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#1 14-04-2014 15:49:41

tractionblanche
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tole en demi lune

bonjour
pour le remontage de mon moteur 11d
j 'aimerai savoir ou se met la tole en demi lune?
position sur la coquille d étanchéité?
il y a une ou deux toles


philippe de beauvais (oise) 2 passions la moto et la traction:11 bl  de 1955 solex de 1961 peugeot 125 de 1951

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#2 14-04-2014 16:55:14

Christophe
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Re : tole en demi lune

De mémoire, pas de tôle en demi-lune sur un Perfo à carter alu. En revanche, les modèles de transition avec carter tôle en ont une (jamais 2)


Christophe
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Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.

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#3 14-04-2014 20:35:55

tractionblanche
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Re : tole en demi lune

mon moteur est un 11 d avec carter en alu


philippe de beauvais (oise) 2 passions la moto et la traction:11 bl  de 1955 solex de 1961 peugeot 125 de 1951

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#4 14-04-2014 21:10:52

michel655000
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Re : tole en demi lune

1 tole uniquement entre la boite et le moteur

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#5 15-04-2014 09:57:13

Christophe
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Re : tole en demi lune

Oui, mais cette tôle est juste une tôle de fermeture, elle n'intervient pas dans l'étanchéité du carter d'huile

Tractionblanche : désolé, mon clavier a fourché (ou mes doigts roll) : c'est le 11D à carter alu qui n'a pas de tôle en demi-lune sur son palier de distrib, le Perfo n'ayant évidemment jamais reçu de carter alu... wink


Christophe
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#6 15-04-2014 21:09:35

tractionblanche
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Re : tole en demi lune

ce n'est pas moi qui est démonté mon moteur
mais j 'ai parmi toutes mes pièces ,
une tole en demi lune
le problème sera bientôt réglé j 'ai trouvé sur eBay la revue technique


philippe de beauvais (oise) 2 passions la moto et la traction:11 bl  de 1955 solex de 1961 peugeot 125 de 1951

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#7 15-04-2014 21:43:51

titeauto
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Re : tole en demi lune

tractionblanche a écrit :

ce n'est pas moi qui est démonté mon moteur
mais j 'ai parmi toutes mes pièces ,
une tole en demi lune
le problème sera bientôt réglé j 'ai trouvé sur eBay la revue technique

Viens avec tes questions samedi, je prendrai mon dico des réparations


Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925  baptisée  ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#8 19-08-2014 15:39:00

trac1955
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Re : tole en demi lune

Bonjour à tous

Je ré ouvre ce poste car je vais commander les joints de carter moteur avec d'autres pièces.
Petit rappel, j'ai un moteur 11D et les questions qui me viens sont les suivantes:
C'est bien un carter en alu sur ce moteur ?
Si je prends celui la , ca conviendrait?

http://www.pat2d.com/joints-longitudina … palier.htm

Merci de vos réponses;
Pascal

Dernière modification par trac1955 (19-08-2014 15:40:56)


Allez de l'avant c'est aussi se retourner pour voir le chemin parcouru !!!

11B de 07-1955

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#9 19-08-2014 15:53:49

Manu72
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Re : tole en demi lune

Hello trac1955

je te confirme sur le 11D c'est bien un carter en ALU. Il est de forme plus carrée que le carter tôle d'un perfo

Sinon il s'agit des bons joints sur le site de PAT2D
Les joints de demi-coquille sont en caoutchouc, je te préviens pas facile à mettre du tout, il faudra surement que tu les raccourcisse. Tu verras au serrage les joints s'écrasent.
Pour le joint de carte il est en papier, (surtout pas de joint liège sur un carter Alu tu le casserai au serrage).
Par contre de mémoire il me semble que j'avais retirer les morceaux de liège collés... je vérifie ça ce soir et j'ai pas mal de photos sur le montage de cette partie. Je les mets sur un site de stockage et je t'envoie le lien

Sinon tes joints tu les montes avec de l'Hermetic, PAT2D en vends
=> http://www.pat2d.com/l-hermetic-pate-et … moteur.htm


11BL 14-09-1949 -  Le Mans   wink

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#10 19-08-2014 15:57:12

Manu72
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Re : tole en demi lune

pour le tôle de protection je regarde aussi, elle est coincée avec le carter boite/embrayage et est traversée par des vis.
Par contre attention il y a des rondelles entretoises entre les 2 carter pour être plan je crois...


11BL 14-09-1949 -  Le Mans   wink

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#11 19-08-2014 16:08:41

trac1955
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Re : tole en demi lune

Salut  Manu 72 merci de ta réactivité Alors oui je vais monter les joints avec l'Hermetic de chez PAT2D.
Les joints tu les montes à sec pour ne pas qu'il glisse et je ferais un essai sur le carter démonté pour la longueur,ou je les coupent une fois le carter posé ?
Et la tôle coté carter et monté après le joint ?
Pascal


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11B de 07-1955

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#12 19-08-2014 16:22:59

Negotroc
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Re : tole en demi lune

Les premiers 11D avaient le carter en acier


Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
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#13 19-08-2014 16:28:45

trac1955
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Re : tole en demi lune

Salut  Negotroc  ma voiture est de juillet 1955, en quelle année a été monté le premier moteur 11d ?

Pascal
a+


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11B de 07-1955

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#14 19-08-2014 16:30:53

Manu72
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Re : tole en demi lune

Il va falloir que tu fasses plusieurs essais, et coupe les quand ils sont en place, avant la fin du serrage, tu verras il s'allongent au serrage.
Pour la tôle tu la remontes quand tu accouples la boite. Il y 2 vis de boite qui passent a travers. 
Je ne me rappelle plus de détails sad
Mais avec les photos ça va revenir et Ursulon va compléter mes dires il était avec moi big_smile


11BL 14-09-1949 -  Le Mans   wink

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#15 19-08-2014 16:38:03

Negotroc
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Re : tole en demi lune

trac1955 a écrit :

Salut  Negotroc  ma voiture est de juillet 1955, en quelle année a été monté le premier moteur 11d ?

Pascal
a+

Justement en Juillet se doit être le carter en acier, on peut identifier le type de carter en regardant la forme du tuyau pour l'huile



11d_001.jpg


Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
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#16 19-08-2014 17:08:24

trac1955
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Re : tole en demi lune

Negotroc a écrit :
trac1955 a écrit :

Salut  Negotroc  ma voiture est de juillet 1955, en quelle année a été monté le premier moteur 11d ?

Pascal
a+

Justement en Juillet se doit être le carter en acier, on peut identifier le type de carter en regardant la forme du tuyau pour l'huile



http://s30.postimg.cc/5z9h3vtod/11d_001.jpg

Voila les photos du carter démonté avec le fameux tube pour l'huile.Mais au vu des photos il semble avoir un peu de la rouille dessus, ce que sous entend que c'est de l'acier.


IMG_20140502_113735.jpg


IMG_20140502_113916.jpg

IMG_20140502_130748.jpg


et enfin avec la forme




IMG_20140502_105703.jpg

mais en ni pensant avec simplement un aimant , si c'est de l'alu l'aimant ne va pas se coller dessus!

Qu'en pensez vous


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11B de 07-1955

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#17 19-08-2014 17:22:40

Negotroc
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Re : tole en demi lune

Ci dessous une photo (Mon Oncle) de son carter 11D en alu, pas besoin d'aimant


675648_DSC01070.jpg


Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
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#18 19-08-2014 17:32:44

trac1955
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Re : tole en demi lune

Oui alors le mien n'est pas comme ca , donc il est bien en acier alors je vais prendre les joints qui vont avec.
Merci pour les informations et d'éclairer mes lanternes smile
a++

Pascal

Dernière modification par trac1955 (19-08-2014 17:33:13)


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11B de 07-1955

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#19 19-08-2014 18:59:16

Manu72
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Re : tole en demi lune

je confirme vu la forme il est en acier !! après pour la pose des joints de demi coquille ça ne change rien galère à mettre. big_smile


11BL 14-09-1949 -  Le Mans   wink

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#20 20-08-2014 08:55:53

jean2086
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Re : tole en demi lune

j'ai pris des joints en liege pour les demi lune
j'avais aussi des demi lune metalliques qui s'insèrent entre le liege (une par coté)
les nouveaux (demi lune) en caoutchouc blancs sautent du logement une fois en place avant que tu ais le temps de mettre le carter en place ! ! !
une vrai galere a faire tenir et un peu courts
enfin moi ca ete le cas (faut dire que .... j'ai jamais trop de bol ds ce genre de truc ! !)
pour les deux joints de carter --->> aussi en liege  (les joints papiers  etaient trop fins) attention ; au montage, il y a un cote g et un d (ils ne sont pas symetriques
j'ai un 11 D et un carter en tole comme le tient

Dernière modification par jean2086 (20-08-2014 08:58:23)


a++  merci à vous tous - jean - poitiers - 11 légère - décembre 1956 - 675720 - origine Ajaccio -                                        smile - ps : j'achète vieilles plq d'immat 50/60 pour ma collection perso
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#21 20-08-2014 10:57:49

Manu72
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Re : tole en demi lune

Je pensais avoir plus de photos mais ça va te donner une idée du positionnement

https://plus.google.com/photos/11725243 … qfF7uzzwQE

Sinon joint liège pour le carter oui si c'est de la tôle.
Pour les joints de pallier, effectivement il en existe en liège, mais je pense qu'il faut bien les tremper dans l'huile avant la pause.
Moi j'ai mis les joints caoutchouc. Effectivement si on les pose a plat on se dit, ils sont trop court... Mais au serrage il s'étirent et épousent parfaitement la gorge jusqu'au plan du bloc, j'ai même du les couper. Sinon il y a bien une tôle demi-lune mais j'en avais que d'un cote et la aussi pas facile de la mettre en place
Par contre je confirme les propos de jean2086 c'est une pure galère à poser, on a passer un temps fou, mais au final le résultat est là quasiment pas de fuite à cet endroit. Il faut savoir que presque toute les voitures perdent de l’huile par ces joints big_smile

bon courage


11BL 14-09-1949 -  Le Mans   wink

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#22 20-08-2014 15:39:56

trac1955
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Re : tole en demi lune

Bonjour
Merci à jean2086 et à Manu72 je vais donc prendre ma patience à 2 mains pour faire ca à la prochaine révision .
Peut être pour faciliter la pose du joint et le fait qu'il ne parte pas avant de mettre le carter je vais mettre un peu de  l'Hermetic dans la gorge.

Je ne manquerais pas de vous tenir au courant au moment ou je le fais.

A bientôt
Pascal

Dernière modification par trac1955 (20-08-2014 15:40:40)


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11B de 07-1955

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#23 20-08-2014 19:47:07

jean2086
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Re : tole en demi lune

mais je pense vraiment qu'il faut choisir des joints de demi lune en liege et non en caoutchouc blanc qui ressemblent d'ailleurs plus a du plastique souple ......
maintenant ce n'est que mon experience perso
certains ont peut etre eu plus de chance que moi, et sans doute plus habiles ! !
et pas de papier pour les tours ! !
oui je sais je gagate .......


a++  merci à vous tous - jean - poitiers - 11 légère - décembre 1956 - 675720 - origine Ajaccio -                                        smile - ps : j'achète vieilles plq d'immat 50/60 pour ma collection perso
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#24 20-08-2014 20:42:51

Manu72
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Re : tole en demi lune

le papier pour un carter Alu... pas le choix, sinon ton carter pète au serrage... moi aussi je gagate big_smile


11BL 14-09-1949 -  Le Mans   wink

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#25 21-08-2014 08:36:00

jean2086
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Re : tole en demi lune

voui mais pas pour un en tole ce qui est le cas de trac55 .....


a++  merci à vous tous - jean - poitiers - 11 légère - décembre 1956 - 675720 - origine Ajaccio -                                        smile - ps : j'achète vieilles plq d'immat 50/60 pour ma collection perso
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