C'est Un Vrai Cab Large?

Bayer Dennis · 08-10-2013 02:42:19

http://www.artfact.com/auction-lot/1937 … 165be3a858

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Osenat
Automobiles de collection et Canots
1937 CITROEN TRACTION 11 B Cabriolet

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Automobiles de collection et Canots
by Osenat
Platinum House

October 13, 2013, 2:30 PM CET

Fontainebleau, France
Live Auction
Lot 241: 1937 CITROEN TRACTION 11 B Cabriolet
(149 views)
1937 CITROEN TRACTION 11 B Cabriolet

1937 CITROEN TRACTION 11 B Cabriolet
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1937 CITROEN TRACTION 11 B Cabriolet

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Estimated Price: €80,000 - €120,000

Description: 1937 CITROEN TRACTION 11 B Cabriolet
Citroën produit la traction de 1934 à 1957. Cette automobile reste, dans la mémoire collective, liée à l'Occupation, tour à tour voiture de la Gestapo et icône de la Résistance. Cette automobile dispose d'une particularité peu répandue à l'époque : ce sont les roues avant, et non pas arrière, qui sont motrices. La traction avant n'est pas une innovation puisqu'avec Cord aux États-Unis puis Adler ou DKW en Allemagne, des constructeurs la proposent déjà en série depuis plusieurs années. Cette technique est en tout cas rapidement associée en France à la Citroën, ce qui lui vaut son surnom de « traction ».Le modèle présenté est la carrosserie la plus rare (car très peu produite): le cabriolet large.Cette automobile a connu une restauration de très bonne qualité, une sellerie de très bonne facture, et une mécanique fiable qui a connu quelques modifications : passage en 12 volts avec alternateur et rare pipe d'admission à deux carburateurs.Sa propriétaire détient cette automobile depuis 14 ans. Auparavant, il appartenait à Monsieur JM Labrousse depuis 1988. Ce véhicule est bien sur référencé par le spécialiste Olivier de Serres (www.3cs.fr).Cette Traction 11B roule régulièrement et participe à des ballades et manifestations où elle fait impression à tous les coups. La rareté de ce modèle et son état exceptionnel en font une opportunité à ne surtout pas manquer !!
With its widebody, this traction is the rarest of them all. It was entirely restored to the highest standards, features a beautifully appointed interior and reliable, upgraded mechanicals: a 12 volt electrical system with an alternator and a very rare intake manifold with dual carburettors. It's been in the hands of its current owner for the last 14 years and is referenced by marque specialist Olivier de Serres (www.3cs.fr). It is driven regularly and takes part in numerous outings where it draws a lot of attention. Its rarity and exceptional state make it a rare opportunity to acquire a truly exceptional car.
Châssis n° 126157Moteur n° AS146404MPVB78Moteur : 4-cylindres en ligne de 1 911 cm3Boîte mécanique 3 rapports Transmissions roues avantCarte grise de collection

Dernière modification par Bayer Dennis (08-10-2013 03:01:09)

Tibotraction · 08-10-2013 12:59:43

"C'est Un Vrai Cab Large?"

Difficile à dire, il y a déjà eu des commentaires sur ce point, genre :

"amusant ...un cab 11 BL avec une calandre de normale... !" (Olive M1359)

On en a parlé depuis le 30/09, sur le sujet "Les anus insolents", page 123.

Salutractions !

cbaker · 08-10-2013 13:51:10

Ayo Dennis! big_smile

Le lien donne "Page Not Found"...

Mais je crois qu'il s'agit en effet d'un cab dont on a parlé sur les annonces insolites...

Cheers! smile

TRAC35 · 08-10-2013 14:19:14

Tibotraction a écrit :

"C'est Un Vrai Cab Large?"
Difficile à dire, il y a déjà eu des commentaires sur ce point, genre :
"amusant ...un cab 11 BL avec une calandre de normale... !" (Olive M1359)
On en a parlé depuis le 30/09, sur le sujet "Les anus insolents", page 123.

Salutractions !

Ca, c'est un autre Cab vendu, un 11B présenté comme BL à tort.

xavier75 · 08-10-2013 18:19:47

J'ai vu sur le site d'une maison d'enchères sérieuse - et luxueuse - un cab 11 BL avec une plaque 11B (et une calandre légère - d'ailleurs c'était une carrosserie légère). L'auto était présentée comme une 11B. Ca paraissait gros comme une maison !

Peut-être est-ce le même ?

Dernière modification par xavier75 (08-10-2013 18:19:59)

Bayer Dennis · 08-10-2013 18:41:03

Je ne sais pas pourquoi le lien ne marche pas sur le Forum,mais voici qq "screen shots" de la voture. Nous partons demain pour L'Espagne, donc je ne peux pas repondre pour17 jours.

Dernière modification par Bayer Dennis (08-10-2013 18:42:23)

Bayer Dennis · 08-10-2013 18:43:54

Oops . J'en ai oublie une!

Bayer Dennis · 08-10-2013 19:50:41

http://www.osenat.fr/html/index.jsp?id= … &npp=10000

Redwitch · 08-10-2013 20:13:19

Bonjour Dennis,

Voici la réponse: http://www.3cs.fr/recensees/cccs-0026/cccs-0026.htm

ONZAMALLE · 08-10-2013 22:13:27

Bayer Dennis a écrit :

Cette automobile a connu une restauration de très bonne qualité,

On a un certain sens de la redondance chez Osenat. On se serait bien douté, par le truchement de quelques détails esthétiques, que cette auto a reçu la restauration qu'elle mérite.
Rendons ainsi un hommage appuyé:

- Aux pare-chocs de 15, absolument indispensables pour porter la quincaillerie délicatement saupoudrée dessus
- A la délicate couleur "Epinard transgénique" (réf AC ??? )
- Aux baguettes latérales, aux courbes soigneusement vulgaires
- Aux feux d'ailes AV, empruntés au remorqueur "L'OSTENTATOIRE" (basé à Bab-El Oued, de 1923 à 1945)
- Aux feux arrières, dans le plus pur style "Bugatti frustrated"
- Aux marche-pieds si glamour pour poser les pots de géraniums de rigueur dans les concours d'élégance
- Aux enjoliveurs de roues en forme de rien

marcc · 08-10-2013 22:29:42

un beau bord...l cette auto ..... le pire c'est qu'elle va surement se vendre cher !

charles Basso · 08-10-2013 23:46:12

Et Ben !!!!! Quand Onzamalle envoie..................... , il envoie !!!!!!!!
J'aurais pa pu exprimer mieux ce que m'inspire cette Citroën mal fardée.
Charles

Tibotraction · 09-10-2013 05:38:38

Ouais, d'accord avec Charles Basso, Marcc et même Onzamalle, qui n'a pas mâché ses mots : il y a beaucoup de trucs zarbi sur cette Traction.
En dehors de cette histoire de "large" ou "normale", sur laquelle mes maigres compétences m'empêchent de me prononcer, je constate simplement que la couleur verte était bien plus belle avant (voir le site 3cs.fr) :

... que les pare-chocs sont pas clairs :

... et que l'intérieur est un peu à gerber : quoi de plus laid qu'un vide-poches en cuir plissé vert Veronese (surtout quand tout est de la même couleur dedans et dehors, oups, ça y est, j'ai rendu) :

J'ajouterai finement que le mec qui préside la vente se nomme "Au Sénat", alors ça lui suffit pas de régner sur le Luxembourg (les jardins du, je veux dire) et que la personne à contacter s'appelle M. Pavot, ça explique bien des choses...

Salutractions !

Theobald

Redwitch · 09-10-2013 12:32:23

Les plus anciens se souviennent bien que lorsque les pare-chocs "rail de chemin de fer" sont apparus sur les 15/6, un nombre non négligeable de possesseurs de 11 n'ont pas trouvé mieux à faire que de monter ces engins sur leur autos.
Mais c'était la mode des grosses ricaines surchromées donc fallait faire comme si, et au diable le bon goût.
Je ne comprends pas, même si c'est un accessoire d'époque, comment on peut monter des marchepieds sur une traction. C'est inesthétique et inutile.
Ne doutons pas que le prochain acquéreur procède à un retour aux sources, en rendant à cette belle auto la sobriété qui lui convient,tant au plan carrosserie que mécanique.

Tibotraction · 09-10-2013 13:27:29

"Nous partons demain pour L'Espagne, donc je ne peux pas répondre pour 17 jours." (Dennis)

Hello Dennis, je pense qu'ils ont le téléphone maintenant en Espagne, alors tu pourrais enchérir toi-même en anglais (ils le proposent : "Bid online in live auctions around the world."), vers la France, depuis l'Espagne, tu vois le délire !
Si c'est trop compliqué, no problemo, je me ferai un plaisir d'enchérir pour toi sur cette ravissante voiture, surtout qu'à mon avis à Fontainebleau on peut le faire aussi en français ; alors, envoie-moi un chèque en blanc, et tu trouveras la facture à ton retour. Ah, c'est vrai les chèques c'est pas courant aux States, alors fais-moi un virement en blanc. Et sois rassuré, je risque pas de l'acheter pour moi...

Salutr'auctions !

iWayne · 09-10-2013 14:44:17

Redwitch a écrit :

Je ne comprends pas, même si c'est un accessoire d'époque, comment on peut monter des marchepieds sur une traction. C'est inesthétique et inutile.

Inutile je sais pas, c'est grâce a eux que ma 38 (dans son jus) à des portes saines ..
Après ils ont été récupéré par un des anciens proprio..

Bayer Dennis · 09-10-2013 19:45:41

LOL. J'ai poste ce message car un ami m'avait demande si c'etait un vrai. Ce n'etait pas pour l'acheter!
Mais je dois dire, Qu'a mon avis si c'est un vrai cab large, des petits trucs comme pare-chocs, couleur, phares, etc ne sont rien a cote du valeur de cette voture. Les pare-chocs coutent combien?
Si qq'un paie 80k Euros pour une voiture, je pense qu'il doit avoir des moyens a changer des pare-chocs, etc.
J'ai vu le cab large d'Olivier et je ne me souviens plus, mais je pense qu'il m'a dit qu'il ny avait que 6 fabrique ou peut-etre 6 qui existent toujours au monde.

Tibotraction · 09-10-2013 20:01:32

Hello Dennis ! Listen, old chap, if you send me the money, through Western Union for instance, I can swear on the head of the Forum that I'll buy that awkward car for you at the better price.

Friendly,

Theobald

bergoudav · 09-10-2013 22:07:13

Si l'acheteur souhaite la remettre dans sa configuration d'origine, il faudra aussi qu'il trouve des jantes qui vont bien et surtout les quatre ailes et là ça risque d'être plus compliqué. Le comble c'est que sur les photos d'époque, il semble qu'elles y étaient encore!!

Traction 69 · 10-10-2013 01:00:11

Bayer Dennis a écrit :

J'ai vu le cab large d'Olivier et je ne me souviens plus, mais je pense qu'il m'a dit qu'il ny avait que 6 fabrique ou peut-etre 6 qui existent toujours au monde.

En effet, le compte est bon.
Avec OdS, nous avions fait tous les deux le recensement dans les années 90.
Mais il s'agissait des cabriolets larges des millésimes 34-35 seulement. Dont le sien, le "Marie-Antoinette" beige ex-chti repeint en gris, et le mien, "Chlorophylle", vert amande ailes noires d'origine et actuellement à Berlin.
Ceux des millésimes postérieurs sont beaucoup plus nombreux. tongue

Dernière modification par Traction 69 (10-10-2013 01:04:23)

TRAC35 · 10-10-2013 07:54:43

Hi Hervé

Neuf 11 A, dont Sept 34/35 dans mon stock smile

Dernière modification par TRAC35 (10-10-2013 08:03:34)

Traction 69 · 10-10-2013 12:02:28

Hi
Qui est donc le 7e "retrouvé" ?
(ne surtout pas compter le "Peacock", lequel a été restauré et vendu)

TRAC35 · 10-10-2013 15:11:51

Traction 69 a écrit :

Hi
Qui est donc le 7e "retrouvé" ?
(ne surtout pas compter le "Peacock", lequel a été restauré et vendu)

J'ai compté celui de Cats, effectivement restauré chez Paecock.

En fait, un certain nombre de Cabriolets furent restaurés en " partant " de lambeaux et des plaques d'identifications. L'ensemble provient de diverses pièces prélevées sur d'autres Berlines ou de pièces reformées. Je ne pense pas sur ce genre de projet qu'il y ait des pièces provenant d'autres Cabriolets, car n'importe quel autre Cabriolet serait largement plus potable que celui qui est censé être restauré.

Ils sont aujourd'hui magnifiques, des Javel, des Slough, les plaques d'identifications récupérées sur l'épave ne justifient pas que ces reconstructions Totales soient une référence de Javel ou autre.

Franchement, je trouve la base de départ du 11A de J Cats bien plus clean, même si il a fait un séjour chez Peacock, renommé pour ses transformations qui ici n'en est pas une.

Jugez par vous mêmes, si celui-ci n'a pas sa place dans les Cabriolets

http://cats-citroen.net/citroen_museum/ta_11a_cab_34/

Dernière modification par TRAC35 (10-10-2013 15:16:41)

Traction 69 · 10-10-2013 16:07:58

Certes, on peut être respectueux du travail accompli. Un joli job, même s'il y a quelques petites erreurs (de goût) et une belle entorse à la condition des 11A d'origine. Mais ça restera une reconstruction, plus qu'une restauration. Cela s'appelle une "nuance"... wink

Tibotraction · 10-10-2013 16:29:08

En effet. "50 nuances de Green".

#1 08-10-2013 02:42:19

C'est Un Vrai Cab Large?

#2 08-10-2013 12:59:43

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#3 08-10-2013 13:51:10

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#4 08-10-2013 14:19:14

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#9 08-10-2013 20:13:19

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#11 08-10-2013 22:29:42

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#12 08-10-2013 23:46:12

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#13 09-10-2013 05:38:38

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#14 09-10-2013 12:32:23

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#22 10-10-2013 12:02:28

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#23 10-10-2013 15:11:51

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#24 10-10-2013 16:07:58

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#25 10-10-2013 16:29:08

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