
Vous n'êtes pas identifié(e).
Tu lui donné une livre de pâté....comme au bon vieux temps (graisser la patte)
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
En ligne
meme pas
c'est plutot lui qui m'a degraissé de 60 euros ..... 
...avec remise ....
Dernière modification par jean2086 (06-10-2014 20:03:50)
a++ merci à vous tous - jean - poitiers - 11 légère - décembre 1956 - 675720 - origine Ajaccio -
- ps : j'achète vieilles plq d'immat 50/60 pour ma collection perso
-
ou en photo pour rejoindre mes 5500 classées
Hors ligne
je roule donc avec des rondelles de 2 mm entre le corps du mc et la base alu
no prb .... ca fonctionne ..... ! ! ! !
une question : la vis de purge des cyl ar est plus grosse que celle des av
qq connait il leur dimension ?
car je voudrait des vis comme celles de devant où l'on peut y brancher un tuyau pour la purge
mes ar sont constituees d'une vis ds le cyl et d'un boulon par dessus
qd on purge ca degouline partout ..... !
Bonjour Jean, bonjour à tous,
Les vis de purge "d'époque" étaient bouchées par une vis avec une tête de 10 mm
On vissait, après avoir enlevé la vis à tête de 10, une valve de vélo en laiton, dont on avait enlevé l'obus, et qui constituait donc un tube.
Cette valve se "vissait" sans provoquer de dégâts sur le filetage, puisqu'on ne forçait pas.
L'étanchéité était certes moyenne, mais suffisante pour le temps de la purge...
Il doit exister ce type de raccord dans le commerce...
JP
Hors ligne
du coup j'ai changé mes cylindres ar dont les pistons de droite freinaient le freinage ! ! !
d'ou le passage au ct ok
maintenant ils sont comme les av avec la purge sans vis
pour le coup de la valve de velo ; bien vu ! et bon a savoir !
a++ merci à vous tous - jean - poitiers - 11 légère - décembre 1956 - 675720 - origine Ajaccio -
- ps : j'achète vieilles plq d'immat 50/60 pour ma collection perso
-
ou en photo pour rejoindre mes 5500 classées
Hors ligne