MONGET Andre

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vu à Reims

Absent depuis quelques semaines je reviens vers vous tous avec cette photo faite  à Reims, exemplaire unique de 1934 dans un etat remarquable.

par contre les amis, venez à mon secours, quels conseils pour redemarrer à  chaud ma 15/6 de 1954, je roule dans la hantise de ne pas repartir de la station d'essence lors de mes virées perso
Je suis toujours en 6 volts, pas de ventilo suppémentaire car dur à  trouver

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l'amitié est la pire des inventions car il faut à peine deux secondes pour la briser

Christophe

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Re : vu à Reims

Si elle redémarre mal à chaud, c'est la plupart du temps dû à :
- une bobine qui commence à en avoir marre de vivre (poser une bonne Bosch ou une Béru bleue)
- un carbu à réviser

Les conditions de démarrage sont à soigner aussi : je connais mal les 15 sur ce plan-là, mais les 11 se démarrent avec l'accélérateur à mi-course et sans pomper. En principe, ça part au quart de tour. La 15, ayant aussi un carbu Solex, ne devrait pas être notablement différente.

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Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.

Negotroc

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Re : vu à Reims

Une 15 SIX de 34 ?

+ 1 avec Christophe, depuis que j'ai installé des bobines neuves bosch, la 11 démarre au quart de tour et la 15 au sixième de tour à tout les coups et par tout temps

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Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
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Ursus major

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Re : vu à Reims

Absent depuis quelques semaines je reviens vers vous tous avec cette photo faite  à Reims, exemplaire unique de 1934 dans un etat remarquable.
http://s15.postimg.cc/6og01i08n/Tractio … x_1934.jpg
par contre les amis, venez à mon secours, quels conseils pour redemarrer à  chaud ma 15/6 de 1954, je roule dans la hantise de ne pas repartir de la station d'essence lors de mes virées perso
Je suis toujours en 6 volts, pas de ventilo suppémentaire car dur à  trouver

Si l'allumage est en état, la batterie également, une 15 démarre toujours même à la limite de l'ébullition. Eventuellement, pomper l'essence pour remplir la cuve du carbu et accélérateur au plancher comme le préconise la notice d'entretien. Personnellement, je lance le démarreur sans le contact et je le mets une seconde ou deux après. Malgré les avis mitigés, j'ai une pompe électrique moderne, ça aide.
 

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Bernard: LYON. 15/six 1952 suspension Grégoire; 2cv Charleston; 2 solex.

Un piéton est un monsieur qui va chercher sa voiture  (Frédéric Dard)

LR539

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Re : vu à Reims

Une 15/6 de 1934, une VRAI pré-série !!!!!!!!

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Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

TRAC35

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Re : vu à Reims

1939

Nico venait de la livrer à son nouvel acquéreur

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Pascal - du Nord (59)  - 7C  et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/   - 
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.