription : 26-10-2011
Messages : 379

Re : Calandre chromée ou peinte?

LR539 a écrit :

Les dates que je donne sont celles du Grand Livre
Peut-on s'y fier ??
Je n'ai pas d'autre doc sur les calandres

Il ne faut pas croire tout ce qui est écrit dans les livres.
Par exemple il n'y a jamais eu de calandre en cuivre. Acier ou laiton.

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#11 06-12-2014 16:56:41

LR539
Grand Pilier
Lieu : Toulouse
Inscription : 20-06-2007
Messages : 41 517

Re : Calandre chromée ou peinte?

Certes, il y a une erreur, le cuivre est un peu trop fragile pour une calandre, le laiton est plus approprié !!!


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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#12 07-12-2014 16:54:50

Darryl Urcheck
Pilier du forum
Lieu : E-U
Inscription : 23-02-2010
Messages : 1 393

Re : Calandre chromée ou peinte?

LR539 a écrit :

Certes, il y a une erreur, le cuivre est un peu trop fragile pour une calandre, le laiton est plus approprié !!!

Un simple lapsus de la part de cet auteur qui voulait dire << laiton>>, mais qui a écrit <<cuivre>>?


Darryl, 61 ans, habitant une des anciennes colonies britanniques et possedant une 11BN de 1950,  2 x DS21, 4 x 2CV. Et maintenant, une 11BF abandonnée de 1953, et une 11BL de 37 toute nue!
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