
Vous n'êtes pas identifié(e).
bonjour guillaume , pour moi lyon est loin , près de 1000klms mais félicitation , malgrès que j ai faillis en acheter une a "moins " proche de lyon une 1950 a reprendre en carrosserie, mais j ai été trop long a faire le transport et le monsieur la vendu a un autre type!!!pourtant je me suis déplacer pour la voir le samedi vers 10heures arriver 21heures retour le dimanche même heures boulot le lundi matin 7heures. depuis j ai acheter ma traction a granville dans le dept 50 ( autocollant coutance sur la lunette ar) le 22 decembre 2012.... propriétaire aussi d une épave de 1949 tous vu en photos dans ce forum... bienvenue et tu peut m envoyer des " mp " sans problèmes cordialement jourel yannick....
recherche propriétaire de traction région de pont audemer (27 eure)pour rencontre amical et dialogue.merci a equipe du forum. cordialement yan27.
Hors ligne
Yan, tu n'étais pas à "l'Eure" pour cet achat !!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
Hors ligne
Merci à vous tous pour ces messages de Bienvenu 
Je vais faire d'autre photo de ma Belle aujourd'hui et je les mettrais sur le forum ! 
Je vais avoir besoin de photos d'intérieures pour me donner une idée de ce que je dois réaliser et à priori il doit me manquer quelques pièces mais je dois faire l'inventaire ! J'ai commandé la Revue Technique, elle devrait arriver début de la semaine 
A suivre ! 
Guillaume
11 BL de 1951 - Région Lyonnaise
Hors ligne
La RTA, c'est un peu court !!!
Charge, pour la mécanique, le dictionnaire des réparations
Sinon, pour une centaine d'Euros, tu peux acheter les photocopies du Dictionnaire des réparations, du catalogue des pièces détachées mécanique et idem carrosserie
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
Hors ligne
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
Hors ligne
Merci Michel pour ces conseils et ces liens. Je viens d'envoyer un mail à l'annonce du bonsoir afin de commander le dictionnaire des réparations. 
Guillaume
11 BL de 1951 - Région Lyonnaise
Hors ligne
Quitte à ne pas avoir les orichinaux, autant télécharger ces documents & se les imprimer soi-même !
Fais une tite recherche sur le forum & tu trouveras des liens d'accès aux sites, blogs ou pages perso qui les proposent gratos.
par exemple:
http://traction.valdesarre.fr/i.php?p=documentations
http://www.tractionrhonealpes.com/documentations2.htm
et pleins d'autres bons endroits...

Dernière modification par yann 30 (17-08-2014 17:20:44)
Moins de 20 €, rendu à domicile pour le dico réparations carrosserie, ça ne vaut pas le coup de se l'imprimer soi-même, Yann
Sauf si on ne paie pas les photocopies (of course !!!!)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
Hors ligne
Merci Yann de tes liens... J'en ai cherché mais je n'avais pas trouvé... N'hésite pas à m'en envoyer d'autres ! 
Guillaume
11 BL de 1951 - Région Lyonnaise
Hors ligne
Comme promis vici quelques photos supplémentaires de ma Belle. Toutes remarques ou commentaires sont les bienvenus :
Petites fuites sur la pompe à eau : un conseil ?
L'intérieur à refaire complètement : là j'ai besoin de vos conseil, photos, adresse pour commander moquettes, ciel de toit... Car je n'ai rien !
Et puis des questions... Enfin les premières car j'en ai des milliers :
Euh c'est quoi ce câble en l'air ?
Le vendeur m'a dit que peut être son père a monté un démarreur de HY et que donc il tourne dans le mauvais sens. Est il de le voir comme ça ou faut il le démonter ?
J'ai qu'un essai glace retrouvé dans le stock de pièces démontés. Où puis je en retrouver un deuxième
Les phares montés sont chromés mais pas en très bon état. Le vendeur m'a dit que son père les auraient changés car d'origine ils sont noirs. Vous confirmez ?
Le vendeurs m'a aussi joint ces phares. Ce sont des anti brouillard ?
Bon j'arrête là car sinon je vais remplir des pages !! Comme vous voyez j'ai plein d'interrogations, j'espère pas trop stupides et votre aide va m'être précieuse 
Guillaume
11 BL de 1951 - Région Lyonnaise
Hors ligne
Bonjour Guillaume et bienvenue!
Je t'ai contacté en mp.........
Georges -69 plus - Mollem(Belgique) - 11BL53
Hors ligne
Merci Georges ! voilà un début... 
Guillaume
11 BL de 1951 - Région Lyonnaise
Hors ligne
Le câble "en l'air": starter certainement, ça à l'air d'être une corde à piano qui sort, pas un câble torsadé. Si le starter est déjà branché, c'est peut-être le câble du démarreur, mais il devrait être torsadé multibrins.
Le démarreur : il te faut le sortir, le poser à plat sur l'établi, l'arrière vers toi . Là, tu poses ton pouce gauche sur le pignon qui dépasse et tu appuis . Si ce pignon va vers le nez du démarreur : démarreur de traction
essuie glace : chez Pat http://www.pat2d.com/essuie-glace.htm
En principe, bols de phares noirs . Mais ça fait partie du vécu de la voiture si ils sont chromés
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
Hors ligne
bsr,pour le cable je pense plutôt a celui de démarreur,il me semble apercevoir la gaine du cable de starter derriére le carbu et sur la photo du démarreur,le cable n'y est pas
Pierrot 35 11b 1952
Hors ligne
Oui, moi aussi j'avais vu la gaine derrière le carbu
Mais c'est étonnant d'avoir mis une "corde à piano" à la place du câble de démarreur .......................
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
Hors ligne
Bienvenue Guillaume.
Un gone de plus qui roule en trac à Lyon!.
N'hésites pas à nous contacter, on peut certainement t'aider.
Dernière modification par Ursus major (17-08-2014 23:03:55)
Bernard: LYON. 15/six 1952 suspension Grégoire; 2cv Charleston; 2 solex.
Un piéton est un monsieur qui va chercher sa voiture (Frédéric Dard)
Hors ligne
pour le démarreur; la tirette revient mieux avec du cable type frein de vélo
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
Hors ligne
Moins de 20 €, rendu à domicile pour le dico réparations carrosserie, ça ne vaut pas le coup de se l'imprimer soi-même, Yann
Sauf si on ne paie pas les photocopies (of course !!!!)
Il fallait être au pique-nique désorganisé de Navacelles en 2010 !
Si tu te souviens Michel, Yann a distribué tous les exemplaires qui lui restaient...

Quel humaniste, ce Yann !!!!!!!!!!!!!!!!!! 
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
Hors ligne
Bienvenue à toi Guillaume sur le forum, moi aussi je fais l’acquisition d'une traction , une 11b il y a un peu plus d'un an. tu verra comme pour moi tout le monde te donnera des conseils pour que tu réussis bien ta restauration.
Regarde bien huile du moteur et le carter, car il y de la boue que reste dans le fond avec les années d’inactivités.
Je te souhaite beaucoup de patience et de temps a travailler dessus.a bientôt
Pascal
Dernière modification par trac1955 (18-08-2014 17:06:15)
Allez de l'avant c'est aussi se retourner pour voir le chemin parcouru !!!
11B de 07-1955
Hors ligne
Merci Pascal pour tes encouragements...
Vraiment la convivialité fait plaisir à lire et la Traction un fabuleux lien avec plein de personnes sympa...
J'espère rencontrer beaucoup d'entre vous
Guillaume
11 BL de 1951 - Région Lyonnaise
Hors ligne
Bienvenue sur notre forum
!
Bon courage pour ton intérieur, mais aussi pour la remise en route
(ne pas se précipiter surtout !
)
Axel 18 ans , dans l'Oise , 11 B de 1954 - 11BL de 1938 - Remorque KIVA - 2cv AZA de 1969 - Solex 2200 & 3800 - Juvaquatre BREAK de 1951
Elle Roule !!!
dans la famille depuis 1960 (la 54!)
Hors ligne
Tu verras Guillaume, un jour tu encourageras un nouveau plein de projets ici 
En attendant, tu as du taf pour l'hiver !
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
Hors ligne
Merci Axel... Ca fait longtemps que je viens sur ce forum en "visiteur" et j'admire à chaque fois ton travail sur ta traction.... Je suis loin de pouvoir être à ta hauteur ! 
Trac35 effectivement j'ai du travail... Mais j'espère néanmoins faire mes premiers tours de roues au printemps prochain... L'hiver refaire l'intérieur d'une Traction ? 
Guillaume
11 BL de 1951 - Région Lyonnaise
Hors ligne
Guillaume
Pas loin de chez toi vers valence tu as un marchand chez qui tu peux aller, et demander des conseils.
Nous avons hâte de suivre des travaux de restauration avec plein de photos.
Si tu as besoin de voir des photos de pour savoir ou ce trouve tels ou tels pièces pas de problème .
Bon courage à toi nous te suivons de près.
A++
Pascal
Allez de l'avant c'est aussi se retourner pour voir le chemin parcouru !!!
11B de 07-1955
Hors ligne