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Le forum des passionné(e)s de la Citroën Traction avant

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#1 28-02-2014 13:13:52

Dav45
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Le cœur de la bête ...

Bonne nouvelle, mon moteur est enfin arrivé sur Orléans !

Comme certain le savent j'avais un moteur de 7C de 34 sous le coude du coté de Nice depuis plusieurs mois et vous me disiez tous qu'il fallait que je me dépêche pour éviter qu'il me passe sous le nez. Je devais normalement aller le chercher cet été lors d'une "petite" escapade.

Depuis ces derniers mois les choses se sont accélérée la personne devant vider son garage ... Donc j'ai fait rapatrier le moteur.

En tous cas un grand merci à Tracnam de me l'avoir indiqué, je t'en dois une !
Merci aussi à Pat pour la proposition de rapatriement (on s'arrangera autrement pour le tu sais quoi).

Voila donc l’étrange et énigmatique cœur de la bête:

img_4510.jpg

20_02_10.jpg

29_08_10.jpg

29_08_11.jpg

29_08_12.jpg

Et la les fins connaisseurs que vous êtes me diront il sent le 7B ton 7C .... Et vous avez raison c'est un 7C bien particulier, car il possède beaucoup de pièces de 7B, c'est un moteur de 7C qui a du servir a vider les fonds de tiroirs chez Citroën, car il possède : une culasse, un cache culbuteur, un remplissage latéral de 7B.

Par contre une chose m'intrigue, la date de fonderie de la culasse de 7B est du 15/10 soit un mois et demi après l’arrêt officiel de la 7B, la théorie du fond de tiroir s'effondre... Je peut comprendre qu'il ait continué a faire des pièces de rechange pour les 7A et 7B mais pourquoi monter de tel pièce sur une 7C toute neuve ... Le mystère reste entier.

Des qu'il sera a la maison je ferai une petite autopsie pour essayer d'en savoir plus.

Voici les date de la bete :

14_05_10.jpg

22_03_10.jpg

21_03_10.jpg

Les dates correspondent a mon auto qui est de fin octobre 1934, on peut donc difficilement faire mieux.


Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.

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#2 28-02-2014 13:22:36

MARC91150
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Re : Le cœur de la bête ...

Je suis content pour toi; ton puzzle avance


Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)

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#3 28-02-2014 21:10:20

mathieu
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Re : Le cœur de la bête ...

Génial pour les dates de ton moteur mais la culasse n'aurait-elle pas été remplacée dans la vie du moteur ?


11 BL 1949 / 11 B 1939 en chantier / P60 Grand-Large 1959 / Aronde A90 Commerciale 1956 /  203 C 1955 / Ami 6 break 1967 en banlieue de Toulouse

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#4 28-02-2014 21:12:14

iWayne
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Re : Le cœur de la bête ...

Une très belle pièce en tout cas cool

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#5 28-02-2014 21:14:28

titeauto
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Re : Le cœur de la bête ...

Ouf c est pas le patrimoine Picard!

il a l air d etre en bon état. ? Tout au moins exterieur!
il est entre de bonnes mains.

bravo Davy


Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925  baptisée  ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#6 28-02-2014 21:19:04

ONZAMALLE
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Re : Le cœur de la bête ...

Chouette, ça avance !


Bonne pioche.jpg pour les dattes.jpg


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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.

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#7 28-02-2014 21:22:45

Gégé
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Re : Le cœur de la bête ...

Ayo Davy,

je dirais même plus : Bravo smile !


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  Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)

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#8 28-02-2014 23:28:03

Dav45
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Re : Le cœur de la bête ...

mathieu a écrit :

Génial pour les dates de ton moteur mais la culasse n'aurait-elle pas été remplacée dans la vie du moteur ?

Merci, c'est ce que j'ai pensé sauf que la date de fonderie de la culasse correspond au moteur !


Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.

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#9 01-03-2014 10:00:31

Bellonze
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Re : Le cœur de la bête ...

Je ne voudrais pas être rabat-joie, mais n'y a-t-il pas une fissure côté distribution au dessus de la plaque d'identification?


Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com

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#10 01-03-2014 11:26:02

Dav45
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Re : Le cœur de la bête ...

Bellonze a écrit :

Je ne voudrais pas être rabat-joie, mais n'y a-t-il pas une fissure côté distribution au dessus de la plaque d'identification?

Nous verrons bien, en tous cas je sais qu'il a tourné il n'y a pas si longtemps dans cet etat. Au pire rien n'est irreparable surtout quand il s'agit de piece comme celle-ci.


Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.

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#11 02-03-2014 11:19:00

Negotroc
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Re : Le cœur de la bête ...

Il est comme neuf ce moteur, c'est une refabrication ? ok je sort !


Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
Achat-vente pièces détachées pour Traction

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#12 02-03-2014 11:40:27

tracbar26
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Re : Le cœur de la bête ...

lol

Dernière modification par tracbar26 (02-03-2014 11:41:02)


Jean-Charles 55 ans
11BL 1952 et 2CV 1960 Romans Drôme
Les espèces en voie de disparition me préoccupent beaucoup, en particulier celles de mon compte en banque.

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#13 02-03-2014 13:59:59

Tibotraction
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Re : Le cœur de la bête ...

... Et dimanche à midi :
                                                    Le beurre de la quête !

Qu_qu_te.jpg


Any man who hates dogs and babies but loves Tractions Avant can't be all bad.

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#14 02-03-2014 14:19:10

LR539
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Re : Le cœur de la bête ...

Comme disait le gamin à son copain, à la sortie de la messe :
"Moi j'ai pris 5 €, et toi ????"


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#15 02-03-2014 14:25:08

Tracnam
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Re : Le cœur de la bête ...

En tout cas une belle pièce ,


Amicales salutations de Tractionniste
Marc cool
En Gironde  11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen  , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la  réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France

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#16 02-03-2014 15:38:30

Bellonze
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Re : Le cœur de la bête ...

Tibotraction a écrit :

... Et dimanche à midi :
                                                    Le beurre de la quête !

Les folles de la messe ???


Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com

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#17 02-03-2014 16:52:47

LR539
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Re : Le cœur de la bête ...

Et tu es passé au "pain de fesse" ????


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#18 02-03-2014 17:06:33

Tibotraction
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Re : Le cœur de la bête ...

Eh bien, je l'avoue, j'ai été moi aussi enfant de chœur, dans une école "catho"... Cela, sous l'influence de mon meilleur ami, un mec un peu plus âgé que oim, très intéressant, mais un peu directif (et qui s'est révélé plus tard "être de la jaquette"). [Il vient de clamser, ça m'a fait drôle... Il s'était tourné vers les activités artistiques. J'ai des photos, des photos de classe, mais aussi certaines prises par Tibo, alors pour les droits, va mourir !]

  Mon Dieu, mon Dieu, mon Dieu... Quelle horreur, je ne comprenais rien, je me faisais attraper tout le temps par mon ami et par le radis noir, je m'embrouillais notamment dans les montées et descentes des marches de l'autel...
  Sans parler des burettes (le seul truc un peu marrant, on devait les présenter au prêtre à un moment précis de la messe, mais j'ai jamais rien pigé, alors je les apportais dès que je me faisais caguer, bref ils m'ont lourdé).


Any man who hates dogs and babies but loves Tractions Avant can't be all bad.

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#19 02-03-2014 17:58:44

LR539
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Re : Le cœur de la bête ...

Bref, tu n'étais pas un "enfant de chœur" !!!!!
J'ai "servi la messe" pendant plutôt longtemps
J'ai été louveteau, scout, puis pionnier .............

Mais -ensuite- je me suis beaucoup plus intéressé à la gent féminine ...........................


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#20 02-03-2014 18:06:04

Ursus major
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Re : Le cœur de la bête ...

LR539 a écrit :

Bref, tu n'étais pas un "enfant de chœur" !!!!!
J'ai "servi la messe" pendant plutôt longtemps
J'ai été louveteau, scout, puis pionnier .............

Mais -ensuite- je me suis beaucoup plus intéressé à la gent féminine ...........................

Grâce à Dieu!


Bernard: LYON. 15/six 1952 suspension Grégoire; 2cv Charleston; 2 solex.

Un piéton est un monsieur qui va chercher sa voiture  (Frédéric Dard)

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#21 02-03-2014 19:07:09

LR539
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Re : Le cœur de la bête ...

Non, pas grâce à Dieu, mais aux copines des "guides"

Les "camps" et jamborée mixtes y ont été pour beaucoup ...........................


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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#22 02-03-2014 20:15:01

Tibotraction
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Re : Le cœur de la bête ...

"J'ai été louveteau, scout, puis pionnier " (LR539)
   Ah bon Michel !? Mais moi aussi ! sad

"Non, pas grâce à Dieu, mais aux copines des "guides".
  Les "camps" et Jamborees mixtes y ont été pour beaucoup ..." (LR539) big_smile

  Incroyable Michel !!! Moi à mon époque, pas question d'approcher des filles ou même des camps de "Guidouilles" tongue . A Paris XVe, non loin de La Motte-Picquet, c'était une copie de l'Armée, chemises beiges, salut au drapeau chaque matin, discipline quasi-militaire... Et on m'a viré des Scouts chez les "Pionniers" (chemise rouge) vers 1966, puis des Pionniers en août 1967, pour raisons d'âge hmm ... Mais aucune nana à l'horizon tongue ! Je crois que après 1968, on a établi une sorte de mixité, mais j'étais plus là sad ... Enfoirés !


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#23 02-03-2014 20:33:54

LR539
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Re : Le cœur de la bête ...

En fait ce n'était pas vraiment mixtes
Il y avait d'un coté les filles, plus loin les garçons
Mais quand la nature réclame ses droits, il y a toujours moyen de se rejoindre
Bon, à cet âge là, c'était plutôt des "flirts" : "le machin dans la main, la main dans le machin, mais jamais le machin dans le machin !!!!!!!!!!!!!!"
Plus tard .........................................................


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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#24 02-03-2014 22:49:51

jean-michel09
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Re : Le cœur de la bête ...

J'adore  les anecdotes "des ancien"
merci de nous les faire partager,
chez nous le curé il resté à la porte wink


Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.

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#25 02-03-2014 23:28:09

Gégé
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Re : Le cœur de la bête ...

Ayo !

Et tout ça à propos d'un moteur 7C roll ... lol !


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