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Relevé sur l'auto Journal du mois d'Aout à propos de l'essai de la BM série 2, la première BM à traction avant:
"selon Norbert Reithofer, le patron de BMW, 80% des propriétaires de BM série UN pensaient conduire une traction"...alors que la série UN est une propulsion.
On trouve souvent que toutes les autos modernes se ressemblent, et c'est vrai car les cahiers des charges ont beaucoup de points en commun, mais à ce point!!!
Je voudrais savoir combien de conducteurs de 203 Peugeot ont cru avoir les roues avant motrices 
Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com
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Relevé sur l'auto Journal du mois d'Aout à propos de l'essai de la BM série 2, la première BM à traction avant:
"selon Norbert Reithofer, le patron de BMW, 80% des propriétaires de BM série UN pensaient conduire une traction"...alors que la série UN est une propulsion.
On trouve souvent que toutes les autos modernes se ressemblent, et c'est vrai car les cahiers des charges ont beaucoup de points en commun, mais à ce point!!!
Je voudrais savoir combien de conducteurs de 203 Peugeot ont cru avoir les roues avant motrices
Les propriétaires de BMW Série 1 pensent en conduisant ? C'est plutôt rassurant :-)
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Il y en a qui conduisent en pensant (oui, mais à quoi ??????????????????? )
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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C'est quoi une propulsion?
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
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Je rigole mais à peine. J'ai ressorti ma liste de voitures. J'ai eu 3 Simca Rallye 2, 4 4CV, une AlpineV6 et une 911, soit 9 tout à l'arrière. Les 41 autres ont été tractions avant.
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
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.....Je voudrais savoir combien de conducteurs de 203 Peugeot ont cru avoir les roues avant motrices
203 je ne sais pas mais je peux vous assurer l'inverse. Il ya une quinzaine d'années j'ai vu un conducteur d'un certain âge mettre ses chaines à neige sur les roues arrières d'une 204.... sans doute avait il eu une 203 par le passé 
Dernière modification par marcc (19-08-2014 01:45:52)
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remarquez dans le même genre de bourde(il y a 30 ans)....
le réceptionnaire du garage Ford où mon père allait faire entretenir sa Taunus a proposé , lors d'une révision, de changer l'antigel de la 2cv de ma mère ...... 
Dernière modification par marcc (19-08-2014 01:48:26)
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Les "propulsion" sont plus intéressantes à piloter.
Encore faut-il savoir conduire...
Simca 1500, quatre Alfa Romeo, trois Benz et d'autres encore... me faisaient penser que jamais je ne passerais à la traction avant.
Je l'ai fait avec Citroën (une BX)...
J'ai perdu le plaisir, mais gagné le confort !
Les électrons...ni pour ni contre... bien au contraire...
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Bellonze a écrit :.....Je voudrais savoir combien de conducteurs de 203 Peugeot ont cru avoir les roues avant motrices
203 je ne sais pas mais je peux vous assurer l'inverse. Il ya une quinzaine d'années j'ai vu un conducteur d'un certain âge mettre ses chaines à neige sur les roues arrières d'une 204.... sans doute avait il eu une 203 par le passé
Ouaip,
Moi, ce que je vois très souvent, ce sont des touristes, pendant la période hivernale, qui chaînent avant même d'avoir vu de la neige. Il y en a même avec 2 paires de chaînes sur des autos qui ne sont pas à transmission intégrale. Génial pour préserver l'état de nos routes!
J'habite la ville qui a "une montagne au bout de chaque rue" (rarement déneigée l'hiver), et le seul jeu de chaîne que j'ai , c'est celui qui se monte sur ma Méhari. Il a servi pour la dernière fois en 2003, lors d'une édition de l'hivernale ardèchoise. Il y avait des congères de plus de 2m par endroit. Cette année, même les pneus neige étaient superflus.
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Pire, un contrôleur technique qui déclare à un ami : "Vous n'avez aucune efficacité du frein de parking"
Les roues arrières étaient sur les rouleaux
Il contrôlait sa DS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Bon ça me rassure j'ai un contrôleur plus intelligent; quand j'ai passé mon defender lundi dernier il m'a demandé où agissait le frein à main.....
où vous voulez , il agit sur le différentiel central alors c'est avant ET arrière 
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