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En ce jour de commémoration du "D-Day", je veux rendre hommage à toute ma famille normande, mes grands-parents et à ma maman et ses frères et soeurs qui ont connu et subi les terribles bombardements de Rouen, de Sotteville-les-Rouen et de Saint-Etienne-du-Rouvray où ils vivaient.
Afin de préparer le Débarquement du 6 juin 1944, les 18 et 19 avril notamment, de nombreux raids aériens alliés eurent lieu sur l'agglomération rouennaise dans le but de détruire les installations ferroviaires et la gare de triage de Sotteville, puis pour anéantir les ponts de la vallée de la Seine. Avec les inévitables dégâts collatéraux.
Appelée "semaine rouge", cette période qui précéda le D-Day vit en quelques heures près de 6000 bombes tomber sur l'agglomération de Rouen, faisant plus de 800 morts et 20 000 sinistrés. Dont la famille de ma mère (douze ans à l'époque et des éclats de bombe plein les jambes), restée sur place pour ne pas connaître un second exode comme en juin 1940, terrée dans la cave de la maison...
Dieu merci, ils ont survécu pour la plupart à l'enfer ; et ma mère également, sinon je ne serai pas venu au monde, à Rouen, onze ans plus tard. 
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ex 11 légère Performance 3 juin 1939... et chiffon Trekking Senso S 24 m²
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Tu as bien raison, c'est le moment de le faire et de rendre hommage à tous ces acteurs et morts pour la liberté 
citroen traction 11 bl de 1951 / DS19 de 1961
Calmont 31560
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Beaucoup de villes ont été bombardées. Les agglomérations ont souvent été construites aux "nœuds de circulation", stratégiques en temps de guerre
On appellerait ça maintenant des "dommages collatéraux". Ah ! Le vocabulaire ! Il cache bien des horreurs et des erreurs !
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Beaucoup de villes ont été bombardées. Les agglomérations ont souvent été construites aux "nœuds de circulation", stratégiques en temps de guerre
On appellerait ça maintenant des "dommages collatéraux". Ah ! Le vocabulaire ! Il cache bien des horreurs et des erreurs !
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LR539 a écrit :Beaucoup de villes ont été bombardées. Les agglomérations ont souvent été construites aux "nœuds de circulation", stratégiques en temps de guerre
On appellerait ça maintenant des "dommages collatéraux". Ah ! Le vocabulaire ! Il cache bien des horreurs et des erreurs !+1
Cet apres-midi, la plupart des employes de mon bureau vont assister a une conférence tenue par un petit groupe de nonagénaires objecteurs de conscience qui faisaient partie d'un bataillon de techniciens médicaux dont la mission étaient de soigner non seulement les soldats alliés blessés lors du Débarquement mais aussi les soi-disant CBC (Civilian Bombardment Casualties/sinistrés civiles du bombardement). Ces vieux soldats racontent leurs expériences aux intéressés de la ville. Cette conférence se répete du 1 au 6 juin chaque annéee jusqu`a la disparition des conferenciers, m'a-t-on dit.
Il parait alors que les politiciens et les généraux savaient fort bien que les innocents allaient souffrir aussi. Du moins a-t-on planifié pour mitiger leur souffrances, ne serait-ce qu'un peu.
Darryl, 61 ans, habitant une des anciennes colonies britanniques et possedant une 11BN de 1950, 2 x DS21, 4 x 2CV. Et maintenant, une 11BF abandonnée de 1953, et une 11BL de 37 toute nue!
Investis dans la nation: Achète un député!
Toute Traction, comme toute femme, est charmante à sa façon
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Merci Darryl pour ce point d'histoire très important (et pas connu, du moins par moi ;-)) : cela signifie que les généraux et les politiciens avaient un peu "prévu quelque chose" pour soigner les "victimes collatérales" (comme le dit Michel) en plus des victimes directes ...
Un peu comme les "Monuments Men" ont "soigné" les œuvres d'art....
JP
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de nombreux raids aériens alliés eurent lieu sur l'agglomération rouennaise dans le but de détruire les installations ferroviaires et la gare de triage de Sotteville, puis pour anéantir les ponts de la vallée de la Seine
C'est le moment que mon père choisissait pour aller avec ses plus jeunes frères sur les voies de chemin de fer , voler de la nourriture aux allemands réfugiés dans leurs bunkers.
Il avait 13 ans , je suis né à Rouen 16 ans plus tard.
Nul n'est besoin d'espérer pour entreprendre ni de réussir pour persévérer ...????
( Guillaume d'Orange 1533-1584)
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Un grand respect pour tous ceux qui ont subi les bombardements, les intervenants alliés qui sont venus, y ont laisse leur vie ou été marqués à vie par les horreurs de la guerre et les résistants qui ont grippé les rouages allemands voire détruits de nombreux matériels et installations.
Nous roulons avec nos tractions librement aujourd'hui grâce à tous ces gens là.
Un grand Respect est le moins que l'on puisse ressentir....
Stéphane - Seine et marne ( 77 ) France
11B 1953 restaurée et 11 AL 1936 en phase finale de restauration
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Voici une traction photographiée par ma frangine lors du 70ième anniversaire du débarquement en Normandie , une 11BL du 21 12 38 d'après la fiche 
Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
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