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Bonjour, je viens de refaire un moteur à neuf et pendant l'hiver j'ai peur qu'il rouille a l'interieur. Le garage est humide et le moteur n'a pas toutnè depuis sa refection.
Jean-Jacques.
Traction 7C de 1935 à boitier de direction et malle plate ouvrante, un moteur fixe Deville type AMEX.
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Un bouchon d'huile dans chaque trou de bougie, faire tourner à la main et remettre les bougies .
Prendre des chiffons, les imbiber d'huile et boucher les entrées et sorties (pipe d'admission, d'échappement, et pompe à eau)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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autrefois on mettait de l 'huile de stockage
personnellement je bacherai bien le moteur
philippe de beauvais (oise) 2 passions la moto et la traction:11 bl de 1955 solex de 1961 peugeot 125 de 1951
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Personnellement, en hiver, quand j'y pense, j'envoie une ou deux giclettes de dégrippant dans les puits de bougie. Le dégrippant n'est pas un bon lubrifiant, mais c'est un bon hydrofuge qui mouille bien tout ce qu'il touche. Donc bon compromis pour l'hiver. Bon, ça fume un peu au redémarrage...
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5
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... et le remplir d'antigel...
Pas d'air, pas de rouille.
Les électrons...ni pour ni contre... bien au contraire...
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Les électrons...ni pour ni contre... bien au contraire...
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Le mieux ne serait il pas de le stocker au chaud ?
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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Oui, dans ton salon 
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au milieu du salon avec une belle plaque en verre au dessus pour boire l 'apéro
philippe de beauvais (oise) 2 passions la moto et la traction:11 bl de 1955 solex de 1961 peugeot 125 de 1951
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on a déjà dit par ici que l'ethanol n'est pas bon pour les moteurs de trac ! 
Olivier - 11 BL 1954 - Toulouse -
https://photos.app.goo.gl/VWKMWc1KsyhgMi1C8
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je connais un médecin de la région de Charleroi qui dans sa salle d'attente à installé une table dont le pied est un moteur de 11
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Et un autre qui a dans son cabinet des pompes à essence anciennes , magnifiquement restaurées .
"Il vaut mieux se perdre dans la passion plutôt que perdre la passion"
Saint Augustin .
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RE,
Il y a plein de motards qui garde leur moto dans le salon, faut avoir juste une bonne Madame !
A+
http://daniel-s-du-85.skyrock.com/
2CV "Charleston" jaune, MZ 125 TS, Mobylette, Solex .
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C'est beau comme table-basse.
Par contre, il faut un moteur en V.
J'adore cette émission.
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Merci pour toutes vos rèponses, faut il aussi faire le plein d'huile. Je n'ai pas la place pour le mettre au chaud helas, j'avais pensè a l'emballer avec un absorbeur d'humiditè rubs...
Jean-Jacques.
Traction 7C de 1935 à boitier de direction et malle plate ouvrante, un moteur fixe Deville type AMEX.
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L'absorbeur, c'est très bien.
le plein d'huile, c'est pas indispensable mais ça t'évite d'oublier pour le jour ou tu le démarrera!
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85
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Ok il ne me reste plus qu'a faire ça au plus vite, merci encore a tout ceux qui m'ont rèpondu.
Jean-Jacques.
Traction 7C de 1935 à boitier de direction et malle plate ouvrante, un moteur fixe Deville type AMEX.
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