pour les amoureux de la 15/six

sacha · 22-09-2013 20:38:18

voila un petit article paru à la sortie de la 15/six en 38

l'article se trouve dans "L'ILLUSTRATION" du 8 octobre 1938

salutraction à tous

xavier75 · 22-09-2013 20:45:37

Intéressant, merci Sacha !

J'aime bien le "on monte à 100 en deuxième vitesse"... Y a-t-il des quinzistes, dans la salle, qui ont tenté le coup? A chaud, il m'est arrivé de passer la 3ème au-dessus de 70, mais 100... En revanche, descendre à 15 en 3ème, la souplesse du moteur le permet.

MARC91150 · 22-09-2013 21:03:35

Merci Sacha

JP A · 23-09-2013 12:01:37

Merci Sacha !
Voilà un article que je résume quand je sors ma 15 : "la quinzethérapie" ;-))
Je ne suis jamais monté à 100 en seconde, presque à 80 quand meme !
Par contre, je laisse redescendre la vitesse en dessous de 20 km/h pour "reprendre" tout en douceur, après un ralentissement, (rond-point, ralentisseurs...), un vrai plaisir !
Et avez-vous remarquez combien on passe facilement sur les "gendarmes couchés sans etre secoués ?
En bref, que du bonheur au volant !
JP

docteur traction · 23-09-2013 12:13:58

Tiens, votre 15 me fait penser à une petite histoire dans le quartier de ma jeunesse.
Un voisin avait une superbe Quinze (avec chauffeur). Mais sa femme devait pas le savoir. Donc il avait enlevé le sigle 15 derrière et le cache-manivelle devant. Bref, elle était devenue une simple Traction 11B avec une calandre chromée. Mais comme sa femme n'aimait pas non plus rouler vite, il avait fait poser un petit betonio (?) qui bloquait le tachimètre à 70 km/h, même en roulant à 100 en troisième ! Tout le monde était content.
HS

olivier11300 · 23-09-2013 21:56:50

Bonsoir
un mécano m'a dit que lorsqu'un moteur était refait, on faisait un essai en seconde...si la voiture prenait le 100 en 2nde c'était que le boulot était bien fait.
J'ai dû prendre 80 avec la mienne rarement.
Olivier

Alain Timan · 23-09-2013 22:15:34

Bonjour à tous,

La vitesse "compteur" ne signifie pas grand chose. Sur la 15 G et D, à 100km/h"chrono" en seconde, le moteur tourne à presque 4.900 t/m...

Longue vie au régule...

tracassou · 25-09-2013 00:07:48

ben j'suis deçu ! c'est pourtant l'meme moteur en plus long.

xavier75 · 25-09-2013 09:43:43

Madamemoulin a écrit :

la quinze ne m'intéresse pas ..ce n'est pas une voiture qui a été décidée par Mer André Citroën (JN)

Tous les modèles post-1935 ne t'intéressent donc pas?

sacha · 25-09-2013 16:31:42

Madamemoulin a écrit :

la quinze ne m'intéresse pas ..ce n'est pas une voiture qui a été décidée par Mer André Citroën (JN)

il ne faut pas être sectaire!!
et que je sache, ce n'est pas André qui l'a dessiné! mais Bertoni, qui a aussi dessiné la magestieuse 15/six!

smile smile smile

xavier75 · 25-09-2013 16:40:16

sacha a écrit :

et que je sache, ce n'est pas André qui l'a dessiné! mais Bertoni, qui a aussi dessiné la majestueuse 15/six!

Heu, Sacha, tu veux dire la 22 ?

jean2086 · 12-05-2014 16:35:17

pour les 15sistes !
15 a boite elctro hydraulique g regembeau
cette voiture fut volee .....

voila la meca ...

g regembeau mis au point le moteur rotatif sur ... gs ...

Marco · 12-05-2014 18:58:25

Je vois une pompe injection sur le photo du moteur, essence ou Diesel ?
La culasse parait aussi un peu spéciale, dommage que la photo ne soit pas d'une meilleure résolution

jean2086 a écrit :

pour les 15sistes !
15 a boite elctro hydraulique g regembeau
cette voiture fut volee .....
http://s23.postimg.cc/8gw980t5j/002_fut … embeau.jpg
voila la meca ...
http://s23.postimg.cc/kk1kvl47r/003_boi … embeau.jpg
g regembeau mis au point le moteur rotatif sur ... gs ...

MARC91150 · 12-05-2014 19:03:01

Régembeau à conçu aussi des moteurs diesel

Daniel S le Vendéen · 12-05-2014 19:17:47

Bonjour,
La 15 mis à part le son du moteur je vous la laisse volontier...une bonne 11 B ( même caisse ) c'est le bonheur !
A+

ONZAMALLE · 12-05-2014 19:53:48

stricker daniel a écrit :

Bonjour,
La 15 mis à part le son du moteur je vous la laisse volontier...une bonne 11 B ( même caisse ) c'est le bonheur !
A+

Ah ne commence pas, hein Daniel ! smile

TRAC35 · 12-05-2014 20:49:01

J'ai vu celle-ci à 90 en 2è

JPP38 · 13-05-2014 08:42:51

jean2086 a écrit :

pour les 15sistes !
15 a boite elctro hydraulique g regembeau
cette voiture fut volee .....
http://s23.postimg.cc/8gw980t5j/002_fut … embeau.jpg
voila la meca ...
http://s23.postimg.cc/kk1kvl47r/003_boi … embeau.jpg
g regembeau mis au point le moteur rotatif sur ... gs ...

Il a également adapté une injection directe d'essence sur un moteur de 15 (Idem Mercedes 300SL). Pour la Dieselisation, je sais qu'il a mazouté des 11, des DS, et des SM, (avec un moteur maison pour ces dernières), mais pour la 15, je ne le sais pas.

Il était également à l'origine des premières boîtes 5 pour les DS. C'est lui qui fournissait celles utilisées par l'écurie Citroën pour les rallyes tels que Londres-Sydney, ou Londres-Mexico... Autre époque, autres distances...

AC · 13-05-2014 12:12:58

http://citroensmregembeau.free.fr/ch9/ch090200/rg01.htm

Alaquinz · 13-05-2014 12:17:11

L'année derniere en allant a la sortie du Ventoux nous sommes passés devant les ateliers.

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