
Vous n'êtes pas identifié(e).
trop fort; Mamar
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
Hors ligne
je pense que ces n° sont fait a main levée vu le style, le 2 et les deux 6 différents, très caractéristiques
les pochoirs vont te donner qq chose de plus classique qui va être idem a ta plq emboutie
mais effectivement ce sera peint
avec ca y de quoi se faire tamponner .......
........ la plaque
pas tjrs facile a utiliser, mais la bombe fonctionne tres bien (merci au forum pour cette astuce)
sinon un peintre serigraphiste va te faire ca aux petits oignons, avec le meme style que la plaque d'origine 50
Dernière modification par jean2086 (23-06-2014 18:30:07)
a++ merci à vous tous - jean - poitiers - 11 légère - décembre 1956 - 675720 - origine Ajaccio -
- ps : j'achète vieilles plq d'immat 50/60 pour ma collection perso
-
ou en photo pour rejoindre mes 5500 classées
Hors ligne
Ok , merci à voir si je peux trouver, un peintre a+!!!!
Omar Essonne 15-6 de 1951 et une limousine de 1938 une Dkw 190cc de1938 une mobylette MBK et une DS21 D super 5 de1974 .
Hors ligne
Ok , merci à voir si je peux trouver, un peintre a+!!!!
Donne tes plaques la semaine prochaine à Ursulon il va te faire ça aux p'tits oignons........
Alain
Hors ligne
Mamar, cherche "peintre en lettres" dans ton coin
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
Hors ligne
bonjour, je pense que ces lettres et numéros son pour l'imprimerie, elles servaient à imprimées les
affiches et la hauteur typographique est de 23mn56, mais peut-être que je me trompe, à plus.
raoul du 01 11 Cde 54 et automoto 125 de 49
Le chemin le plus court entre deux points n'est pas la ligne droite mais le "REVE".
Hors ligne
Super......tu vois quand tu veux t'appliquer.......ça passe tout seul.
Alain
Hors ligne
BRAVO Mamar, nous sommes contents pour toi; c'est super
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
Hors ligne
Bonjour
j'ai trois boites de ces tampons mon père carrossier s'en servais pour des numéros provisoires ou petites inscriptions avec de petites lettres ... résultat médiocre on bouge en appliquant quant aux bavures...avec un petit pinceau il faut retoucher .... un bon peintre en lettre a l'ancienne ça ne court pas les rues..
vive la 11 Bl chiante mais la plus belle
Gianni 34
Hors ligne
Ouf ! Elle à passé le contrôle ce matin.
http://s29.postimg.cc/6z50iudoz/20140625_132429.jpg
Super.
Il faut rouler pour la fiabiliser avant de passer sous la passerelle Dunlop.
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Le développement durable profite aux lapins
Hors ligne
Ouf ! Elle à passé le contrôle ce matin.
http://s29.postimg.cc/6z50iudoz/20140625_132429.jpg
EVVIVA!!! 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
Hors ligne
Bravo Mamar ! juste récompense ! profite bien lors de belles sorties 
JEMS ( de l'aube 10 - 11 BL 1953 - 11 B 1953 - 15/6 1950 - R16 ts 1972 )
"Tout le monde savait que c'était impossible à faire. Puis un jour quelqu'un est arrivé qui ne le savait pas, et il l'a fait"
Mark TWAIN
Hors ligne
Alors Mamar, ce moteur il tourne aux petits oignons ??
Christophe et la Crevisse vous passent le bonjour de la Normandie.
Hors ligne
Super et menée bon train!
Et combien de kms à ce jour!
Tiens Christophe (le vrai ) est revenu avant de partir chez les "Cathares" salut à la crevisse
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
Hors ligne
Bonjour les amis , un peu de nouvelles de ma reine. Lundi j'ai changé les deux courroies et les 7 fils de bougies, j'ai mis de la tresse de masse, et maintenant elle roule et démarre très bien. Son premier grand voyage n'est pas trop loin. Ca seras crisenoy le 15 juillet et après le mans. Il me reste à changer le fond de malle, les 2 portes arrières, le joint de pare brise, le joint de malle et la ligne d'échappement +les petites bricoles pour les km , c'est pas terrible, que 300km pour embellir ma 15 je suis à la recherche de roues pilotes et de pare choc moustache a+sur les routes
Omar Essonne 15-6 de 1951 et une limousine de 1938 une Dkw 190cc de1938 une mobylette MBK et une DS21 D super 5 de1974 .
Hors ligne
"Ca sera crisenoy le 15 juillet et après le mans".
Crisenoy , lundi 14 juillet, j'y serai.
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Le développement durable profite aux lapins
Hors ligne
A+alors!!!
Omar Essonne 15-6 de 1951 et une limousine de 1938 une Dkw 190cc de1938 une mobylette MBK et une DS21 D super 5 de1974 .
Hors ligne
Oh la la.......pare choc moustache de 15 et jante Pilote 185 x 400........je te souhaite bien du courage
Alain
Hors ligne
Le 15 juillet ,,,,, un mardi ????? C'est louche !
GG dans le 28 et cœur en 12 et 46
11B de 51, 11B de 56 (bleu sulfate
) HY de 11/81 BANANIA, DS 21 I E de 71, CX GTI Régamo de 87, Solex 2200 de 62
Hors ligne
Pourquoi???A+
Omar Essonne 15-6 de 1951 et une limousine de 1938 une Dkw 190cc de1938 une mobylette MBK et une DS21 D super 5 de1974 .
Hors ligne
Non gg, c'est le 14 juillet a+
Omar Essonne 15-6 de 1951 et une limousine de 1938 une Dkw 190cc de1938 une mobylette MBK et une DS21 D super 5 de1974 .
Hors ligne
Pourquoi???A+
Rare voir rarissime.
Et cher.
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
Hors ligne
Bonjour les amis , un peu de nouvelles de ma reine. Lundi j'ai changé les deux courroies et les 7 fils de bougies, j'ai mis de la tresse de masse, et maintenant elle roule et démarre très bien. Son premier grand voyage n'est pas trop loin. Ca seras crisenoy le 15 juillet et après le mans. Il me reste à changer le fond de malle, les 2 portes arrières, le joint de pare brise, le joint de malle et la ligne d'échappement +les petites bricoles pour les km , c'est pas terrible, que 300km pour embellir ma 15 je suis à la recherche de roues pilotes et de pare choc moustache a+sur les routes
Il faudra aussi penser au resserrage de la culasse et réglage des culbuteurs.
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Le développement durable profite aux lapins
Hors ligne