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Bonjour à tous,
J'ai essayé de poser ma question via le post " La boîte à manu" mais j'ai bien peur que celle-ci ne se perde. J'ouvre donc un nouveau post pour plus de visibilité.
Ma question:
Différents posts examinés, qui parlent de la distance conique, mentionnent des distances supérieures à 1 mm.
J'ai acquis un couple conique neuf chez un fournisseur historique, dont le pignon indique 55,8.
Si le diamètre de la partie rectifiée est 110 mm, j'aurais 55,8-55= 0,8 mm. de jeu.
Dois-je m'inquiéter?
Merci de vos avis.
Dernière modification par White swan (23-11-2014 14:57:15)
Tony- Trooz (A côté de Chaudfontaine -Liège)- 11BN française de 1953 -immatriculée en Belgique-FIAT 124 Spider 1600cc de 1971.
Membre des VVN( Vieux Volants Namurois) et du CBAC.
C'est sur les prières exaucées qu'on verse le plus de larmes (Truman CAPOTE)
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Oui Tony c'est correct.
Aard aux Pays Bas, 11BL roadster1939 en cours de restauration, 11BL 50, 11B 52, 11BL 54 et 11B juillet 57.
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Oui Tony c'est correct.
Merci Aard!
Tony- Trooz (A côté de Chaudfontaine -Liège)- 11BN française de 1953 -immatriculée en Belgique-FIAT 124 Spider 1600cc de 1971.
Membre des VVN( Vieux Volants Namurois) et du CBAC.
C'est sur les prières exaucées qu'on verse le plus de larmes (Truman CAPOTE)
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Il n'y a pas, à proprement parler, de valeur "normale" : tout provient du réglage de la machine-outil utilisée pour réaliser l'usinage. Il est donc naturel de trouver des valeurs inférieures à 1mm. Ton calcul étant juste, il faut faire le réglage à cette distance.
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Merci à toi Christophe!
A force de voir des posts qui mentionnaient des valeurs de distances coniques uniquement supérieures à 1 mm, j'en étais arrivé à me demander si cette refabrication made in ???? n'allait pas coincer avec une si petite distance conique. Me voilà rassuré.
Tony- Trooz (A côté de Chaudfontaine -Liège)- 11BN française de 1953 -immatriculée en Belgique-FIAT 124 Spider 1600cc de 1971.
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