Ecran de radiateur

bergoudav · 15-03-2014 13:36:59

Bonjour à tous,

Je viens de récupérer un écran de radiateur, style rideau SNCF, qui ce fixe sur la traverse de la boite de vitesse.
Je cherche a savoir, comment fonctionne le système de câble pour l'ouvrir et le fermer.
Quelqu'un aurait de la doc de ce montage?
Car je n'ai que le rideau et son support, mais pas le système de câble .

Merci d'avance.

LR539 · 15-03-2014 14:12:25

Tu en as une idée là :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/623790002.htm

J'ai un copain qui a monté ça sur son cab vedette, si tu es embêté, je peux lui demander de faire des photos

Si mes souvenirs sont bons, le câble nu, accroché au rideau, va jusqu'au haut du radiateur où il s'engage dans un morceau de tube coudé
Le câble passe ensuite dans une gaine jusqu'au tableau de bord
Il y a là un système de blocage du câble dans la position voulue du rideau, mais je ne me rappelle plus exactement comment ça se passe !

Dernière modification par LR539 (15-03-2014 14:23:37)

bergoudav · 16-03-2014 14:46:03

LR539 a écrit :

Tu en as une idée là :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/623790002.htm
J'ai un copain qui a monté ça sur son cab vedette, si tu es embêté, je peux lui demander de faire des photos
Si mes souvenirs sont bons, le câble nu, accroché au rideau, va jusqu'au haut du radiateur où il s'engage dans un morceau de tube coudé
Le câble passe ensuite dans une gaine jusqu'au tableau de bord
Il y a là un système de blocage du câble dans la position voulue du rideau, mais je ne me rappelle plus exactement comment ça se passe !

Merci Michel,

Si tu peux avoir des photos ce serait bien.

Bernard

LR539 · 16-03-2014 14:54:48

OK, je demande au copain

COJONAST · 16-03-2014 21:11:35

Bonsoir Bernard,
j'avais cela sur ma 11B 53 à l'achat en 84.
Le câble remontait vers le haut du cadre tenant le rideau une gaine courant jusqu'au tb et passant dans un trou au centre d'une molette , il fallait là tourner pour le serrer afin que le rideau ne redescende pas.
Je n'ai rien gardé sauf la molette sur le TB ( aujourd'hui le le conserverai mais on ne revient pas en arrière... )

bergoudav · 17-03-2014 09:57:23

COJONAST a écrit :

Bonsoir Bernard,
j'avais cela sur ma 11B 53 à l'achat en 84.
Le câble remontait vers le haut du cadre tenant le rideau une gaine courant jusqu'au tb et passant dans un trou au centre d'une molette , il fallait là tourner pour le serrer afin que le rideau ne redescende pas.
Je n'ai rien gardé sauf la molette sur le TB ( aujourd'hui le le conserverai mais on ne revient pas en arrière... )

Bonjour,

Aurais tu une photo de la molette?

LR539 · 21-03-2014 11:13:22

Bon, j'ai vu avec mon copain
Il a démonté son écran, car il avait tendance à l'oublier et ça faisait chauffer (trop !) le moteur
Donc le montage
L'écran rouleau fixé en bas devant le radiateur, sur la traverse moteur
Un "relais" arrêt de gaine sur le haut du radiateur
Sous le tableau de bord à l'intérieur une plaque avec des crans
Le câble partait de l'écran, passait en haut du radiateur dans l'arrêt de gaine, allait jusqu'à l'intérieur de la voiture sous gaine, et était terminé par un anneau. Cet anneau était accroché à un des crans de la plaque sous le TDB, et permettait de régler l'écran en fonction de sa position
Pas de photo, donc. Désolé

JPP38 · 21-03-2014 11:34:43

J'ai ce dispositif sur ma voiture. C'est le même principe que celui énoncé par Michel (LR539).
Le mien est récent, et provient d'un de nos fournisseurs préférés.
Le rideau est commandé par un câble (style câble de frein de vélo), qui passe dans un tube de cuivre soudé au radiateur, le câble est fixé à une chaînette qui se termine par un anneau.
Un plus gros tube permet à la chaînette de traverser l'habitacle (j'ai utilisé un des trous existant). Le système est réglé de telle sorte que lorsque le rideau est ouvert, la chaînette est complètement rentrée. Si je veux fermer le rideau, je tire sur la chaînette, et la bloque en position en passant un des maillons à travers un ergot prévu à cet effet.

Je n'utilise pas cet ergot, l'ergot a tendance à déformer les maillons de la chainette, et j'ai eu du mal à la décoincer... J'utilise une petite tige que je rentre dans un maillon.

Je suis satisfait du système, qui me donne un bon chauffage l'hiver. Par contre, il faut impérativement avoir un thermomètre, et penser à le surveiller régulièrement. Avec l'expérience, j'ai trouvé une position appropriée pour chaque saison, ce qui m'évite d'avoir à régler le rideau toutes les 5 minutes.

Dav45 · 23-03-2014 13:04:34

Voici le système monté:

ONZAMALLE · 23-03-2014 13:12:50

LR539 a écrit :

Bon, j'ai vu avec mon copain
Il a démonté son écran, car il avait tendance à l'oublier et ça faisait chauffer (trop !) le moteur
Donc le montage
L'écran rouleau fixé en bas devant le radiateur, sur la traverse moteur
Un "relais" arrêt de gaine sur le haut du radiateur
Sous le tableau de bord à l'intérieur une plaque avec des crans
Le câble partait de l'écran, passait en haut du radiateur dans l'arrêt de gaine, allait jusqu'à l'intérieur de la voiture sous gaine, et était terminé par un anneau. Cet anneau était accroché à un des crans de la plaque sous le TDB, et permettait de régler l'écran en fonction de sa position
Pas de photo, donc. Désolé

Si j'ai bien compris, quand tu tires la chevillette, la bobinette choit ?

COJONAST · 23-03-2014 20:13:49

bonsoir bernard
voici la photo de la molette:
Celle fixée sur le TB se visse et se dévisse quand le câble est dedans pour pas que le store redescende et la molette entre les doigts sert à tirer le câble simplement;
après elle pend quand on remonte le store en tirant ( souvenirs de 1984 car je n'ai plus le store ° support )
A+
stephane

#1 15-03-2014 13:36:59

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