
Vous n'êtes pas identifié(e).
Pages : 1
Bonjour,
Cette journée a été bénéfique pour ma 11.
Je m'explique:
Mon CT était arrivé à terme la semaine dernière. J'ai donc profité de ce jour de repos pour passer ma 11 à la visite.
Ce matin, j'ai donc pris les précautions de base en vérifiant l'éclairage. Bonne idée, car j'ai trouvé des faux contacts au niveau d'un feu stop, et sur les feux de recul (accessoires). Après cela, je décide d'aller rouler un peu, et vérifier les freins. Au retour à la maison, à l'arrêt à un feu rouge, un monsieur m'interpelle, et je me range sur le bord pour discuter.
Comme bien souvent, la conversation s'engage par "mon papa avait la même...." du classique quoi. Jusqu'au moment où il me dit qu'il a conservé des pièces, et qu'il me propose de me les donner. Nous nous laissons nos coordonnées, en se donnant RDV téléphoniquement pour l'après-midi.
Je passe au CT, où ma 11 passe sans aucun défaut, où le contrôleur sympa et compétent sait que sur une 11 perfo, l'huile du reniflard tombe sur la route, et qu'il n'y a pas de soufflets aux cardans de sortie de boîte... Bref, je n'ai pas eu ce genre de remarque irritante, ce qui fait que je retournerais dans ce centre. Je suis donc tranquille..... jusqu'en 2019.
Libéré de cette formalité, je rappelle la personne que j'ai rencontré ce matin, et nous nous fixons RDV chez lui. Il disposait d'une calandre de 15, 2 dégivreurs de vitre, et un cache-roue pour malle plate.
Il souhaitait juste conserver la calandre de 15, en souvenir de son père. Pour le cache-roue, je lui le laisse, car j'ai une malle bombée, et je prends les 2 dégivreurs. Nous discutons, évoquons d'anciens souvenirs, montons en voiture, soulevons le capot... J'ai bien mesuré l'émotion que ma voiture a pu provoquer chez cette personne, car l'odeur typique de la voiture, l'ambiance intérieure, et le confort des sièges l'a transporté plusieurs décennies en arrière. Il a même refusé que je lui fasse faire un tour, de peur de réveiller des souvenirs nostalgiques...
En discutant avec lui, j'ai appris que le papa de ce monsieur roulait en traction depuis toujours, il m'a parlé de capots à volets, puis de 15/6 avec suspension arrière hydropneumatique... pour finir par la DS, arrêtée à sa mort en 1998, et qui est restée telle quelle depuis ce jour.
Une bien belle histoire, et une rencontre enrichissante...
Administrateurs, veuillez désormais fermer mon compte.
Hors ligne
Belle histoire , mais il manque la suite :
La DS .............;
il te la donne aussi ?
"Il vaut mieux se perdre dans la passion plutôt que perdre la passion"
Saint Augustin .
Hors ligne
Houlà...
Le cache-roue s'il est pour une 15 m'intéresserait !
Celui de la mienne est un 165 5"1/2... il ne cache pas le pneu comme celui d'origine en 185 en 6"
Les électrons...ni pour ni contre... bien au contraire...
Hors ligne
Houlà...
Le cache-roue s'il est pour une 15 m'intéresserait !
Celui de la mienne est un 165 5"1/2... il ne cache pas le pneu comme celui d'origine en 185 en 6"
Je ne pense pas que ce soit pour une 15, car la 15 de son père était une 15 H, donc, forcément avec la malle bombée...Dommage...
Administrateurs, veuillez désormais fermer mon compte.
Hors ligne
Belle rencontre! Merci de nous l'avoir racontée... 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
Hors ligne
Merci pour ce récit : sympa cette belle histoire et cette belle rencontre 
JEMS ( de l'aube 10 - 11 BL 1953 - 11 B 1953 - 15/6 1950 - R16 ts 1972 )
"Tout le monde savait que c'était impossible à faire. Puis un jour quelqu'un est arrivé qui ne le savait pas, et il l'a fait"
Mark TWAIN
Hors ligne
Oui, belle rencontre, qui va au-delà du "mon père avait la même" (un jour où je me promènerai avec ma 22, il y aura toujours un gars qui me dira "mon père avait la même").
Oui, la DS ? on l'imagine dormant sous un drap, n'attendant que le prince charmant pour l'éveiller...
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5
Hors ligne
Oui, la DS ? on l'imagine dormant sous un drap, n'attendant que le prince charmant pour l'éveiller...
La DS, son souhait serait de la remettre un jour en route. Il n'a pas pris de décision pour cette dernière, car apparemment, il a d'autres passions assez prenantes (pilote d'hélico echelle 1:1 et modèle réduit). En attendant des jours meilleurs, elle est protégée, et son nouveau propriétaire est tout à fait conscient des travaux minimums à effectuer avant de tenter une remise en route.
Administrateurs, veuillez désormais fermer mon compte.
Hors ligne
Pages : 1