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#1 21-12-2013 00:29:22

traction59
Invité
Inscription : 23-11-2006
Messages : 247

moteur et boite de 37 a epédier pour notre ami darryl

salut
voila le problème
j'ai trouvé le moteur et la boite pour sa 11bl de 1937,j ai tout mis dans une caisse pour lui envoyer
normalement je devais l 'expédier par  l'intermédiaire de mon boulot mais pour des raisons indépendante de ma volonté cela n 'a pas pu se faire.
connaitriez vous pas un moyen pour lui est expédier?
je vous mets les cotes et poids de la caisse
86cm de haut
longeur et largeur 82cm
poids 265kg
je précise que c'est pour expédier aux U.S.A  ( MICHIGAN)
merci de vos proposition
et bonnes fêtes de fin d 'année

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ma traction toujours en restauration mais ça viens bon !!

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#2 21-12-2013 12:55:55

Le p'tit Québec
Pilier du forum
Inscription : 12-08-2006
Messages : 1 722

Re : moteur et boite de 37 a epédier pour notre ami darryl

Tu as regardé du côté de DHL ou TNT?

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#3 21-12-2013 18:10:08

traction59
Invité
Inscription : 23-11-2006
Messages : 247

Re : moteur et boite de 37 a epédier pour notre ami darryl

oui par  l'intermédiaire de mon boulot j ai essayé avec DHL TNT et FEDEX ils ne veulent pas prendre  la caisse en charge ils disent que c est classer comme"dangereuse " allez savoir pourquoi !!!!!


ma traction toujours en restauration mais ça viens bon !!

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#4 21-12-2013 21:58:24

Christophe
Pilier du forum
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Messages : 9 266

Re : moteur et boite de 37 a epédier pour notre ami darryl

Je pense que c'est surtout un souci administratif... Démonte-le en pièces maîtresses (bloc, culasse, vilo), dégraisse grossièrement le tout et expédie-le comme "pièces mécaniques" dans une caisse bien fermée (clouée). Ca devrait le faire car il n'y aura plus d'huile, et c'est ça qui doit les énerver si tu dis que tu expédie unu "moteur" (= hydrocarbures prêts à brûler). La ferraille, ça rassure...


Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration tongue
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.

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#5 22-12-2013 09:35:58

MARC91150
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Inscription : 30-11-2011
Messages : 6 187

Re : moteur et boite de 37 a epédier pour notre ami darryl

il y a UPS , aussi.....


Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)

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#6 22-12-2013 21:20:24

cmt
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Messages : 3 194

Re : moteur et boite de 37 a epédier pour notre ami darryl

Je dois livrer des machines fin du premier trimestre sur le Costa Rica mais çà ne va pas t'avancer!


Christophe et la Crevisse  vous passent le bonjour de la Normandie.

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#7 23-12-2013 10:04:01

Le p'tit Québec
Pilier du forum
Inscription : 12-08-2006
Messages : 1 722

Re : moteur et boite de 37 a epédier pour notre ami darryl

Christophe a écrit :

Je pense que c'est surtout un souci administratif... Démonte-le en pièces maîtresses (bloc, culasse, vilo), dégraisse grossièrement le tout et expédie-le comme "pièces mécaniques" dans une caisse bien fermée (clouée). Ca devrait le faire car il n'y aura plus d'huile, et c'est ça qui doit les énerver si tu dis que tu expédie unu "moteur" (= hydrocarbures prêts à brûler). La ferraille, ça rassure...

+ 1  avec Christophe, si le moteur sera de toute manière démonté pour révision, aussi bien le faire avant envoi. Tu retire le carter d'huile, la culasse et tu indique pièces moteur.

Pour UPS, ils sont partout mais ce ne sont pas les meilleurs... ils perdent souvent des colis, mais un colis de 300kg, c'est moins facile à perde wink

Dernière modification par Le p'tit Québec (23-12-2013 10:04:22)

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#8 23-12-2013 19:19:53

Bayer Dennis
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Inscription : 18-09-2005
Messages : 1 878

Re : moteur et boite de 37 a epédier pour notre ami darryl

Achetes une 2CV. Mettre tous dedans et l'envoyer en bateau. En arrivant ici, Darryl  peut vendre la 2CV facilement en meme profiter!


Dennis Bayer
Sausalito, Californie
Etats-Unis
1953 11 B Normale

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#9 23-12-2013 21:03:08

traction59
Invité
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Messages : 247

Re : moteur et boite de 37 a epédier pour notre ami darryl

un 2cv !!!!
ça serai plus simple avec une 22cv v8!!!!! non?


ma traction toujours en restauration mais ça viens bon !!

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#10 24-12-2013 18:21:29

Darryl Urcheck
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Lieu : E-U
Inscription : 23-02-2010
Messages : 1 393

Re : moteur et boite de 37 a epédier pour notre ami darryl

cmt a écrit :

Je dois livrer des machines fin du premier trimestre sur le Costa Rica mais çà ne va pas t'avancer!

Salut `a tous!

Primo, merci de vos suggestions. Christophe, peux-tu me dire en PM comment tu fais pour expedier tes machines au Costa Rica?

Comme ca on pourra peut-etre tuirer une lecon, des idees?

Merci!

Et Joyeux Noel!


Darryl, 61 ans, habitant une des anciennes colonies britanniques et possedant une 11BN de 1950,  2 x DS21, 4 x 2CV. Et maintenant, une 11BF abandonnée de 1953, et une 11BL de 37 toute nue!
Investis dans la nation: Achète un député!
Toute Traction, comme toute femme, est charmante à sa façon

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#11 24-12-2013 21:46:37

cmt
Pilier du forum
Inscription : 22-12-2005
Messages : 3 194

Re : moteur et boite de 37 a epédier pour notre ami darryl

Darryl Urcheck a écrit :
cmt a écrit :

Je dois livrer des machines fin du premier trimestre sur le Costa Rica mais çà ne va pas t'avancer!

Salut `a tous!

Primo, merci de vos suggestions. Christophe, peux-tu me dire en PM comment tu fais pour expedier tes machines au Costa Rica?

Comme ca on pourra peut-etre tuirer une lecon, des idees?

Merci!

Et Joyeux Noel!

Les machines sont expédiées par conteneur via notre client, un groupe agroalimentaire qui a un site de production au Costa.
Je ne connais pas les formalités douanières mais je peux me renseigner.

J'ai un autre client qui avait pendant un temps un site de production aux States, je l'interwiouverais sur la façon la plus simple d'expédier du matériel.


Christophe et la Crevisse  vous passent le bonjour de la Normandie.

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#12 26-12-2013 17:36:18

Darryl Urcheck
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Lieu : E-U
Inscription : 23-02-2010
Messages : 1 393

Re : moteur et boite de 37 a epédier pour notre ami darryl

cmt a écrit :
Darryl Urcheck a écrit :
cmt a écrit :

Je dois livrer des machines fin du premier trimestre sur le Costa Rica mais çà ne va pas t'avancer!

Salut `a tous!

Primo, merci de vos suggestions. Christophe, peux-tu me dire en PM comment tu fais pour expedier tes machines au Costa Rica?

Comme ca on pourra peut-etre tuirer une lecon, des idees?

Merci!

Et Joyeux Noel!

Les machines sont expédiées par conteneur via notre client, un groupe agroalimentaire qui a un site de production au Costa.
Je ne connais pas les formalités douanières mais je peux me renseigner.

J'ai un autre client qui avait pendant un temps un site de production aux States, je l'interwiouverais sur la façon la plus simple d'expédier du matériel.

OK, merci de tes efforts et Bonne Année, en attendant une réponse.

Je voudrais aussi signaler les grands efforts de Bruno pour m'aider! Merci Bruno!


Darryl, 61 ans, habitant une des anciennes colonies britanniques et possedant une 11BN de 1950,  2 x DS21, 4 x 2CV. Et maintenant, une 11BF abandonnée de 1953, et une 11BL de 37 toute nue!
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