Autoroute

tractdébutant · 13-08-2013 19:20:53

A tous ceux qui sont allés à des piques niques lointains ... (et qui n'ont pas une 15x6 de frimeur !:D)

Avez vous pris l'autoroute sur une grande distance ? Si oui à combien roulez vous sans avoir l'impression que tous les autres vont vous écraser ?

trac83 · 13-08-2013 19:38:35

Salut

Pour rejoindre le mont ventoux, j'avais prévu de me lever vers 6heures et demie. C'était un brin optimiste car j'avais de la famille à la maison. Bref, quand j'ai ouvert un oeil !!! 8 heures tout pile. Donc le temps de prépare le minimum pour un pic-nic qu'il ne fallait pas rater, J'ai démarré la traction à 9 heures moins dix. Donc autoroute direct jusqu'à la sortie avignon nord. Soit un peu plus de deux heures en me callant à un petit 110 compteur (entre 95 et 100 au GPS) avec la température d'eau qui est restée autour de 80 degrés.
Pour les trajets où nous devons rejoindre, en petit convoi une sortie club sur les alpes maritimes, nous restons la plupart du temps entre 95 et 100 au compteur 11 et 15 confondues.

Jamais eu de problème avec la circulation autour.

smile

mathieu · 13-08-2013 19:41:12

Salut Olivier
Pour ma part pas d'autoroute en ancienne, à l'exception du contournement d'une grande agglomération ou pour éviter un passage difficile mais je les évite au maximum en ancienne et en plus je n'ai aucun plaisir de rouler en ancienne sur une autoroute ou une voie rapide. Sinon je roule a 85 / 90 sur les nationales

Gégé · 13-08-2013 19:59:59

Ayo !

J'évite aussi autant que possible les autoroutes, mais en cas de nécessité je roule à 100-110 compteur, mais il est pessimiste (le GPS donne 7 km/h de plus). Et je suis loin d'être pied au plancher smile !

Tracnam · 13-08-2013 20:11:34

Houa , l'autoroute en ancienne ..... ils deviennent fous !! enfin après tout .

olivier11300 · 13-08-2013 21:25:52

Demain je vais en Dordogne en famille avec la 15, j'ai prévu l'autoroute pour avant Toulouse après Montauban àà son régime, sa vitesse de croisière, j'appuis modérément sur l'accélérateur et une fois lancée c'est 110/120 compteur, sinon 80/90 sur départementale...
Je vais me régaler.
J'ai fais la conso lors de mon AR à Cahors, bonne chaleur et autoroute/départementale: 12,7L/100
Ma voiture consomme moins quand elle est à 70/80°
Olivier

Gégé · 13-08-2013 21:41:06

Ayo Marc !

Tracnam a écrit :

Houa , l'autoroute en ancienne ..... ils deviennent fous !! enfin après tout .

Ben ... désolé , mais parfois on n'a pas le choix hmm ...

JPP38 · 13-08-2013 21:43:39

J'évite également l'autobeurk, même avec ma moderne. Je ne m'y sens plus à l'aise comme avant. Avec la répression, tout le monde roule à + ou - 5 km/h; on se fait doubler puis le gars se rabat devant et nous fait ch*er pendant des kilomètres... Par obligation, j'emprunte quotidiennement une partie gratuite qui est devenue un passage obligé (départementales alternatives qui traversent des villages, avec feux, ralentisseurs, et rond-points), c'est un calvaire. De plus, il n'y a jamais d'ombre, et l'été, c'est la fournaise. Rien de mieux qu'une bonne vieille nationale avec les "dangereux" platanes.

La dernière fois que j'ai roulé sur une voie express limitée à 110 km/h, j'ai tenté de m'y tenir, mais j'avais des bus qui tentaient de me dépasser. J'ai donc lâché un peu plus les poneys dans un vacarme assourdissant.

Tracnam · 13-08-2013 21:55:02

https://www.youtube.com/watch?v=uXNIrFStLa8

ONZAMALLE · 13-08-2013 22:13:01

And i'm hurrying like a fly, waiting for the windshield on the freeway ...

tracbar26 · 13-08-2013 23:18:41

J'ai honte mais j'ai pêché, en revenant du Ventoux sur la rocade entre Valence et Romans il y a une petite portion d'autoroute de quelques km et j'ai fait une petite pointe avec ma 11 à 130 compteur. Jean-Michel mon ami qui me suivait avec sa Prius est monté à 124 km/h à son compteur qui est juste à 2 km/h près. J'en avais encore sous la pédale, il faut dire que mon moteur est un peu "vitaminé".
Si jamais je fais de l'autoroute sur plus longue distance, je me cale vers 120 compteur.
Une fois, peu après avoir fini le rodage, je l'ai montée à 140 au compteur d'une voiture suiveuse.

theo · 14-08-2013 01:20:13

Ca passe le mur du son dit donc une trac' :-) , je pensait environ 110 max en moteur perfo mais suis éttoné du 130 passé!

JPP38 · 14-08-2013 08:18:10

La mienne, une lourdasse de 54 (donc, perfo), atteint les 130 compteur. Par contre, vu le bruit, et la vitesse du moteur, je ne reste pas longtemps à cette vitesse.

Je sais que la culasse a été rectifiée par l'ancien proprio, et je pense que j'ai des pistons bombés, ou semi-bombés. Faudrait que je jette un coup d’œil avec une caméra endoscopique. Bien souvent, dans les côtes, c'est moi qui dépasse les modernes (à condition que je ne sois pas cassé dans mon élan).

Malgré le niveau sonore qui n'est plus dans les standards actuels, je ressens la même sensation que dans une Mercedes moderne, c'est à dire, une impression de lenteur. Lorsque je me cale à 90km/h, j'ai l'impression de me traîner. Mon compteur est pourtant juste à 2Km/h près.

olivier11300 · 14-08-2013 08:33:57

Ma 11BL tenait le 110 de croisière (compteur) sans forcer.
Moi je suis pas contre l'autoroute, je préfère une route avec des platanes et le canal du midi quand même!

http://www.youtube.com/watch?v=BXBiDRuy9yY

Olivier

Le p'tit Québec · 14-08-2013 08:36:41

L'autoberk est parfois un mal nécessaire. Manque de temps, éviter des aglomérations où en plus de ne rien voir, on se retrouve à perdre du temps entre rond point et feux de circulation.

Comme en moto, j'opte pour cette option quand je part visiter une région pour la journée et évite ainsi de prendre la demi journée pour m'y rendre. Le retour se fait lui par les routes N et D voir C si possible.

La Trac trouve sa place sur les voies rapides, même si elle ne fait défiler de paysage à 130km/h. La vitesse de croisière étant environ de 100km/h, on double les poids lourd sans souci. Le plus ennuyant, ce sont les voitures qui perdent étrangement de la vitesse juste à votre gauche alors que tu voudrais justement dépasser le camion que tu remontes.

Ceci étant, je partage l'avis de tous, la Trac elle est bien sur les routes secondaires et les paysages y sont bien plus beaux.

Philippe31 · 14-08-2013 09:05:27

Bonjour,
L autoroute, en ancienne ou en moto me donne de l'urticaire ! Il y a des fois ou je n'ai pas le choix, mais je calcule toujours mon trajet pour éviter au maximum !
Par contre, il faut bien reconnaitre que avec une moderne ça reste pratique, mème si les tarifs sont prohibitifs ! Ca reste tout de mème du vol manifeste !
Philippe

titeauto · 14-08-2013 10:43:48

Depuis que je ne prends plus l'autoroute, j'ai redécouvert la saine civilisation, et les petits restau ROUTIERS, avec les économies de péage on règle la note!

Dernière modification par titeauto (14-08-2013 10:44:04)

xavier75 · 14-08-2013 11:46:17

Région parisienne - Auvergne (485 km) :
en moderne par A10/A75 : 4h30 avec arrêt pipi
en Traction : presque 8h, par la N7, avec un bon pique-nique près d'un étang, deux arrêts supplémentaires pour les jambes et les niveaux, discussion avec les passants wink

Tracnam · 14-08-2013 12:26:01

xavier75 a écrit :

Région parisienne - Auvergne (485 km) :
en moderne par A10/A75 : 4h30 avec arrêt pipi
en Traction : presque 8h, par la N7, avec un bon pique-nique près d'un étang, deux arrêts supplémentaires pour les jambes et les niveaux, discussion avec les passants

Du coup c'est la belle vie !!!

JPP38 · 14-08-2013 14:03:47

J'emprunte de préférence la RN86(rive droite) plutôt que la RN7 (rive gauche). Elle n'a pas subi de gros changements, et ne traverse pas de grandes villes. Elle ressemble donc plus à la RN7 des années 50.

ONZAMALLE · 15-08-2013 21:06:28

Olivier: Les chiffres du constructeur, bien que parfois un peu assommants, viendront te donner un élément fiable de calcul:

La 11 développe 28,6 Km/H aux 1000 tours/minute en troisième.

A 100, tu seras donc à 3496 T/min, que l'on arrondira à 3500 (passons sur la variable due à l'usure du pneu).
Tu seras proche du régime maxi du 11, donné pour 4000 T/min.
C'est très exactement un régime où la 11 roule avec un bel équilibre bruit/vibrations/consommation/fatigue mécanique. Au delà, cela se gâte !

Personnellement, c'est celui que je retiens les rares fois où j'emprunte l'autoroute: On se cale sur la vitesse des poids lourds, tous au régulateur (ben oui, c'est mieux pour regarder un programme TV, chatter sur son ordi, faire un peu de courrier en retard, la sieste...) qu'on "remonte" sur de longs kilomètres avant de les doubler d'un coup de gaz rageur, allant chercher les derniers chevaux du 1911 quatrenligne.

Je reste plein de tendresse et d'intérêt mécanique pour ces Tractions qui roulent à 130/140 en me souvenant toujours que Citroën donnait son ID 19 Normale équipée du 11D, d'une BV4 et d'une aérodynamique qu'on qualifiera de "légèrement améliorée" par rapport au CX d'armoire normande de la TA pour 130 Km/H de vitesse maxi.

Peut être des modèles fabriqués à Marseille ?

cbaker · 16-08-2013 09:21:38

Ayo!

Depuis six ans, je viens de Rome et y retourne en empruntant l'autoroute qui longe la côte italienne. Rome - Nice, soit 750km en restant aux alentours de 90-95km/h max. Il n'y a malheureusement pas d'alternative... sad Mais dès que je peux, je quitte l'autoroute pour me lancer sous les platanes de la Nationale 7! cool

Jacky55 · 16-08-2013 09:33:08

Bonsoir, pour aller au mariage de jean françois, j'ai pris l'autoroute pour la première fois,et j'ai tenu la vtesse entre 90 et 100 km/h, avec une 7 c'est bien.

tractdébutant · 16-08-2013 10:19:37

cbaker a écrit :

Ayo!
Depuis six ans, je viens de Rome et y retourne en empruntant l'autoroute qui longe la côte italienne. Rome - Nice, soit 750km en restant aux alentours de 90-95km/h max. Il n'y a malheureusement pas d'alternative... Mais dès que je peux, je quitte l'autoroute pour me lancer sous les platanes de la Nationale 7!

Christoph, faut dire que meme en moderne cette route est assez naze sad . J'y suis passé pour aller en Toscane il y a quelques années et en ai gardé un mauvais souvenir. Je crois qu'elle date de Mussolini et n'a été que peu rénovée depuis.

Les autres, merci pour vos réponses qui me rassurent : je me disais que JAMAIS je ne pourrais vous joindre lors d'un pique nique compte tenu des perfos de ma voiture. Je vais meme jusqu'à 110 compteur ! (qui est qd même tres optimiste, disons 95, réél !:D)

MONGET Andre · 16-08-2013 20:54:08

J'ai pris l'autoroute A31 pour A/R du mariage de Jean François à Cattenom, car je n'avais pas trop de choix pour l'itinéraire en partant de Metz (et pour l'instant il est gratuit). Je me suis calé à 90 sur le compteur de ma 15. Je ne sais pas si il est exact (je ne sais pas comment le verifier). Il faisait soleil, vitres ouvertes car il fait tres chaud dans la Titine (j'ai meme l'impression que le chauffage marche). C'etait ma premiere grosse virée, certes pas énorme en distance, mais tout de même pour une prise en main apres les travaux sur le moteur j'apréhendais. Effectivement l'autoroute ce n'est pas terrible surtout que les gens te klaxonnent pour te dire "ce qu'elle est belle ta toto" et freinent devant toi pour admirer le devant après t'avoir sucé le parchoc arriere pour bien dévisager la malle.....Mais maintenant que j'ai adhéré à la TU, je vais peut être faire d'autres virées qui passeront par les RN à condition que moteur chaud, Titine veuille bien repartir......

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