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Voilà , j'aimerais savoir ce qu'il faut comme dimensions des vis pour fixer les ailes ?? Je ne voudrais pas monter de la Castovis ou de la Bricovis .... Déjà que pour les dimensions , c'est pas évident :
Merci à vous 
Jean-Pierre de 55 , banlieue Toulouse
11 BL 53...RHD..;)
La Traction , ça avance , enfin presque!!
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en tout cas si tu veux pas de la castovis, vas sur http://www.vis-express.fr tu trouveras autre choses que des crucis !!
11BL 14-09-1949 - Le Mans 
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Il serait aussi intéressant de trouver de la visserie entièrement filetée en diamètre 8 tête bondée ( sans fente ) pour les joues d'ailes
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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http://www.cgfixe.fr/contenu/,vis_poelier,10730
On appelle ça, je crois des poiliers
Mais il faut obligatoirement une fente pour bloquer
Sinon, il y a ça, mais c'est en principe pour le bois, le "carré" s'enfonçant et bloquant la tête
http://www.conradpro.fr/ce/fr/product/8 … e=hellopro
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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http://www.cgfixe.fr/contenu/,vis_poelier,10730
On appelle ça, je crois des poiliers
Mais il faut obligatoirement une fente pour bloquer
Sinon, il y a ça, mais c'est en principe pour le bois, le "carré" s'enfonçant et bloquant la tête
http://www.conradpro.fr/ce/fr/product/8 … e=hellopro
Poeliers...c est des boulons que l on employait dans la fabrication des poêles de chauffage...
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Georges -69 plus - Mollem(Belgique) - 11BL53
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Merci les gars , j'ai trouvé des poulons boeliers pour remonter les joues d'ailes 
Jean-Pierre de 55 , banlieue Toulouse
11 BL 53...RHD..;)
La Traction , ça avance , enfin presque!!
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Pour info, j'ai acheté l'année dernière chez JF des vis chromées à tête ronde pour la fixation des pares choc de ma 15.
Montées en septembre et déjà 3 têtes de rouillées sur 5 alors que la voiture n'est jamais sortie encore!
Aussi maintenant même si c'est pas d'origine je met tout en inox. Même les pare chocs car ceux vendus chromés n'ont jamais tenus plus de 3 ans. ça fini en peluche!
Bob 57 ans: 15/6 Découvrable 1953, 15/6 berline 1952, D super 1973
et 7C 1934 en cours de reconstruction....
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Bonsoir,
Savez vous qui vend des vis de 5 au pas de 75 ?
Je sais que la norme a changé... mais on a tellement besoin de 5x75 sur traction...
merci de vos info
Jacques Lille 11BL Id Ds Hy Sm 2cv ami6 Rosalie Torpédo (voilà Eric...) gsa bx cx xm
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Bonsoir,
Savez vous qui vend des vis de 5 au pas de 75 ?
Je sais que la norme a changé... mais on a tellement besoin de 5x75 sur traction...
merci de vos info
J'avais acheté la majorité de mes vis inox chez Dépanoto, d'autres provenaient d'un stock de vis citroën que j'avais commençé depuis près de 20 ans. J'ai aussi acheté le tarot qui va bien (plus difficile à trouver). J'ai systématiquement passé un coup de tarot dans chaque trou taraudé pour enlever la peinture. Il faut un M7x100, et un M5x75. Pour les 2 vis poeliers des joues d'ailes, je les ai pris chez brico pipo. Beaucoup de trac que je peux voir ont les mêmes. J'avais eu par le passé, recours aux boulons poeliers, lorsque j'ai refait ma Méhari. Plutôt que d'utiliser les rivets pop d'origine, j'ai préféré une solution plus "mécanique". Bien que provenant de brico pipo, et étant électro-zinguées, elles ne me posent aucun problème depuis 12 ans.
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J ai taraud et filière en 5x75... on peut refaire les vis 123s à la main à partir d un rivet (pr la tête ronde)... mais si un fabricant avait la bonne idée de nous en refaire, on gagnerait du temps.
Jacques Lille 11BL Id Ds Hy Sm 2cv ami6 Rosalie Torpédo (voilà Eric...) gsa bx cx xm
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Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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