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Bonjour,superbe restauration
.
Ton volant Quillery est refait en cuir
.Je vais refaire mon volant aussi cuir .Il est bien fait
.
Dernière modification par enzo77 (18-07-2014 17:32:06)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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Oh la la c'est vrai que ça change
Le volant gainé va donner des idées à Enzo 77......
Si je peux me permettre le filtre a essence avant la pompe et non apres.
Tres belle restauration......j'aime bien les petits coussins derriere.
Bien cordialement.
Alain
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Haaaaaaaaaa........il a ete plus rapide que moi.....!!!!!!!!!!!!!!!!
Alain
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Belliiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiissima, comme dirait Christoph !
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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superbe et j'aime les sieges inclinable
11 B 55 dans les Landes
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Rien à dire; sinon que ça lui a fait beaucoup de bien d'être raffraichie
MAGNIFIQUE
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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Beau travail.
Bravo.
Dominique, Corse du sud. 11BL1956 bleu nuit(AC 601). L'avatar est une traction Corse(20) au tour de Corse 1957
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Bravo, une remise en état complète de la cave au grenier.
Il te reste plus qu'à profiter de ta voiture et avaler les km. Tu verras c'est que du bonheur 
Concernant l'intérieur, comment t'y es tu pris pour fixer les panneaux à l'arrière qui sont entre les portes arrière et le passage de roue?
Sur ma BL, pas moyen que ça tienne seul, il n'y a apparemment pas d'agrafe ni clous ni vis. Il s'en va à force que les gens s'assoient derrière.
Jean-Charles 55 ans
11BL 1952 et 2CV 1960 Romans Drôme
Les espèces en voie de disparition me préoccupent beaucoup, en particulier celles de mon compte en banque.
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Le avant/après est impressionnant.
Elle brille de partout en plus avec les petits détails qui font la différence comme les autocollants sur le filtre à air et sur le réservoir de frein.
Félicitation.
Erick 11B1954, Saint-Nazaire
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Une belle restauration,
elle est magnifique 
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Bravissimo! (comme dirait Michel...
)
Félicitations pour ce travail de pro! 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Elle est trop behelle !
félicitations
ph
L'homme n'est pas fait pour travailler, la preuve, c'est que ça le fatigue.............
11 BL 51, Méhari 71, TY 125/175/250, et tout un tas d'autres pétoires....
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Beau travail, félicitations
11 BL 1949 / 11 B 1939 en chantier / P60 Grand-Large 1959 / Aronde A90 Commerciale 1956 / 203 C 1955 / Ami 6 break 1967 en banlieue de Toulouse
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Super ,,,,,,,,,, le volant !!!! je veux le mêmeeeeeeeeee.
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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Wouahh que c est beau! Moi aussi je veux le volant!
tu la ranges où ta roue de secours maintenant.
Dernière modification par titeauto (19-07-2014 10:39:23)
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Nice!
Dennis Bayer
Sausalito, Californie
Etats-Unis
1953 11 B Normale
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Bonjour à tous,
J'ai souvent consulté le site mais jamais inscrit. Aujourd’hui c'est chose faite. Donc je me présente :
Je me prénom Patrick j'ai 46 ans et j'habite à Orange dans le Vaucluse. Je suis l'heureux héritier de la traction de mon grand père que malheureusement la génération précédente a abandonné. Heureusement, à l'age de mes 18 ans, j'ai demandé à mon grand père de me la donner et ainsi j'ai pu la sortir de la grange et la sauver d'une mort certaine. C'est une 11BL de 1953.
J'ai donc entrepris sa restauration depuis plusieurs années maintenant, mais faute de temps et de moyen à l'époque elle n'a guère avancé. Depuis le début de l'année j'ai repris de façon intensive et j'espère aboutir bientôt avec très certainement votre aide pour les parties qui vont bloquer.
Malheureusement je n'ai pas fais de photo lors des premières opérations de démontage alors je vous livre celles que j'ai.
Patrick d'Orange dans le Vaucluse
11 BL de 1953 dans la famille depuis 1968 comme moi
http://traction84.blogspot.fr/
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Bonjour Patrick et surtout bien venu chez les fêlés de la traction. ta voiture est déjà belle mais elle le sera encore plus après la restauration que tu as commencée.
Bon courage
PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
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Bonjour à tous,
J'ai souvent consulté le site mais jamais inscrit. Aujourd’hui c'est chose faite. Donc je me présente :
Je me prénom Patrick j'ai 46 ans et j'habite à Orange dans le Vaucluse. Je suis l'heureux héritier de la traction de mon grand père que malheureusement la génération précédente a abandonné. Heureusement, à l'age de mes 18 ans, j'ai demandé à mon grand père de me la donner et ainsi j'ai pu la sortir de la grange et la sauver d'une mort certaine. C'est une 11BL de 1953.
J'ai donc entrepris sa restauration depuis plusieurs années maintenant, mais faute de temps et de moyen à l'époque elle n'a guère avancé. Depuis le début de l'année j'ai repris de façon intensive et j'espère aboutir bientôt avec très certainement votre aide pour les parties qui vont bloquer.
Malheureusement je n'ai pas fais de photo lors des premières opérations de démontage alors je vous livre celles que j'ai.
http://s30.postimg.cc/mlsiaa8gd/100_8183.jpg
Ayo Patrick!
Bienvenue chez les fadas de la Traction! 
Merci pour ta présentation. Une belle histoire. Avoir préservé la Traction de ton grand-père, c'est bien! 
Pour que tous puissent te donner la bienvenue, ouvre un post spécifique de présentation (tu peux simplement copier-coller ce message-ci...
)
Tu es à Orange? On pourra faire connaissance, car je suis à Saint Hilaire d'Ozilhan, à deux pas du Pont-du-Gard... 
Dernière modification par cbaker (19-07-2014 09:36:01)
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Bonjour,
Avant et aprés ça donne une idée du travail accompli, c'est trés bien et beau et fiable sans aucun doute, félicitations j'en fait pas autant !
A+
http://daniel-s-du-85.skyrock.com/
2CV "Charleston" jaune, MZ 125 TS, Mobylette, Solex .
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Ayo et bienvenue Patrick.
comme dit plus haut, il y a un post specifique pour les presentations. Dans cette rubrique FORUM GENERAL, 5e post: TROMBINOSCOPE
merci a bientôt
Dernière modification par titeauto (19-07-2014 10:41:05)
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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que c'est beau ....... !
j'ai la meme entre ton avant et ton apres !
plus pres de ton avant du reste ....
mais combien de temps mets tu pour reparer ta roue qd tu creves ?
si il faut sortir la chambre a air de la boite,enlever la roue et demonter le pneu
retirer la vieille chambre et y mettre la nouvelle .....
moi je n'ai pas pris l'option boite de secours mais l'option roue de secours
c'est qd meme + rapide ... 
serait ce la jalousie qui me fait parler .......
Dernière modification par jean2086 (19-07-2014 11:16:40)
a++ merci à vous tous - jean - poitiers - 11 légère - décembre 1956 - 675720 - origine Ajaccio -
- ps : j'achète vieilles plq d'immat 50/60 pour ma collection perso
-
ou en photo pour rejoindre mes 5500 classées
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bonjour a tous, merci de vos commentaires ca fait plaisir.c'est aussi grace au forum et a vous les menbres que j'ai pu amener mon projet au bout .car depuis 5 ans je ne compte pas les heures passer dessus ainsi que les galeres ,surtout le remontage avec les pieces de refabrication .j'ai etait obligees de toute les retouchees.ce qui m'a decider de la finir, c'est le mariage de ma fille dans trois semaine .donc depuis 3mois tout mes jours de conges et repos sont passer dessus mais c'est fait je suis pret.je vois que certain membres sont inquiet pour ma roue de secours.sur la photo elle n'est pas en place,car je ne l'avez pas sous la main,la caisse est fabrication maison elle contient cric manivelle ricard etc et elle viens se loger entre la roue de secours et le fond de malle.donc messieurs la roue de secours est bien a sa place ne soyer pas inquiet.a mon tour de faire profiter de mes connaissances a tous ceux qui entame une restauration et qui auront un tas de question a poser .ceci dit vive le forum et ses membres et vive la traction.michel
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