EUROCITRO 2014

bruno59 · 23-08-2014 08:14:16

La 5eme partie du reportage

à voir ici www.chti-traction.over-blog.com

bruno59 · 26-08-2014 18:21:36

C'est pas fini, l'eurocitro c'est ici www.chti-traction.over-blog.com

TRAC35 · 26-08-2014 19:10:57

Merci smile

bruno59 · 28-08-2014 09:10:34

Nouvelle série de photos

ici www.chti-traction.over-blog.com

titeauto · 28-08-2014 10:40:23

Encore merci Bruno

MARC91150 · 28-08-2014 11:11:00

Belles images; merci Bruno

GGtrac · 28-08-2014 11:37:04

Arrêté les tofs, j'ai plus de place !!!!!
Mais trop grand MERCI de revoir tomber la pluie et le soleil samedi !
Dommage je n'étais pas en traction mais RDV en trac à la Ferté très bientôt.

bruno59 · 29-08-2014 20:51:36

une nouvelle serie ici www.chti-traction.over-blog.com

Manu72 · 29-08-2014 21:32:44

Cool y a les photos du moteur de ma BL big_smile
Merci bruno59

bruno59 · 30-08-2014 09:58:06

nouvelle série à voir ici www.chti-traction.over-blog.com

bruno59 · 31-08-2014 07:24:08

c'est bientit la fin.......

www.chti-traction.over-blog.com

yan27 · 31-08-2014 08:43:57

bonjour a tous, qui pourrai me dire a qui appartient les tractions immatriculer: 8159 ZN 27, 313 YP 14,le cab 9603 ZJ 14(blanc ailes noir), vu dans un over blog de bruno59 ainsi que dans les photos. merci pour ces renseignements afin de tenter des dialogues; amicalement jourel yannick....

Ursulon · 31-08-2014 09:00:29

Manu72 a écrit :

Cool y a les photos du moteur de ma BL
Merci bruno59

Il manque la tôle de protection de la pompe à essence.
C'est indispensable. Cela se trouve en neuf chez nos fournisseurs, ça se monte facilement, sans modifications.

Dernière modification par Ursulon (31-08-2014 09:00:53)

MARC91150 · 31-08-2014 10:07:12

Ben dis donc, Bruno, tu as pratiquement toutes les voitures en photo!

yann 30 · 31-08-2014 18:34:51

Ursulon a écrit :

Manu72 a écrit :
Cool y a les photos du moteur de ma BL
Merci bruno59
Il manque la tôle de protection de la pompe à essence.
C'est indispensable. Cela se trouve en neuf chez nos fournisseurs, ça se monte facilement, sans modifications.

J'aime beaucoup ce moteur !

ça me rappelle quelque chose... lol

culasse 11D avec cache-culbu Perfo adapté (donc filtre à air pour Perfo, etc...)

Très, très beau: belle couleur, beaux accessoires (pompe à essence avec couvercle en verre, allumeur & faisceau qui va bien, la fameuse bobine Marchal, bidon de liquide de frein avec inscriptions, belle batterie noire...)

Pas de gadget en vue, c'est clean: bravo !

wink

Dernière modification par yann 30 (31-08-2014 18:38:41)

olivier11300 · 31-08-2014 19:01:34

Merci Bruno,
Je me suis trouvé! en DS
Olivier

Manu72 · 31-08-2014 19:24:55

yann 30 a écrit :

Ursulon a écrit :
Manu72 a écrit :
Cool y a les photos du moteur de ma BL
Merci bruno59
Il manque la tôle de protection de la pompe à essence.
C'est indispensable. Cela se trouve en neuf chez nos fournisseurs, ça se monte facilement, sans modifications.
J'aime beaucoup ce moteur !
ça me rappelle quelque chose...
culasse 11D avec cache-culbu Perfo adapté (donc filtre à air pour Perfo, etc...)
Très, très beau: belle couleur, beaux accessoires (pompe à essence avec couvercle en verre, allumeur & faisceau qui va bien, la fameuse bobine Marchal, bidon de liquide de frein avec inscriptions, belle batterie noire...)
Pas de gadget en vue, c'est clean: bravo !

Merci Yann pour les compliments. Oui c'est bien un 11D, elle avait ça sous le capot quand je l'ai achetée, alors le cache culbuteur modifié c'est pour tromper l'ennemi big_smile

Sinon c'est vrai que tout à été remis comme à l'origine. Imagine qu'elle était en 12v avec un alternateur et des dizaines de trucs bricolés....

Si tu viens à la Ferté j'ouvre l'autre coté du capot !!!

yann 30 · 31-08-2014 19:40:32

Bin, ça serait bien que tu ouvres l'autre côté du capot et que tu nous montres ce qu'il y a dessous, même si je ne viens pas à la Ferté. Merci ! wink

ça me rappelle les promesses tenues il y a longtemps, par un afficheur célèbre:

"Demain, j'enlève le bas !" lol

Dernière modification par yann 30 (31-08-2014 19:41:29)

Thierry76 · 31-08-2014 19:48:32

Bonsoir

Merci à tous pour ces belles photos de tractions.
Pour Manu72 ,Effectivement ton moteur est super nickel , Petite question je vois que tu as raccordé la capsule a dépression a ton carburateur aurais tu une photo où tu a fait passé le cuivre et peux tu m'indiquer le diamètre de celui-ci car j'ai acheté chez pat le kit :
http://www.pat2d.com/tube-depression-avec-durites.htm
Mais la durite et le cuivre me paraisse plus petit que sur tes photos et de diamètre beaucoup plus petit que l'embout de la capsule ou du carbu
Merci d'avance pour les renseignements .
CDLT
Thierry

yann 30 · 31-08-2014 21:20:23

Elle a maintenant plus de 50 ans, la demoiselle !

lol

Manu72 · 31-08-2014 22:19:08

Yann30 voila l'autre coté du moteur big_smile

_HFR_4caXzockNoc3QEJ9s6f9CVCbi_U-3n298KxXV0=w276-h207-p-no

Manu72 · 31-08-2014 22:25:53

Thierry76 a écrit :

Bonsoir
Merci à tous pour ces belles photos de tractions.
Pour Manu72 ,Effectivement ton moteur est super nickel , Petite question je vois que tu as raccordé la capsule a dépression a ton carburateur aurais tu une photo où tu a fait passé le cuivre et peux tu m'indiquer le diamètre de celui-ci car j'ai acheté chez pat le kit :
http://www.pat2d.com/tube-depression-avec-durites.htm
Mais la durite et le cuivre me paraisse plus petit que sur tes photos et de diamètre beaucoup plus petit que l'embout de la capsule ou du carbu
Merci d'avance pour les renseignements .
CDLT
Thierry

Thierry, mon kit vient aussi de chez PAT et je n'ai pas eu de pb.
Le tuyau passe derrière le bloc moteur coté batterie. Normalement je crois qu'il y a une patte pour maintenir le tuyau mais je ne l'ai pas. Coté carbu j'ai emmanché sur une durite d'essence. Sinon pour éviter que ça frotte et pour le caler j'ai enfiler des morceaux de durite d'essence.
Je te mets les photos

X4FMfZ3MeJO06zAAP8KYBb7qnpwcYKIkxI55ndob0Kg=w257-h191-p-no
KIBGRNj8jUaDHA_Am-CAbkGDErCRnI34o6lkOT5NTY0=w257-h191-p-no SMHQzBmZU5fwkJJCxA-q1CpDGs4aoYHjljEcnxKUwGE=w155-h207-p-no 2HkmFIyFoI-SpBHxYHmsud_Z--7hJ47Jmn-QzWjutGE=w155-h207-p-no

titeauto · 31-08-2014 22:35:08

Manu72 a écrit :

Cool y a les photos du moteur de ma BL
Merci bruno59

Mais c est un 11D......deja a cette epoque? Precosse la mamie!
mais tu as remis beaucoup de choses en ordre....il est beau, elle est belle...

Dernière modification par titeauto (31-08-2014 22:39:21)

Ursulon · 31-08-2014 22:39:52

Oui, c'est un 11D.
On a remis un reniflard et déguisé le cache culbuteur en perfo.
Détail de cette modification, copiée sur le 11D qui était sur le Cab de notre Gégé.

Manu72 · 31-08-2014 23:08:45

C'est comme en magie si tu révèles tous les secrets ça n'a plus de charme big_smile

#126 23-08-2014 08:14:16

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#127 26-08-2014 18:21:36

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