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Toujours pas de réponse pour la 11F 38 
Sébastien 51 ans (Meurthe et Moselle)
11 B 1953
11 BL 1955
PANHARD PL 17 1962
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Bizarre cette auto.
Malle bombée de 55, des clignotants de custode à un endroit bizarre (alors qu'il devrait y en avoir d'origine) et des essuie glace en haut du pare brise??
http://www.leboncoin.fr/voitures/552678921.htm?ca=12_s
http://img59.imageshack.us/img59/3968/txyx.jpgJe connaissais les malles plates avec EG en bas mi 52 mais l'inverse et en 55???
Puisque jétais à 3km, je suis allé la voir avant de l'essayer.
Le vendeur est très sympa, il atteste d'emblée s'être trompé dans l'annonce: c'est une 1951 et non pas 1955. La carte grise correspond à la plaque de jambonneau (696xxx), mais le n° frappé à froid vers la bobine n'est pas visible.
Le tableau de bord est avec 2 barres verticales et non pas 4 horizontales avec les chevrons.
L'intérieur est passé, avec deux gros trous dus à des rongeurs, un sur un siège, l'autre au ciel de toit
Il a acheté la voiture il y a une dizaine d'années,après restauration, à un marchand du 71 qui avait un musée (ceci pour enjoliver l'histoire....).
Pourquoi une malle bombée? Il y a des traces de réparation ancienne, et la malle bombée a été probablement installée à la suite d'un accident, ceci pour faire voiture plus récente. On trouve le cache du filtre à essence dans le coffre. Par contre, les ailes AR, le fond de coffre et la jupe AR son ceux d'une malle bombée.
Il y a des détails qui chagrinent: les feux de position entre les portes n'existent plus, pas plus que les flèches de direction. Ils sont sur les ailes... Les jambonneaux ont une peinture d'apprêt ancienne couleur vert réséda, plus d'autres bricoles. ne parlons pas des jantes, facilement interchangeables, et des gros pare-chocs assez récents. Les brassières arrières manquent à l'appel
Le moteur tourne, la voiture est roulante. je vais peut-être l'essayer.
Son histoire paraît compliquée, j'attends communication du dossier complet. Je me demande s'il n'y a pas embrouille (ancienne) de carte grise, la voiture paraissant antérieure à 1951.
Ceci étant la voiture présente bien, elle a une suspension Grégoire, et peur rouler comme ça..Mais remettre une malle plate d'origine est compliqué. Avis aux amateurs.
Si quelqu'un veut un compte-rendu d'essai roulant, je suis disponible
Jean, Drôme du sud et Finistère 15/6 1948 & 15/6 Familiale de famille 1954
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Ce n'est pas une Traction mais l'annonceur a pris le temps de rédiger une annonce très amusante.
http://www.leboncoin.fr/motos/555796455.htm?ca=12_s
"Je ma sépare à regret de ma Honda CB 125 Twin . Une moto, me direz vous ? Non, une légende !
Brigitte Bardot ne chantait telle pas, dans sa version originale, "Je ne reconnais plus personne en Honda CB 125 Twin" ? Et elle allait à plus de 100 !!
Bien sur, cette version fut remplacée, sous la pression de lobbies à la solde des puissances capitalistes américaines.
La moto est en bonne état, n'a pas été restaurée, et présente donc quelques défauts dus à son âge (on ne demande pas son âge à une dame !).
Tout fonctionne dessus : les clignotants, les feux, la moto tourne quand on pousse le guidon dans le bon sens, les rétros vintage renvoient une image moderne, et la moto freine parfois.
Je vends avec une autre CB125 complète, sans carte grise, pour pièces. Il y a même quelques pièces en triple (compteurs, pots d'échappements, selle), ce qui justifie le prix ferme.
Ce modèle a la particularité d'avoir la béquille centrale et la béquille latérale (option facturée 500 Fr à l'époque), introuvable actuellement.
Le compteur indique 53 000 Km, mais provient d'une autre moto. Le kilométrage réel est inférieur.
Le moteur tourne très bien, ne fume pas, alors que moi oui, et prend ses 12 000 tours comme un jeune homme.(rendement de 135 Cv au litre, largement supérieur aux Porsche de l'époque)
Grossiers comme vous l'êtes, vous insistez pour l'âge. Et bien soit, je cède : Cette vénérable dame est sortie de son Japon natal en Juillet 1979. La carte grise mentionne 1 cheval, ce qui ne renflouera pas les caisses de notre beau pays. L'assurance coute 14 par mois (dans mon cas, mais je suis un bon conducteur).
Le prix est ferme, pensez que vous avez une moto complète très sympa en bon état et une autre complète pour pièces.
Pas d'échange, sauf éventuellement pour un Stampe SV4 (Google est votre ami), une Lamborghini Galardo neuve, une Jaguar Type E Cabriolet verte, ou enfin un Spitfire MK19 (avec toutes ses munitions).
Contact par mail de préférence, et téléphone après 19h00. Je ne répond pas aux appels masqués.
Ça mérite d'être partagé 
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A vendre mini 15 H......!!!!!!!!
Alain
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A vendre mini 15 H......!!!!!!!!
Pourquoi mini? J ai pas capté
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Alaquinz a écrit :A vendre mini 15 H......!!!!!!!!
Pourquoi mini? J ai pas capté
Pasque c'est une 11 Normale (à en croîre la calandre, la longueur du capot et les portes AR) et c'est écrit sur le descriptif....
"Puissance fiscale : 11 CV "
Dernière modification par yann 30 (24-10-2013 14:58:02)
"Vente après plus de 20 années de bons services "
http://www.leboncoin.fr/voitures/551527736.htm?ca=22_s
Et la prostate du monsieur derrière l'auto, combien d'années?
Jean, Drôme du sud et Finistère 15/6 1948 & 15/6 Familiale de famille 1954
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"Et la prostate du monsieur derrière l'auto, combien d'années?" (15F)
28000 € ? Pourquoi pas ? C'est vrai que 5000 km en vingt ans, c'est pas beaucoup...
Mais je me demande si le monsieur derrière a vraiment une prostate
.
Salutractions !
Any man who hates dogs and babies but loves Tractions Avant can't be all bad.
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Faut bien rajouter 5 000 € faire reconditionner l'intérieur en velour
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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"Et la prostate du monsieur derrière l'auto, combien d'années?" (15F)
28000 € ? Pourquoi pas ? C'est vrai que 5000 km en vingt ans, c'est pas beaucoup...
http://s24.postimg.cc/87c16301d/15_6_Menton.jpg
Mais je me demande si le monsieur derrière a vraiment une prostate
.
http://s24.postimg.cc/g4so2i969/prostate.jpg
Salutractions !
Tibo arrete de Screwer la NSA, a force ils vont tout savoir sur la Traction Avant et jaloux et envieux comme ils sont, ils risqueraient de faire main basse sur notre patrimoine national !!!!!!!
Franck 52 ans - 11 B 1953
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"Tibo arrete de Screwer la NSA, a force ils vont tout savoir sur la Traction Avant et jaloux et envieux comme ils sont, ils risqueraient de faire main basse sur notre patrimoine national !!!!!!!" (givet.08)
Bon, tu as sans doute raison, alors j'ai modifié ma jolie signature pour montrer à la NSA qu'au fond je l'aime (bien au fond). Mais pas de bol, le dernier mot que j'avais mis (anagramme de "ears") a été automatiquement remplacé par "11BN" (c'est une spécialité nantaise, une 11 entre deux biscuits carrés ; ça existe aussi avec du chocolat).
Finalement ce n'est pas si mal, on comprend quand même ce que j'ai voulu dire ; mais peut-être que le principal destinataire du message, la NSA, ne saisira pas cette subtilité.
Salutractions !
Any man who hates dogs and babies but loves Tractions Avant can't be all bad.
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"Tibo arrete de Screwer la NSA, a force ils vont tout savoir sur la Traction Avant et jaloux et envieux comme ils sont, ils risqueraient de faire main basse sur notre patrimoine national !!!!!!!" (givet.08)
Bon, tu as sans doute raison, alors j'ai modifié ma jolie signature pour montrer à la NSA qu'au fond je l'aime (bien au fond). Mais pas de bol, le dernier mot que j'avais mis (anagramme de "ears") a été automatiquement remplacé par "11BN" (c'est une spécialité nantaise, une 11 entre deux biscuits carrés ; ça existe aussi avec du chocolat).
Finalement ce n'est pas si mal, on comprend quand même ce que j'ai voulu dire ; mais peut-être que le principal destinataire du message, la NSA, ne saisira pas cette subtilité.Salutractions !
Question subtilité, je suis pas sûr qu'ils aient beaucoup de personnels compétents à la NSA !!!!!!!!!!!
Franck 52 ans - 11 B 1953
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http://www.carandclassic.co.uk/car/C443280#
1934 (soit disant), et qui semble avoir bien roulé sa bosse...
Laurent - Bordeaux - 55 ans
15 de mai 1952
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http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … tm?ca=12_s
Que est ce que c'est......???
Aard aux Pays Bas, 11BL roadster1939 en cours de restauration, 11BL 50, 11B 52, 11BL 54 et 11B juillet 57.
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Ca ressemble à un extracteur de tambours fabrication maison!
Erick 11B1954, Saint-Nazaire
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Bonjour, c'est une boite DS modifiée ?
http://www.ebay.fr/itm/boite-4-vitesse- … 20da4920a4
Effectivement c'est une boite de DS ou ID avec sorties modifiées. Attention s'il s'agit la de la seule modif elle ne se monte pas sur une traction. Le carter d'embrayage n'a pas la même profondeur que celui de la trac et si jamais vous souhaitez mettre un carter de trac le plan de joint de la DS (entre le carter d'embrayage et la boite) n'est pas centré par rapport a l'axe des sorties. De plus l'arbre primaire de boite est alors trop court et les cannelures ne sont pas celles de la boite de trac....
Cela dit tout se fait...;)
PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
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http://www.anciennes.net/annonce/A32498 … h=TRACTION
Je prie pour que la pauvre berline à malle borgne échappe à la disqueuse! Elle est dans un jus d'origine magnifique.
Qui peut la sauver ?
Laurent - Bordeaux - 55 ans
15 de mai 1952
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Hello, Laurent, elle est étonnante l'annonce que tu as signalée :
http://www.anciennes.net/annonce/A32498 … h=TRACTION
Pourtant, elle est pas trop claire :
Et puis y'a pas de prix...
Mais les photos sont intéressantes :
À noter le très bon état des bâtiments... Et aussi qu'il y a une 3e Traction :
Salutractions !
Any man who hates dogs and babies but loves Tractions Avant can't be all bad.
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Un coupé de 34 aussi, même un Cabriolet de 37 
Dernière modification par TRAC35 (29-10-2013 10:02:22)
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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personnellement je pense qu'il vaudrait mieux sauver la berline 34 reconditionnée 35 car sa mécanique semble être d'origine
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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là on est chez Houzet
Dernière modification par gerard1146 (29-10-2013 13:16:21)
Traction 11C de 1955
Gérard Tapissier Sellier dans le 54
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c'est quoi houzet?
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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Christophe Houzet à Valay 70
Un "marchand" de voitures anciennes
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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