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Bonjour,
Je vous salue de la Finlande ou il fait froid et on attend la neige! Certain de vous me connaissent peut-être, je suis le propriétaire du faux-cabriolet 11A 1936 vu à la Ferté-Vidame et Automédon récemment. Je suis en train de restaurer une 11 Familiale de 1938, importé neuve en Finlande. C'est apparemment la seule des 32 Familiales importés avant-guerre qui à survécu. Elle à eu une vie mouvementée avec plusieurs trous de balles dans la carrosserie, témoins de la guerre 39-45. La voiture était d'origine gris irisé avec jantes Pilote rouges. Selon les registres des Citroën importés en Finlande, sur les 138 11 A/AL/B/BL/Familiale, 106 étaient peintes dans les teintes irisées. Seulement 22 étaient noires, 5 voitures étaient bleu marine et une seule était verte. Les irisées étaient repartis comme suit: 41 grises, 32 vertes, 30 beiges et seulement 3 bleues. Une des voitures bleu irisées était une Familiale, qui m'a donné l'idée de refaire la mienne en bleu au lieu du gris d'origine. Mais comment trouver la bonne teinte? Les peintures métallisées modernes sont trop brillantes, et j'ai peur que le résultat (en gris ou en bleu) soit pas beau. Est-ce que quelqu'un pourra me donner des conseils? Est-ce que quelqu'un à des photos d'une Traction bleu irisé d'origine?
Merci d'avance!
Michael, Helsinki, Finlande
11B Familiale, 1938
15 SIX-H, 1955
DS19 1957 & 1962
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Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Pas mal de teintes sur le blog de J. Collignon: http://jeromecollignon.blog4ever.com/to … -et-tissus
Je vois que tu parles des registres de Finlande, les as tu en ta possession ? Ou sais tu ou ils sont ? Sais tu si il existe les même registre pour la Norvège et la Suède ?
Désolé je pose plus de question que je ne répond a la tienne ...
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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Bonsoir,
Je viens de toucher à une capote grise irisée d'origine. Le proprietaire l'a utilisée pour trouver une bonne teinte. Pour le bleu, ne serait-il pas une bonne idée de se munir d'un jeu CMYK ou NCS et se présenter chez une voiture avec la bonne teinte et decider soi-même.
Jeg tror du kjenner personen som har det grå panseret (motorhuven).
I mellomtiden må du forberede deg på at forum-politiet ber deg legge ut bilder
Vennlig hilsen
Dernière modification par ncs (09-11-2014 02:10:02)
Nils
Oslo, Norvège
11AL 1936
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Merci à tous,
Dans mon garage j'ai depuis des années une boitier de compteur bleu irisé qui semble très proche de la teinte de la Familiale que Pascal à vu à Arras. La teinte n'est pas si loin du Bleu Lucia de ma C3 Pluriel! Sur la photo la très belle 11L de Jean-Paul semble tirer un peu au vert, mais c'est peut-être la lumiére.
Tack Nils, är det Jens Möller Nicolaisen?
Michael
Michael, Helsinki, Finlande
11B Familiale, 1938
15 SIX-H, 1955
DS19 1957 & 1962
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Je viens d'y repenser j'ai un morceaux bleu irisé provenant d'une 11A de 36 mais il est assez foncé :
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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Ma 11 B de 39 en chantier était vert irisé, je joins l'album photo parmi lesquelles on aperçoit encore des parties vertes si ça peut vous aider
https://picasaweb.google.com/1118323287 … uvL-f3SCg#
Dernière modification par mathieu (10-11-2014 16:05:07)
11 BL 1949 / 11 B 1939 en chantier / P60 Grand-Large 1959 / Aronde A90 Commerciale 1956 / 203 C 1955 / Ami 6 break 1967 en banlieue de Toulouse
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J'avais des traces d'un bleu gris irisé, mais malheureusement j'ai decapé ces jantes pour ma voiture ...
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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Merci à tous,
Dans mon garage j'ai depuis des années une boitier de compteur bleu irisé qui semble très proche de la teinte de la Familiale que Pascal à vu à Arras. La teinte n'est pas si loin du Bleu Lucia de ma C3 Pluriel! Sur la photo la très belle 11L de Jean-Paul semble tirer un peu au vert, mais c'est peut-être la lumiére.
Tack Nils, är det Jens Möller Nicolaisen?
Michael
Bonsoir Michael,
Non, Bernt Chr Bowitz. Avec cette capote, il a trouvé un couleur standard moderne qui correspond bien. Il y a des photos de la voiture ici quelque part postés par 11B40.
Nils
Oslo, Norvège
11AL 1936
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D'accord Nils, je connais Bernt et son Cabriolet gris irisée trés belle.
Michael
Michael, Helsinki, Finlande
11B Familiale, 1938
15 SIX-H, 1955
DS19 1957 & 1962
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Bonsoir Michael,
voilà 2 photos d'un bleu irisé 1936, sur ma 7C avant restauration en 1990.
c'est une très jolie teinte, et je regrette qu'elle ait été abandonnée pour sa teinte actuelle.
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Bonsoir,
Merci pour les photos de la 7C, on voit très bien la teinte. Pourquoi l'avoir abandonnée?
Davy, pour les registres, je ne pensa pas que les mêmes existent pour la Norvège ou la Suéde. Les registres en Finlande sont des livres grand format avec chaque voiture noté à la main: date d'arrivée, date de dédouanement, numéros de série et du moteur, couleur, date de vente et nom de l'acheteur. Les registres démarrent en 1934 et vont jusqu'au années 70. J'ai fait un tableau Excel avec toutes les Tractions avant-guerre si ca t'interesse.
Michael, Helsinki, Finlande
11B Familiale, 1938
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Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Salut Pascal,
Tres beau modele le faux-cabriolet 11AL de 34, mais je me demande si la teinte est d'origine. A mon avis les teintes irises n'existaient pas en 34, et le jambonneau en dessous de l'aile devrait etre noir. Bien sur la voiture a pu etre peinte plus tard avec le bleu irise de Citroen, car la teinte ressemble beaucoup a la piece de Davy et mon boitier de compteur. Je m'excuse pour le manque d'accents, je ne les trouve pas sur le clavier de mon iPad!
Michael, Helsinki, Finlande
11B Familiale, 1938
15 SIX-H, 1955
DS19 1957 & 1962
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Ce faux cabriolet n'a pas une teinte irisée ! Je le sais tres bien car c'est moi qui a fait cette photo ! Il s'agit simplement du bleu foncé de 1934
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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D'accord, un très beau modéle, souhaitons qu'elle retrouve son éclat! Suite à ces photos je penche de plus en plus pour le bleu irisé pour ma Familiale. Reste à trouver un bon peintre qui arrive a le reproduire au plus proche.
Michael, Helsinki, Finlande
11B Familiale, 1938
15 SIX-H, 1955
DS19 1957 & 1962
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