Modèle et année de cette traction?

yann 30 · 03-08-2013 00:25:14

Olive M1359 a écrit :

oui il y en avait sur ma 11 BL 1939 (que je n'ai pas encore remonté)

Trac 11 B 55 a écrit :

Oui il y a des capots de protection sur les borniers de connexion des fils des phares et avertisseurs

Merci beaucoup pour cette réponse.

Merci aussi pour toutes ces photos, avec à chaque fois, le détail qui tue !

- le store AR fixé en haut comme l'avait indiqué Torsten, juste pour cette période.
Avant et après, le store est fixé en bas.

- le carbu Solex 35 FATIP avec thermostarter: j'en veux un comme ça !
En 1943, on passe au 35 FPAI, si je ne m'abuse...

- l'allumeur avec le condo à l'intérieur,

et tout le reste, comme dit Pascal: j'en bave !

Par contre, il n'y a pas de cerclage chromé entre le cache-roue de secours et la porte du coffre ?
Est-ce qu'on voit beaucoup le pneu ?
Le cerclage a-t-il été perdu ou la voiture n'en était pas équipée en sortant de Javel ?
Auquel cas, serait-ce un accessoire ?

Sur ma 11B 1939, ce cerclage n'y est pas et on voit beaucoup le pneu.
A mon goût, ça fait très moche.

Mais, c'est peut-être d'orichineu ?

Cette voiture est magnifique !

Bravo ! smile

Trac 11 B 55 · 03-08-2013 22:58:32

Bonsoir à tous,

Eh bien non il n'y a pas de cerclage chromé entre le cache-roue de secours et la porte du coffre, et tu te demandes si on voit fort la roue : NON je ne la vois pas ....... normal il n'y en a pas !....
C'est la seule chose qui manque sur la voiture ainsi que le cric !

Il faudra que je trouve une jante pour me faire une roue de secours !

Sinon mon intention est de la laisser dans son jus, du moins pour l'instant et je crois plusieurs années !

Il faudra quand même faire un super décrassage de la carrosserie, du produit efficace pour stopper la rouille (j'en ai mais je n'ai plus le nom en tête)....

Sinon oui elle est magnifique et surtout tout d'origine jusque dans les détails !

Un petit détail

un deuxième

Pour Fred91210 oui j'étais au conservatoire avec Bruno et Didier

Gégé on se verra à Wervik le 18 j'y serai comme l'année passé, Amiens le 11 je ne crois pas !

A bientôt

Trac 11 B 55 · 16-09-2013 15:22:21

Bjr à tous,

Je vais un peu à la fois faire revivre cette belle voiture !

Pour commencer j'aimerai refaire le carbu , c'est un 35 FATIP, mais impossible de trouver chez nos fournisseur habituel une pochette de joint pour ce modèle !

Si votre voiture est équipé de ce modèle pouvez vous m’indiquer ou vous vous êtes fournis ....

@ bientôt

Kads · 16-09-2013 17:01:53

Les FPAI d'après guerre sont quasi identiques, et la pochette de joints aussi...

Trac 11 B 55 · 11-10-2013 22:13:43

Bonsoir à tous,

Jai reçu ce matin du conservatoire Citroën l'attestation de date pour la voiture !

Sa date de commercialisation est le : 20/03/1940 pour numéro de série : 153440

voila prochaine étape la carte grise !

@+++++++

Olive M1359 · 11-10-2013 22:54:35

Pour les réglages carbu voir fiche jointe.
Bravo pour cette beau projet !

cbaker · 12-10-2013 10:02:16

Trac 11 B 55 a écrit :

Bonsoir à tous,
Jai reçu ce matin du conservatoire Citroën l'attestation de date pour la voiture !
Sa date de commercialisation est le : 20/03/1940 pour numéro de série : 153440
voila prochaine étape la carte grise !
@+++++++

Bravo!

Tu vas faire concurrence à Pascal (11B40)... big_smile

Daniel S le Vendéen · 12-10-2013 12:52:31

Bonjour,
Bonjour,

La garder dans son jus oui enfin, mais pour bien la conserver.....j'ai bien regardé les photos, moi je préférerai une restauration avec "vieillissement " à neuf, peinture satinée, protection style férose .... etc etc, les "craquelures" de la peinture aprés un certain stade, c'est plus du bon jus..
Ca n'engage que moi, je sais que ça va pas plaire ce que je dis, mais c'est juste un avis perso...
La conservation d'abord avec un si beau modéle. et surtout ne pas se presser ! la mise en route aprés un si long arrêt demande de faire les choses dans l'ordre .
A bientôt.

A+

11B40 · 12-10-2013 22:29:58

cbaker a écrit :

Trac 11 B 55 a écrit :
Bonsoir à tous,
Jai reçu ce matin du conservatoire Citroën l'attestation de date pour la voiture !
Sa date de commercialisation est le : 20/03/1940 pour numéro de série : 153440
voila prochaine étape la carte grise !
@+++++++
Bravo!
Tu vas faire concurrence à Pascal (11B40)...

Regarde si les joints de 35 FPAI existent, les deux carbus ont le même corps

LR539 · 12-10-2013 22:44:06

Tu as le kit 35 FATIP chez B2H : http://www.b2h.fr/index.php/la-boutique … x-35-fatip

Kads · 17-10-2013 12:49:16

Il est hors de prix .J'ai toujours rénové des FATIP avec le kits de joints pour FPAI de nos revendeurs habituels, et j'en ai toujours été pleinement satisfait...

TRAC35 · 26-11-2013 09:07:06

Hâte de la voir rouler ! Belle pêche Jean Pierre smile Etrange la couleur des jantes

Trac 11 B 55 · 26-11-2013 20:23:20

Bijour à tous,

manque de temps actuellement pour m'en occuper, malgré tout un peu à la fois le principal est en cours !
Avancement :

Frein en cours , à finir ce weekend si j'ai le temps

1 pneu de changer, reste 3 encore à changer (je les ai il faut les monter)

assurance : c'est fait

Sa première sortie officiel (outre les petits tour de quartier pour voir si tout tourne rond) sera peut être à l'esplanade le 4 ième ou le dernier dimanche du mois de décembre

sauf si il y a de la neige .................. lol

Pour les jantes au départ elles sont rouges , elles ont du être remise en peinture par l'ancien propriétaire !

@++++++

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