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2 choses:
1/ Je découpe le petit tamis en laiton au diamètre intérieur du joint liège, sinon, il est plaqué sous le joint et ça fait une prise d'air.
2/ Le plan de joint des cloches en verre est souvent irrégulier, je lui fait une légère planéité sur avec du papier abrasif à l'eau sur une plaque plane. Je prends appui sur le trou et je décrit des 8 pour obtenir un plan.
J'ai fait cela sur la mienne, sur celle de Manu, et sur celle du filtre à décantation de la 15 d'Alaquinz.
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Le développement durable profite aux lapins
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Sur ma 15 Ursulon j'ai retiré le tamis du filtre en verre dans le coffre.Je roule depuis plusieurs années,j'espère que sans le tamis cela ne fait pas de prise d'air comme tu le dit.
Je me pose la question maintenant ,je vais peut etre rajouter une épaisseur en tout cas j'ai pas de fuite d'essence c'est sur je contrôle souvent.
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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2/ Le plan de joint des cloches en verre est souvent irrégulier, je lui fait une légère planéité sur avec du papier abrasif à l'eau sur une plaque plane. Je prends appui sur le trou et je décrit des 8 pour obtenir un plan.
J'ai fait cela sur la mienne, sur celle de Manu, et sur celle du filtre à décantation de la 15 d'Alaquinz.
Surtout valable pour les cloches de refabrication !
Ils sont allé mettre un lettrage sur le plan de joint !!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Ursulon a écrit :2/ Le plan de joint des cloches en verre est souvent irrégulier, je lui fait une légère planéité sur avec du papier abrasif à l'eau sur une plaque plane. Je prends appui sur le trou et je décrit des 8 pour obtenir un plan.
J'ai fait cela sur la mienne, sur celle de Manu, et sur celle du filtre à décantation de la 15 d'Alaquinz.
Surtout valable pour les cloches de refabrication !
Ils sont allé mettre un lettrage sur le plan de joint !!!!!
Moi ma cloche est d'origine ouf 
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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C'est ding(ue) donc(g) !!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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bjr bjr
monté sur la trac ... av la pompe ! ....
ca fonctionne tres bien, 
en metal et en verre et ... demontable ... pas moche,
a 27e port compris, ca me semble correct, pratique et fiable .....
Dernière modification par jean2086 (14-12-2014 13:52:20)
a++ merci à vous tous - jean - poitiers - 11 légère - décembre 1956 - 675720 - origine Ajaccio -
- ps : j'achète vieilles plq d'immat 50/60 pour ma collection perso
-
ou en photo pour rejoindre mes 5500 classées
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Bonjour,
Ce filtre est très bien, mais il ne faut pas acheter sur lbc ce genre de pièce.
C'est acheté chez Renel etc.. Et le prix est multiplié par 3 ....
Tu as le même chez pat' et d'autres vendeurs de pièces auto :
http://www.pat2d.com/filtre-a-essence-c … ntable.htm
Dernière modification par iWayne (14-12-2014 14:51:24)
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hiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
av de te lire 
je sors .................. 
apres ton mess 

Dernière modification par jean2086 (14-12-2014 15:14:48)
a++ merci à vous tous - jean - poitiers - 11 légère - décembre 1956 - 675720 - origine Ajaccio -
- ps : j'achète vieilles plq d'immat 50/60 pour ma collection perso
-
ou en photo pour rejoindre mes 5500 classées
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Bonjour,
Ce filtre est très bien, mais il ne faut pas acheter sur lbc ce genre de pièce.
C'est acheté chez Renel etc.. Et le prix est multiplié par 3 ....Tu as le même chez pat' et d'autres vendeurs de pièces auto :
http://www.pat2d.com/filtre-a-essence-c … ntable.htm
C'est celui que j'ai comme pré-filtre. Je l'ai acheté chez un revendeur de pièces moto, dans les 3 euros... Encore moins cher que Renel & consorts...
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