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Ca fait plus d'une heure que je cherche sur les pages du Forum, mais sans résultat !!! j'ai lu quelque part ( mais ou et qui ? ) que quelqu'un cherchait un moteur de 7 de 1934 avec des ailes avec la découpe des avertisseurs , s'il il se reconnait , j'ai un piste pour lui .
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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C'est davy!
Pascal, jeune con de 23 ans .. Heuuu 27
Alsace, Bas-Rhin
11 BF de 54 ; 11 B de 55; solex 3800 luxe
http://latractionalsacienne.over-blog.com/
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Effectivement ça doit etre moi, envois moi un MP, je t'enverrai mon numero !
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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Ah les jeunes vous être rapide !!!! maintenant que vous le dites !! Dav je te fait un MP , dés que ma boite mail fonctionne je te passe un coup de fil pour les coordonnées , la personne à un moteur des ailes et quelques équipements périphériques ...
Marc
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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La chance !!!! Depuis le temps que j'en cherche des ailes de 7 .....
Jean-Jacques.
Traction 7C de 1935 à boitier de direction et malle plate ouvrante, un moteur fixe Deville type AMEX.
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Tout se trouve il sufit de tendre quelques perches, d'etre patient et parfois un peu chanceux !
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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Ma messagerie ne fonctionne toujours pas ce matin , les coordonnées de la personne sont dans un mail , je lui est acheté quelques pièces de Motobécane Chaudron dès que ça remarche je te passe un coup de fil ,
@ + Marc
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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Alors ces ailes et ce moteur ?
Te sont-ils bien parvenus ?
"Il vaut mieux se perdre dans la passion plutôt que perdre la passion"
Saint Augustin .
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Je vais chercher ça cet été !
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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Tu auras la patience d'attendre jusqu'à l'été prochain ???
J'espère pour toi que quelqu'un d'autre ne sera pas passé par là avant !!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Si le gars tiens sa parole normalement oui. Mais je descend pas dans le sud tous les jours.
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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Bonne nouvelle , mais moi j'attendrai pas .
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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Ne dit-on pas "battre le fer tant qu'il est chaud " ?
"Il vaut mieux se perdre dans la passion plutôt que perdre la passion"
Saint Augustin .
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c'est sur !
c'est comme ça que" j'ai trouvé mes feux arrières de 11 AL 36
j'ai pas voulu prendre de risque
fonce davy !
Stéphane - Seine et marne ( 77 ) France
11B 1953 restaurée et 11 AL 1936 en phase finale de restauration
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Je suis d'accord mais la les finances sont a sec et d'autres projets ne peuvent pas attendre !
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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le pere noel n'est plus très loin !
mets les sur ta liste...
patience alors.
SI cela doit se faire cela se fera.
Stéphane - Seine et marne ( 77 ) France
11B 1953 restaurée et 11 AL 1936 en phase finale de restauration
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" J'ai une piste , mais je sais plus pour qui !! "
" il suffit de tendre quelques perches, d'être (...) parfois un peu chanceux ! "
" battre le fer tant qu'il est chaud "
Bon, puisque personne ne l'a fait, je résume ; si j'ai bien compris :
"en tendant sa perche plusieurs fois on a plus de chances de tomber sur une chaude piste"
Salupulsions !
Any man who hates dogs and babies but loves Tractions Avant can't be all bad.
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