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Depuis le temps je vais essayer de poster quelques photos de ma 11BL 50 depuis la sortie de grange en 1986 puis restauration carrosserie et moteur jusqu'en 1988 puis reprise en 1992 et 1994pour la sellerie complète. Elle ne seront pas très nettes ce sont des reprises. Je l'ai remise sur ses roues hier soir . Cordialement
Yves 68 ans - 03 MONTLUCON - 11BL 50 - 15/6 51 dans son jus
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Bonjour.
Est ce que je me trompe ou la culasse est plus ancienne: pas de creux au dessus des puits de bougies ?
Alain
Quand on voit ce qu’on voit, que l’on entend ce qu’on entend et que l’on sait ce que l’on sait, on a raison de penser ce qu’on pense. Pierre Dac
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Belle voiture que celle-ci mais moi je vois des creux au dessus des puits de bougie..
PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
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Bonsoir, j'ai toujours eu ce genre de culasse 453024 pour un 78x100. Elle a été mise en circulation en janvier 50.
Yves 68 ans - 03 MONTLUCON - 11BL 50 - 15/6 51 dans son jus
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c est quoi le cube noir avec les fils rouge entre la pompe a essence et la tete d'alumeur ???
fifi
Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
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c est quoi le cube noir avec les fils rouge entre la pompe a essence et la tete d'alumeur ???
fifi
Bin......c'est le contacteur des stops.......non ???????
Alain
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c'est le contacteur des feux stop, c'est pareil sur la mienne
11 BL 1949 / 11 B 1939 en chantier / P60 Grand-Large 1959 / Aronde A90 Commerciale 1956 / 203 C 1955 / Ami 6 break 1967 en banlieue de Toulouse
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Le contacteur de stop
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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trois réponses pour le même prix !!!
Et trois réponses identiques !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Merci Yves pour les photos, il y a eu du boulot fait, je pense par exemple au plancher avant.
Erick 11B1954, Saint-Nazaire
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Ayo Yves! 
Encore une Traction qui revit grâce à la passion et la dédication de gens comme toi! Mes compliments! 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Merci à vous. Fifi je confirme c'est bien le contacteur de stop, qui sont eux à l'arrière (humour)
Yves 68 ans - 03 MONTLUCON - 11BL 50 - 15/6 51 dans son jus
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Belle restauration félicitation.
petite question le feu arrière n'est il pas rond et en verre pour les années 1950 ?
Dernière modification par jean-michel09 (29-09-2014 20:41:25)
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Merci à vous. Fifi je confirme c'est bien le contacteur de stop, qui sont eux à l'arrière (humour)
il y a toujours à découvrir avec les tractions
la mienne est beaucoup plus récente et je ne connaissais pas ce contacteur
merci à tous
fifi
Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
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Milles bravos pour cette restauration !
Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57
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Jean michel, le feu est bien rond et en verre sur la plaque de police. Visible sur la 6ème photo.
Yves 68 ans - 03 MONTLUCON - 11BL 50 - 15/6 51 dans son jus
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Oui Marco, mais l'autre feu ne doit il pas être rond et en verre aussi pour se modèle
Je pose la question car je suis en train de regarder pour la mienne qui est de la même année que celle de Yves.
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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A l'époque il n'y avait qu'un seul feu sur la plaque de police jusqu'en juillet 52. Donc les feux qui ont été ajoutés à droite sont bien souvent ceux qui équipaient les aprés 07/52.
Yves 68 ans - 03 MONTLUCON - 11BL 50 - 15/6 51 dans son jus
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Je te remercie Yves, je penser qu'il y avait un feu rond en verre de l'autre cotés aussi
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Belle restoration. Je pense que t'as renverse les cyclindres, mais ce n'est pas grave.
Dennis Bayer
Sausalito, Californie
Etats-Unis
1953 11 B Normale
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renversé les cylindres ????????
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Je pense qu'il veut dire que le 4 est à la place du 1 sur l'allumeur. Effectivement c'est sur le 4 qu'elle démarre mais c'est calé comme çà je ne vais pas tout re-démonter. Cordialement @+
Yves 68 ans - 03 MONTLUCON - 11BL 50 - 15/6 51 dans son jus
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