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#1 22-09-2013 14:41:52

15 a 32
Membre GMT
Lieu : Paris
Inscription : 09-05-2007
Messages : 1 233

réfection carburateur 32 PBIC

Bonjour,
je vais refaire mon carbu (il est d'origine) il fonctionne bien mais comme il est démonté pour cause de collecteur fendu !
J'ai acheté un axe à la cote réparation car pas mal de jeu. Je vais le désosser et le passer aux ultras sons mais au remontage faut il changer toutes les pièces ? genre gicleur floteurs ... ou uniquement les joints et membrane de pompe. les gicleurs s'usent ils ? quels sont les risques si on ne les change pas.

Merci de vos réponses


duhuh Bernard : 11 B 1953 dans la famille depuis 1966 ; 11 A 1936 ; 15 A 1933, Ami 6 1968, 2 CV 6 1987 CAD ; 2 CV A ............

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#2 22-09-2013 22:47:08

edh
Membre GMT
Inscription : 30-11-2010
Messages : 690

Re : réfection carburateur 32 PBIC

Bien le bonsoir,

en ce qui concerne le flotteur, si son inspection ne te fait pas découvrir une ou quelques début de fentes sur les parois, il n'y a pas de raison de le changer.
Pour ce qui est des gicleurs, si personne n'a essayer de les nettoyer avec un fil métallique, ils peuvent être réutiliser.

Eric

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#3 23-09-2013 03:39:43

Bayer Dennis
Pilier du forum
Lieu : Sausalito, Californie
Inscription : 18-09-2005
Messages : 1 878

Re : réfection carburateur 32 PBIC

I serait une bonne idee aussi de verifier que la base est bien platte, surtout si le collecteur etait si chaud que ca.


Dennis Bayer
Sausalito, Californie
Etats-Unis
1953 11 B Normale

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#4 06-10-2013 10:25:51

Christophe
Pilier du forum
Inscription : 07-11-2005
Messages : 9 266

Re : réfection carburateur 32 PBIC

Si ton carbu marchait correctement, pas de nécessité de tout remplacer. Comme le dit Dennis, planer toutes les surfaces, puis monter les membranes neuves. Pour le reste, (surtout les gicleurs) si ça marche, laisse-les en place !


Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration tongue
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.

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