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Sincères condoléances
Erick
Erick 11B1954, Saint-Nazaire
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Très beau témoignage que ce message initial sur le départ de votre papa.
Les électrons...ni pour ni contre... bien au contraire...
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bonjour, je partage avec tous mes sincères condoléances,que la traction nous garde en contact....
recherche propriétaire de traction région de pont audemer (27 eure)pour rencontre amical et dialogue.merci a equipe du forum. cordialement yan27.
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Sincères condoléances.
Pascal
Pascal de Seclin -59 Nord Marie-Suzanne est une 11 BL 54, née le 12/08/1954 et dans la famille depuis 1959.
Le monde ne sera pas détruit par ceux qui font le mal, mais par ceux qui les regardent sans rien faire. (A. Einstein)
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J'ai eu la chance de rencontrer le père de Jean-Charles à deux reprises. A chaque fois c'était à Puybelliard, en Vendée, dans la grande et belle maison de la famille Couteau.
En 1993 j'étais étudiant à Lyon et avec Jean-Charles nous avions décidé de faire un rallye intitulé "Tour de Bretagne" organisé par un Club Traction du côté de Rennes, je ne sais plus lequel. Une trentaine de voitures dont beaucoup d'anglaises d'ailleurs. Un rallye très réussi. Quelqu'un ici l'a-t-il fait?
Bref, charmant accueil des parents de Jean-Charles à Puybelliard. Le papa savait mettre à l'aise ses hôtes, et il nous a raconté quelques anecdotes des ses premières expériences automobiles. Mes souvenirs sont un peu vagues. Il y avait une histoire concernant une 5 cv Citroën, qui avait des soucis de pneu à talon, du côté de Libourne. Jean-Charles, tu en sais sûrement plus ...
Nous avons fait Lyon-Bretagne et retour avec la 11BL de Jean-Charles. Dois-je préciser qu'elle était déjà magnifique et que nous n'avons pas eu à lever le capot une seule fois?
Laurent - Bordeaux - 55 ans
15 de mai 1952
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Bel hommage à un être cher disparu, sincères condoléances Jean-Charles !
Bernard - 75 ans - Yvelines - 11B 1957 vendue
Qui veut faire quelque chose cherche un moyen, qui ne veut rien faire trouve une excuse !
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Moment difficile. ... tiens le coup.... de tout coeur avec toi
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Toutes mes pensées attristées et mes profondes condoléances cher Jean-Charles, courage à toi et à toute ta famille.
_____________________________
ex 11 légère Performance 3 juin 1939... et chiffon Trekking Senso S 24 m²
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Jean-Charles, j'apprends la triste nouvelle... J'avais entendu parler de ses travaux (sans rien y connaître), mais j'ignorais ce lien de parenté...
Ton texte, et son titre, sont un bel hommage à cet homme étonnant.
Salutractions !
Any man who hates dogs and babies but loves Tractions Avant can't be all bad.
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Bonsoir Jean Charles, toutes mes condoléances dans ces moments difficiles.
Sébastien 51 ans (Meurthe et Moselle)
11 B 1953
11 BL 1955
PANHARD PL 17 1962
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Chers amis, merci à vous tous de toutes vos pensées qui m'ont beaucoup touché.
Mon père repose désormais dans sa chère Vendée natale. J'ai fait part à ma famille de cet élan d'amitié de votre part.
Certains d'entre vous ont entendu parler de lui et cela me rend d'autant plus heureux.
Pour en revenir à l'anecdote qu'a gentiment rappelé lf38, mon père, sortant de ses études et sans argent, achète à très bas prix une Citroên 5cv de l'année de sa naissance (1923), un peu... fatiguée.
Parti de Vendée pour rallier Nice, vers Libourne, le plus vilain des pneus, tous bien usagés, éclate. Il met la roue de secours tellement usée que par endroits on apercevait la chambre.
Peu de temps s'écoula avant qu'elle éclate.
Au premier garage, cette dimension de pneu étant introuvable, on lui monte un pneu "moderne" de la dimension la plus approchante et l'autre roue fût réparée du genre deux pneus l'un dans l'autre. Cela qui lui permis de rallier Nice sans autre encombre.
Vers Aix en Provence, il s'est trouvé face à des inondations et la 5cv, haute sur pattes, fut la seule voiture à pouvoir passer.
Cette voiture avait un goujon de culasse cassé depuis son achat, un jour un bricoleur a voulu resserrer la culasse et un deuxième goujon a cassé. Ça n'a jamais empêché la voiture de fonctionner.
Il y avait un fil électrique qui pendait, venant du moteur, il mettait l'extrémité dénudée à la masse sur le tableau de bord pour couper le moteur.
Il la garda un an ou deux.
Son beau-père un jour en visite, voyant cette "ruine" décida de la remplacer par une Renault 4cv d'occasion.
Il su tout de suite à qui la revendre.
Un jour où mon père donnait à la voiture sa ration quotidienne d'eau à mi-route entre Nice et l'observatoire, le cantonnier de passage, lui avait dit: dites donc elle marche bien votre voiture, je vous vois passer presque tous les jours. Si vous la vendez, pensez à moi... Il ne la revit jamais.
Amis tractionnistes, mon père vous salue bien.
Dernière modification par tracbar26 (03-09-2014 11:04:03)
Jean-Charles 55 ans
11BL 1952 et 2CV 1960 Romans Drôme
Les espèces en voie de disparition me préoccupent beaucoup, en particulier celles de mon compte en banque.
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Absent deux semaines, je viens de découvrir la triste nouvelle.
Sincères condoléances à toi et a ta famille Jean-Charles.
Tu as rendu un bel hommage à ton papa qui a du avoir une vie très riche et captivante animée par une vraie passion.
Courage à toi!
Bernard: LYON. 15/six 1952 suspension Grégoire; 2cv Charleston; 2 solex.
Un piéton est un monsieur qui va chercher sa voiture (Frédéric Dard)
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Merci beaucoup Bernard pour ta touchante pensée.
Transmets toutes mes amitiés au club Traction Rhône-Alpes
Jean-Charles 55 ans
11BL 1952 et 2CV 1960 Romans Drôme
Les espèces en voie de disparition me préoccupent beaucoup, en particulier celles de mon compte en banque.
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