Les annonces insolites etc...

Neortic · 13-03-2014 09:31:04

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … tm?ca=12_s

Ce cache roue était en vente a Reims a un prix "retromobilesque" et il y en avait un autre moins cher qui lui est parti....va comprendre????;)

Le p'tit Québec · 13-03-2014 11:42:43

Tibotraction a écrit :

http://www.leboncoin.fr/voitures/632899752.htm?ca=12_s
"Triomphe a restaurer volant a gauche moteur boîte ok véhicule sur 4 roue"
"Oui mais ce ne sont pas les siennes" (Le p'tit Québec)

Bon, 5000 unités, c'est vrai que ça fait pas trop rêver :
http://s12.postimg.cc/kad1izl6h/Triomphe.jpg

Oui mais cette voiture est comme Christine,

elle à une âme et est increvable.

Pour preuve, le feux arrière toujours allumé!

Le p'tit Québec · 13-03-2014 11:44:43

Neortic a écrit :

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … tm?ca=12_s

Ce cache roue était en vente a Reims a un prix "retromobilesque" et il y en avait un autre moins cher qui lui est parti....va comprendre????;)

Ben oui, acheter chez Houzet c'est être prêt à casser sa tirelire.

Tibotraction · 13-03-2014 13:12:13

"Oui mais cette voiture est comme Christine,
elle a une âme et est increvable.

Pour preuve, le feu arrière toujours allumé!" (Le p'tit Québec)

Ah, pas mal Sébastien ! J'avais rien vu !

Étonnant... Mais pas de panique : c'est peut-être le reflet du hangar du fond, si c'est un catadioptre? Attention quand même, la bête est en train de se reproduire avec une autre voiture (heu, c'est quoi d'ailleurs ?). Alors bientôt une suite au film de Carpenter ? (titre : "Christine triomphe", évidemment).

Tibotraction · 13-03-2014 13:41:31

"la bête est en train de se reproduire avec une autre voiture (heu, c'est quoi d'ailleurs ?)"

Je crois que j'ai trouvé, c'est une Spitfire (mais non, pas Supermarine roll ), une Triumph aussi donc. Aaargh ! Qu'est-ce-que vous disais !

LR539 · 13-03-2014 13:47:32

Une vitesse 6 + une Spit, ça va pondre une "chtriumphfette" ????

Tibotraction · 13-03-2014 14:39:04

"la bête est en train de se reproduire avec une autre voiture (heu, c'est quoi d'ailleurs ?)"

Je crois que j'ai trouvé, c'est une Spitfire (mais non, pas Supermarine roll )*, une Triumph aussi donc. Aaargh ! Qu'est-ce-que vous disais !

On dirait une Mk IV, mais il semble qu'il y ait des éléments de 1500...

* Bonjour ! Si tu ne sais pas encore faire la différence entre le Spitfire Mk IV et la Spitfire Mk IV, c'est facile, je te donne un truc pour les reconnaître :

le premier est un peu plus long, il est équipé du moteur Rolls-Royce Griffon de 37 litres et, plus original, de six mitrailleuses de 20 mm ; et en plus il vole ! Trop cool !

cbaker · 13-03-2014 19:02:36

Le p'tit Québec a écrit :

Neortic a écrit :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … tm?ca=12_s

Ce cache roue était en vente a Reims a un prix "retromobilesque" et il y en avait un autre moins cher qui lui est parti....va comprendre????;)
Ben oui, acheter chez Houzet c'est être prêt à casser sa tirelire.

Ayo Sébastien! big_smile

Pas toujours... Mon ami Giorgio a acheté chez Houzet sa 15/6 de 1949 malle AEAT à restaurer mais saine, pour 14.000 roros! J'ai trouvé raisonnable... cool

Le p'tit Québec · 13-03-2014 22:53:03

Il a eu de la chance,

La spécialité de Houzet n'est pas les bons prix mais le don qu'il a à toujours avec LA voiture spéciale ou La pièce d'exception.

Il doit avoir un sacré bon réseau pour dénicher tout ça.

Alaquinz · 14-03-2014 00:06:50

http://www.leboncoin.fr/voitures/418405321.htm?ca=12_s

Ursus major · 14-03-2014 00:11:32

Denis34 a écrit :

Tibotraction a écrit :
"la bête est en train de se reproduire avec une autre voiture (heu, c'est quoi d'ailleurs ?)"
Je crois que j'ai trouvé, c'est une Spitfire (mais non, pas Supermarine )*, une Triumph aussi donc. Aaargh ! Qu'est-ce-que vous disais !

On dirait une Mk IV, mais il semble qu'il y ait des éléments de 1500...

* Bonjour ! Si tu ne sais pas encore faire la différence entre le Spitfire Mk IV et la Spitfire Mk IV, c'est facile, je te donne un truc pour les reconnaître :
le premier est un peu plus long, il est équipé du moteur Rolls-Royce Griffon de 37 litres et, plus original, de six mitrailleuses de 20 mm ; et en plus il vole ! Trop cool !
Spitfire...MK
Le Supermarine était équipé de 2 canons hispano de 20mm et de 4 mitrailleuses Browning 7.7 350 c/m puis de 8 mitrailleuses et plus de canon 20mm, il était équipé aussi du Rolls royce Merlin 61/12 plus performant...magnifique Chasseur au bruit impressionnant.

Voici un spitfire, peut'etre un MK XVIII ou XIX avec un RR Griffon reconnaissable au bossage de capot pour loger le V12 de plus de 2000cv contrairement à ceux équipés du RR Merlin des modèles précédents.

Dernière modification par Ursus major (14-03-2014 00:19:12)

15Familiale · 14-03-2014 00:36:20

Encore des tractions à vendre, en Italie, dont une belle 15, une autre pour ceux qui aiment le cuir

http://www.subito.it/annunci-toscana-it … ction&re=3

theo · 14-03-2014 00:36:48

Alaquinz a écrit :

http://www.leboncoin.fr/voitures/418405321.htm?ca=12_s

JOLIE et original ! wink

LR539 · 14-03-2014 01:07:38

Pas loin de Toulouse, BRAX
Olivier la connait peut-être, il est de là !

Tibotraction · 14-03-2014 14:23:04

- "Spitfire...MK
Le Supermarine était équipé de 2 canons hispano de 20mm et de 4 mitrailleuses Browning 7.7 350 c/m puis de 8 mitrailleuses et plus de canon 20mm, il était équipé aussi du Rolls royce Merlin 61/12 plus performant...magnifique Chasseur au bruit impressionnant." (Denis34)

Ah ah, Denis, je vois que les Tractionnistes savent tout ! C'est normal après tout, on n'est pas sur n'importe quel forum big_smile ... Pour être précis, je dirais que le Mk IV a d'abord été équipé de six canons de 20 [j'avais écrit "mitrailleuses" comme un naze], et par la suite de 2 canons et 4 mitrailleuses. Il a subi plusieurs autres modifications, notamment des ailes, de la roue AR escamotable, de la queue et des oreilles ; roll non je rigole, juste la queue, pour compenser la force supplémentaire générée par le Griffon.

- "Voici un spitfire, peut'etre un MK XVIII ou XIX avec un RR Griffon reconnaissable au bossage de capot pour loger le V12 de plus de 2000cv contrairement à ceux équipés du RR Merlin des modèles précédents." (Ursus major)

Heu, Bernard, je vois pas bien le bossage là, il me semble moins flagrant que sur le Mk IV :

En plus y a même pas les mitrailleuses, alors... wink

Effectivement le capot, prévu pour recevoir le Merlin de 27 litres, ce qui déjà est pas sale, est transformé pour recevoir le Griffon de 37 litres, mais de façon à ne pas trop gêner la vision du pilote, d'où les bossages ; ici un Mk
IV-2 :

OK, le mien non plus c'est pas un vrai... tongue (source : pewteraircraft.com)

Salutractions !

LR539 · 14-03-2014 15:03:22

ça pète le "fire" !!!!!!!!!!!!

11al · 14-03-2014 17:10:23

Soyez patient et . . . attention les oreilles : https://www.youtube.com/watch?v=4iOoiEbtf2w

tracnovice · 14-03-2014 17:33:50

nadir a écrit :

Bonjour a tous les membres, j'aimerais avoir des renseignements concernant une citroen traction qui a appartenu a feu mon pere vers les années 46 en algerie.
voici la photo.
Merci.
http://s7.postimg.cc/sh5yjidhz/hadj_et_traction.jpg

heu, ben ça c'est pas une traction, enfin je dis ça moi..... big_smile
Sinon, elle est superbe smile

Gégé · 14-03-2014 17:49:43

Ayo Nadir,

il ne s'agit bien entendu pas d'une traction ... Je penche plutôt pour une Peugeot 201 D, 301 D ou 401 D 1935 (cabriolet ?) qui aurait perdu son écusson ...

Dernière modification par Gégé (14-03-2014 18:02:40)

Tibotraction · 14-03-2014 17:53:46

- "ça pète le "fire" !!!!!!!!!!!!" (LR539)

Hello Michel ! smile Salut à toi ! "Pewter" doit être une variante (moisie) de Peter...

- "Ah ah ah Tibo...les Tractionnistes sont ""Curieux et s'intéressent "" et puis un jour nous aurons fait le tour de nos "" TRACTS"" ...ou nos TRACTS aurons fait le tour de nous...
Aie...je ne sais plus ...dirons nous assis sur une chaise sous la tonnelle du jardin...a regarder le temps ou comme le dit Michel"" nous pétions le ""Fire"" bon c'est l'heure du café avec une ""tite"" prune". (Denis34)

Hello Denis ! Eh bien oui, nous finirons sûrement comme de vieux sages, retraités, respectés tongue sous une tonnelle, devant de grandes tables, avec des amis, des amis d'amis, des cousins... Et aussi avec des connaissances (non, pas des pouffes, je veux dire techniques, historiques, culturelles...), et certainement avec une certaine expérience de la vie, qui évitera (pas toujours) de faire des bêtises...
Et peut-être nos enfants et nos petits-enfants, tous ces petits salopards, nous feront confiance...

Bon, finalement, ce qui est important, c'est de pas répéter les erreurs de la "génération d'avant" [c'est toujours ce qu'on dit], un peu trop axés en l'espèce sur la réussite professionnelle...
Alors, une petite maison, un peu de terrain, un chien, un chat, quelques arbres fruitiers et un potager, sous un climat clément, que demander de plus... Ce serait déjà pas mal aujourd'hui ! Ah, j'oubliais, oups !, bien sûr une jolie voiture aux formes arrondies dans le jardin - ou le garage, s'il y a...

Salutractions !

Ursus major · 14-03-2014 20:18:23

salut tibo
Effectivement, sur la photo, on ne voit pas trop le bossage du capot, pourtant c'est bien le Griffon qu'il y a dessous et s'il n'est pas armé c'est que c'était un avion de reconnaissance en haute altitude, hélice 5 pales donc Mk XVIII ou XIX, (je suis têtu, je reste sur ma position).
Le modèle réduit est bien un Mk IV, prototype sorti à un peu plus de 200 exemplaires équipé du moteur Griffon.
je rappelle que le spit à été fabriqué en 24 versions différentes et que le Merlin a cédé la place au Griffon qu'a partir de la version XIV.(manque de mise au point du nouveau moteur pour les modèles précédents?)
Je suis naturellement intéressé sur toutes précisions, histoires ou anecdotes sur ce formidable avion.

Denis, le matou de l'avatar est un chat roux (je m'appelle Charroud) il a l'air grognon, mais il ne faut pas se fier aux apparences, il est très gentil.

Ursus major · 15-03-2014 01:22:23

Bravo Bruno!
beau travail de recherche et d'écriture mais je crois que l'on va s’arrêter de parler avion sur ce forum, on risque de fatiguer, nous ne dirons donc rien de l'extraordinaire Typhoon ni du très bon Messerschmitt 109 et des autres, qui n'étaient malheureusement que des machines conçues pour tuer, pas comme nos bonnes vieilles tractions qui nous procurent de belles sensations également.

Tibotraction · 15-03-2014 13:22:10

Hello Nadir, belle photo !

En suivant la piste indiquée par gege (les Peugeot), j'ai trouvé cette image de 401 ; en l'inversant, on voit effectivement beaucoup de ressemblances, notamment la calandre concave, la forme du pare-chocs - mais aussi de différences : taille des phares, bas de la calandre plus pointu,...

Salutractions !

Tibotraction · 15-03-2014 14:39:27

Hello Nadir, encore de la 401 :

source : jurn vehiclemy.com (photo inversée)

Salutractions !

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