
Vous n'êtes pas identifié(e).
Ok c'est noté , j'avais pas fait gaffe pour les ailes en effet!
Oui un peu chere mais il y a surement moyen de négocier .
L'habillage des sieges ne m'as pas l'air conforme a de l'origine de 36... (???)
THEO de ch'nord , pas encore de trac mais bientot une Avant-guerre j'espère !!! 
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Ce sont ce type d'ailes + trous pour grilles klaxons?
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … tm?ca=17_s
THEO de ch'nord , pas encore de trac mais bientot une Avant-guerre j'espère !!! 
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Ce sont ce type d'ailes + trous pour grilles klaxons?
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … tm?ca=17_s
Et les phares, tu les mets où ? 
Ce sont les emplacements des phares Théo
Il te faudrait ça
Dernière modification par TRAC35 (29-12-2013 21:17:55)
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Ce sont ce type d'ailes + trous pour grilles klaxons?
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … tm?ca=17_s
C'est exactement ça, par contre bien verifier les dimensions des ailes AV, la différence est moins visible que sur les ailes AR entre les etroites et les larges.
Enfin comme l'as dit le paternel, depuis le temps qu'elle est en vente c'est qu'il y a un loup ou que le vendeur s’entête avec ce prix trop élevé.
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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Attention aussi, il existe 2 sortes de hauteurs de trous, à 11 cms comme le cabriolet blanc plus haut et 17 cms comme les ailes de Coquette du bord inférieur.
Dernière modification par TRAC35 (29-12-2013 21:51:31)
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Exact on peut aussi les différencier plus facilement en comptant le nombre de trous de fixation des grilles. 6 trous sur les modèle 34 jusqu’à octobre 35 (environ) et 4 trous sur les modèles suivants.
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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Notez que les ailes avant sans trous pour les avertisseurs (de juin 1937 à 1938) sont plus larges (10 mm) que les ailes avec les trous. Ce n'est pas beaucoup, mais il ya une différence.
Torsten 62 ans
Danemark
11B 1939 - 11B 1939 perfo - BX 19 Evasion Buffalo 1986 - BX Digit 1986
Suffisant pour une vie.
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Hello Denis34, intéressante cette image, c'est François Walthéry ou Jaap de Boer ?
Vu la tête à la Natacha, je pencherais pour Walthéry...
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5
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D'accord , y a du niveau la ! 
Oui Pascal , mais avec les cotes il y a peut etre possibilité de percer pour installer des grilles , non?
Et pour le sellerie elle n'est pas d'origine je pense , je me trompe ? 
THEO de ch'nord , pas encore de trac mais bientot une Avant-guerre j'espère !!! 
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D'accord , y a du niveau la !
Oui Pascal , mais avec les cotes il y a peut etre possibilité de percer pour installer des grilles , non?
Et pour le sellerie elle n'est pas d'origine je pense , je me trompe ?
Oui il est possible de percer.
Pour la sellerie je pense que ce sont des housses.
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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D'accord , y a du niveau la !
Oui Pascal , mais avec les cotes il y a peut etre possibilité de percer pour installer des grilles , non?
Et pour le sellerie elle n'est pas d'origine je pense , je me trompe ?
Percer et couper avec un fil, genre à couper le beurre, mais pour métaux.
J'en avais utilisé un il y a juste 30 ans pour installer un toit ouvrant sur le toit tôlé de ma Deuch
Il faut y aller tout doucement pour ne pas onduler la tôle.
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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theo a écrit :D'accord , y a du niveau la !
Oui Pascal , mais avec les cotes il y a peut etre possibilité de percer pour installer des grilles , non?
Et pour le sellerie elle n'est pas d'origine je pense , je me trompe ?Percer et couper avec un fil, genre à couper le beurre, mais pour métaux.
J'en avais utilisé un il y a juste 30 ans pour installer un toit ouvrant sur le toit tôlé de ma Deuch
http://i55.servimg.com/u/f55/11/63/88/84/20111110.jpg
Il faut y aller tout doucement pour ne pas onduler la tôle.
Tu avais deja l amour de la traction Pascal!
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Et à voir la vignette, la photo date de 1982, en vacances à Sciez ( 74 )
Dernière modification par TRAC35 (29-12-2013 23:12:22)
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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theo a écrit :D'accord , y a du niveau la !
Oui Pascal , mais avec les cotes il y a peut etre possibilité de percer pour installer des grilles , non?
Et pour le sellerie elle n'est pas d'origine je pense , je me trompe ?Percer et couper avec un fil, genre à couper le beurre, mais pour métaux.
J'en avais utilisé un il y a juste 30 ans pour installer un toit ouvrant sur le toit tôlé de ma Deuch
http://i55.servimg.com/u/f55/11/63/88/84/20111110.jpg
Il faut y aller tout doucement pour ne pas onduler la tôle.
Oui très bon rendu 
Non mais sa doit pouvoir se trouver sinon avec beaucoup de patience .
Oui surement des houses je n'y avais pas pensé !
THEO de ch'nord , pas encore de trac mais bientot une Avant-guerre j'espère !!! 
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Oui tous ce trouve avec de la patience !
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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Et à voir la vignette, la photo date de 1982, en vacances à Sciez ( 74 )
Ah oui sur le bord du lac Leman....le musee des sapeurs pompiers et les aigles...
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
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