Un coupé V8

Lyonel · 11-08-2013 19:03:14

Bonjour,

J'ai roulé dans celle-ci:

gilles 49 · 11-08-2013 21:30:32

c'est celle faite en argentine et équipé d'un v6 prv ?????

Lyonel · 11-08-2013 21:59:16

oui, je ne l'ai pas conduite, juste passager, trés beau bruit

TRAC35 · 11-08-2013 22:00:45

Lyonel a écrit :

Bonjour,
J'ai roulé dans celle-ci:

http://s9.postimg.cc/xyndzdt2j/IMG_1115.jpg

Je préfère largement le tiens ! smile

TRAC35 · 11-08-2013 22:06:46

gilles 49 a écrit :

bonjour
je suis le proprio et constructeur de la traction coupé v8
j'ai changé de pseudo pour cause d'oubli de mon ancien mots de passe.
de plus j'ai changé de region et d'adresse mail.

Et tu es parti d'une base de Berline sans trop d'avenir

gilles dicabrio · 11-08-2013 22:07:18

oui,c est la mienne maintenant et lyonnel est un copain
je voudrai te parler d un projet
en septembre 2014 il y aura les 80 ans des tractions
que penses tu de presenter nos tractions body buldéés
cela fait partie de l histoire de ce modele
de plus il y a qcqs annees lors d un rallye de la T.U j avais creer le R.U.T
replique universelle traction
a l epoque je n avais pas de modele authentique et nous avions deliré un soir de grand vent !!

TRAC35 · 11-08-2013 22:29:59

Euh, j'ai pas de Traction bodybuildée lol

gilles dicabrio · 11-08-2013 22:35:12

désolé jevoulais m adresser a gilles 49

Lyonel · 11-08-2013 22:47:09

Même si ça ne se compare pas à l'original (le but n'est pas là!) la fabrication est de trés bonne qualité et l'ensemble est trés sympa.

olivier11300 · 11-08-2013 23:18:23

Comme tu mets des photos Lyonel...On fait péter un 400?

http://www.youtube.com/watch?v=Z5qFACHGG6k

olivier11300 · 11-08-2013 23:19:27

Sur la 2nde photo au dessus, le coupé est garé devant ma 15 smile

Lyonel · 11-08-2013 23:57:09

Super ta vidéo Olive, des bons souvenirs!

juva38 · 12-08-2013 00:04:37

Très bons souvenirs !!!!
Plein les yeux !

Lyonel · 12-08-2013 00:13:17

juva38 a écrit :

Très bons souvenirs !!!!
Plein les yeux !

Et toi tu étais de l'autre côté!

gilles 49 · 12-08-2013 09:16:08

TRAC35 a écrit :

gilles 49 a écrit :
bonjour
je suis le proprio et constructeur de la traction coupé v8
j'ai changé de pseudo pour cause d'oubli de mon ancien mots de passe.
de plus j'ai changé de region et d'adresse mail.
Et tu es parti d'une base de Berline sans trop d'avenir
http://i75.servimg.com/u/f75/11/63/88/84/coupa-10.jpg

c'est ce que je me tue à expliquer aux puriste.

au moins maintenant cette traction est sur la route.
autrement certes mais sur la route quand même.

et cette photo c'est bien ma base.

gilles 49 · 12-08-2013 09:18:05

gilles dicabrio a écrit :

oui,c est la mienne maintenant et lyonnel est un copain
je voudrai te parler d un projet
en septembre 2014 il y aura les 80 ans des tractions
que penses tu de presenter nos tractions body buldéés
cela fait partie de l histoire de ce modele
de plus il y a qcqs annees lors d un rallye de la T.U j avais creer le R.U.T
replique universelle traction
a l epoque je n avais pas de modele authentique et nous avions deliré un soir de grand vent !!

je ne suis pas contre

en revanche la lapidation me déplait.

7/15-08 · 12-08-2013 19:19:06

Bonjour Gilles,

Pour moi, c'est un superbe travail. OK, elle n'a rien d'origine, mais quelle gueule!!!!
J'adore la video du "400". Mais avant tout, je reconnais que c'est un super boulot. Par contre, son utilisation doit être limitée?
As-tu un site où l'on peut voir les differentes etapes de la construction?

gilles 49 · 13-08-2013 09:25:17

Fred91270 a écrit :

TRAC35 a écrit :
Et tu es parti d'une base de Berline sans trop d'avenir
http://i75.servimg.com/u/f75/11/63/88/84/coupa-10.jpg
Cette photo là, ce ne serait pas chez Melun rétro passion ?
En tous cas, tu as du tout refaire: supports moteur, transmissions, adaptation, etc.... travail colossal..
Et niveau réglementation ? Car nous ne sommes pas aux US, et c'est particulièrement ch*ant ici.

c'est bien chez melun rétro passio.
j'étais parti acheter une pochette de joints de culasse pour ma 504 cab v6
je suis revenu avec la traction en plus.

pour la traction j'ai virer tout le bloc avant avec les jambonneau.
j'ai construis un châssis que j'ai rentré dans les bas de caisse.
j'ai boulonné a l'avant un train avant complet de jaguar xj 6 et à l’arrière un pont de le même provenance.
les freins sont assisté.

en ce qui concerne la reglementation,mieux vaut ne pas en parler.

gilles dicabrio · 14-08-2013 08:10:49

bonjour a tous
merci a OLIVIER et LYONNEL ...
je m attendais a plus de deluge lapidatoire !
pour les infos techniques il y a eu un article sur CITROPOLIS debut 2010
sinon je vous passe mon mail car plus facile pour moi / gbercet@wanadoo.fr
nb :gilles v8 je t ai envoyé un mail .as tu reçu
as tu encore la D.S ? a t elle evoluée ?
a bientot

gilles 49 · 14-08-2013 10:12:21

gilles dicabrio a écrit :

bonjour a tous
merci a OLIVIER et LYONNEL ...
je m attendais a plus de deluge lapidatoire !
pour les infos techniques il y a eu un article sur CITROPOLIS debut 2010
sinon je vous passe mon mail car plus facile pour moi / gbercet@wanadoo.fr
nb :gilles v8 je t ai envoyé un mail .as tu reçu
as tu encore la D.S ? a t elle evoluée ?
a bientot

bonjour

j'ai bien reçu la mail.

j'ai vendu le cab ds (replique)
celui la c'était le mien 21 injection boite hydro

j'en ai fait trois des répliques de cab ds.

marcc · 15-08-2013 04:28:13

Oullala mon pauvre Zorro !! vous n'allez pas bien ? vous avez la vue qui baisse ? wink l'age peut être ? big_smile

Ce post que vous citer remonte à plus de 2 ans ........ auriez vous des pertes de mémoire ? big_smile

Quel intérêt de déterrer cela ??? je vous ai connu bien plus circonspect , rassurez vous j'ai depuis longtemps tourné la page de cette polémique et j'espère bien que nous n'allons pas relancer de bagarres épistolaires.......

Dernière modification par marcc (15-08-2013 04:30:28)

marcc · 15-08-2013 04:31:32

Humm moi aussi j'ai la vue qui baisse........

Que dis je ce n'est pas 2 ans mais 3 ans ...... big_smile

gilles dicabrio · 15-08-2013 09:31:11

bonjour
gilles tres content de notre contact OFF .
à 2 cylindres pres nous sommes sur la meme longueur d ondes .
je peux t envoyer des photos de ma trac authentique ou de la baroudeuse
mais aussi d un essai d ami 8 coupé /cabriolet .....
a ce sujet si nous sommes banis du rassemblement 80 ans tractions nous pourrons nous presenter
a l EURO CITRO au MANS en aout 2014 .c est rassemblement tres "ouvert"

gilles 49 · 15-08-2013 10:49:45

gilles dicabrio a écrit :

bonjour
gilles tres content de notre contact OFF .
à 2 cylindres pres nous sommes sur la meme longueur d ondes .
je peux t envoyer des photos de ma trac authentique ou de la baroudeuse
mais aussi d un essai d ami 8 coupé /cabriolet .....
a ce sujet si nous sommes banis du rassemblement 80 ans tractions nous pourrons nous presenter
a l EURO CITRO au MANS en aout 2014 .c est rassemblement tres "ouvert"

il n'y a pas de raison d'être banis.
le mans je connais j'y suis allé avec une réplique de cab il y a quelques années.

#51 11-08-2013 19:03:14

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