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Il me semble que Christoph avait évoqué le pays Cathare, mais l'Auvergne est magnifique, pas de problème pour moi si je suis dispo.
11 BL 1949 / 11 B 1939 en chantier / P60 Grand-Large 1959 / Aronde A90 Commerciale 1956 / 203 C 1955 / Ami 6 break 1967 en banlieue de Toulouse
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L'Auvergne recèle de coins magnifiques, je suis partant.
Mais bon je ne doute pas de la beauté du pays cathare, la France est si belle, surtout en ancienne!
Jean-Charles 55 ans
11BL 1952 et 2CV 1960 Romans Drôme
Les espèces en voie de disparition me préoccupent beaucoup, en particulier celles de mon compte en banque.
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Si ça se fait en Auvergne et suivant l'endroit je sais qu'il y a un resto ou on peut déguster une truffade que rien que d'en parler j'en ai l'eau à la bouche, il me faudra demander l'adresse à un pote.
11 BL 1949 / 11 B 1939 en chantier / P60 Grand-Large 1959 / Aronde A90 Commerciale 1956 / 203 C 1955 / Ami 6 break 1967 en banlieue de Toulouse
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Bonsoir à tous,
merveilleux vos reportages, que dire des photos, un plaisir pour les yeux dont certaines dignes de figurer dans un catalogue André Citroën d'époque.
Erick 11B1954, Saint-Nazaire
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Il me semble que Christoph avait évoqué le pays Cathare, mais l'Auvergne est magnifique, pas de problème pour moi si je suis dispo.
Oups, c'est vrai. Si Christoph a une idée précise, je n'irai pas à son encontre. Cela dit, le pays arverne est plus "central" (c'est un natif de Perpignan qui parle!). Allô Christoph ?
Et me concernant, je n'ai pas encore d'idée précise: l'Auvergne, c'est grand, entre le Parc des Volcans, le Cantal, le Livradois-Forez, les gorges de l'Allier, celles de l'Alagnon, des sites très différents, et tous magnifiques. Bref, des routes taillées pour la Traction (c'est vrai aussi pour le pays cathare). L'Auvergne, c'est aussi, à partir de 1935, le lieu où la Traction a été consolidée par le clan Michelin... On pourrait organiser un rallye où le premier qui trouve une 22 dans une grange a gagné (je sens qu'Hervé et Han vont adhérer
)
Cela dit, on peut réserver pour 2015, ça me laissera le temps de faire la vidange et le gonflage des 165x400 !
Dernière modification par xavier75 (08-08-2013 23:33:11)
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5
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Bin alors, comme dit Michel (pilote d'Andress):
"moi je vais déjà prendre ma douche pour être propre à temps !"

Il y a aussi le Vivarais (Ardèche) qui est pas mal, il y a aussi des volcans, et même un geyser d'eau gazeuse. Ils viennent de rouvrir une ligne de chemin de fer touristique à traction vapeur, on se retrouverait dans une atmosphère contemporaine à nos autos. Niveau spécialités culinaires, ils font d'excellentes cochonailles, et des desserts à base de marrons.
Administrateurs, veuillez désormais fermer mon compte.
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Rien n’empêche d'en faire plusieurs comme c'est le cas cette année ! Le mieux reste la formule actuelle: un au sud, un au centre, un au nord comme ça tout le monde est content !
Nous sommes partant pour en faire un chez nous, mais si celui d'auvergne se fait on attendra une année ou deux.
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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Pour moi le seul problème c'est d'avoir quelques jours de congés au bon moment et la France regorge de belles régions et puis si un pique-nique ne suffit pas pour visiter le région choisie pourquoi ne pas ajouter un autre pique-nique le lendemain.
11 BL 1949 / 11 B 1939 en chantier / P60 Grand-Large 1959 / Aronde A90 Commerciale 1956 / 203 C 1955 / Ami 6 break 1967 en banlieue de Toulouse
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Nous voila de retour à la maison apres ces 10 jours mémorables.
1847 kms et 280 litres de SP98......
Le début commencait mal avec une roue AV qui serrait dès Fontainebleau, mais mes assistants ont vite réglé le problème.....ou plutot les excentriques...
Et pour finir 3 crevaisons, enfin les porte obus qui se sont décollés des valves. Chambre à air neuve à Lapalisse et les 3 autres à Cosne sur Loire.
Petite fuite de liquide de refroidissement qui a blanchit tout le compartiment moteur.
Je n'arrive pas à voir d'où ça vient ?????? et également petite fuite d'essence au carbu, alors qu'il est neuf......mais d'époque, sûrement des joints qui ont séché.
Après plusieurs mois d'angoisse car je ne pensais pas pouvoir faire cette rencontre mais grâce à l'acharnement d'un certain "Carrera" ce ne fut que du bonheur et tout c'est merveilleusement bien passé. Mille merci aux garçons qui en ont bien bavé à pousser le fauteuil dans les ruelles escarpées des beaux villages de la Drome de façon que je sois avec l'ensemble de l'équipe dont voici la photo.
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Grand merci également à Pascal qui n'a pas hésité une seconde à sortir le 4 x 4 pour que je puise accéder à l'apéro de samedi soir..........la pente étant trop raide pour le fauteuil
Pour la descente il n'y a pas eu de problème......on a juste desserré les freins.......
Beaucoup de bonheur également à retrouver les anciens de Millevaches et de faire de nouvelles connaissances.
Je ne veux pas citer de noms de peur d'en oublier.....
Sans oublier les femmes et épouses des participants qui m'ont bien stimulé........et Daniel qui c'est bien occupé de Nèm's dont son grand copain Georges n'était pas la pour refaire une petite course...........ça faisait 2 ans qu'il s'entrainait pour pouvoir rivaliser
MERCI MERCI MERCI........et peut être à une autre fois.
Dernière modification par Alaquinz (09-08-2013 13:52:11)
Alain
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Carrera est en train de tester l'étanchéité de la 15
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Premier arret chez Mr Losson à Tournus
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En haut du Ventoux
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Le pique nique
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Alain
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Salut les copains. Un petit passage par la civilisation téléphonique. Nous sommes en visite a Bourges avec les 2 Tractions qui restent (propres de ce matin).
Content que mes copains Alain et Marc soient rentrés a bon port.
Encore 2 jours et on rentre. 
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
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Tres beau reportage! super cette 15 amphibie! :-}
THEO de ch'nord , pas encore de trac mais bientot une Avant-guerre j'espère !!! 
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Attention de ne pas trop secouer Jenny dans la 11 .....!!!!!!!
Alain
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pour voir la premiere etape de notre voyage sur la RN 6; cliquez sur le lien suivant:
https://picasaweb.google.com/1122614298 … directlink
Dernière modification par MARC91150 (09-08-2013 15:19:52)
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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cliquez pour voir les images du départ de Ste Jalle vers Bédoin pour le restau
https://picasaweb.google.com/1122614298 … directlink
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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lien vers quelques images de la montée au Mont-Ventoux et du pique-nique
https://picasaweb.google.com/1122614298 … directlink
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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Bonsoir Tibo,
La plupart de ces photos ont été faites par Evelyne avec son Nikon DX90 en position "auto"
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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Merci Marc pour tes superbes photos, je viens de passer un moment a rêver
11 BL 1949 / 11 B 1939 en chantier / P60 Grand-Large 1959 / Aronde A90 Commerciale 1956 / 203 C 1955 / Ami 6 break 1967 en banlieue de Toulouse
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Bonsoir Tibo,
La plupart de ces photos ont été faites par Evelyne avec son Nikon DX90 en position "auto"
Normal en position velo il marche moins bien .......
Alain
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MARC91150 a écrit :Bonsoir Tibo,
La plupart de ces photos ont été faites par Evelyne avec son Nikon DX90 en position "auto"Normal en position velo il marche moins bien .......

Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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http://s10.postimg.cc/r5yidps0l/DSC_0075.jpg
lien vers quelques images de la montée au Mont-Ventoux et du pique-nique
https://picasaweb.google.com/1122614298 … directlink
Merci Marc et EVelyne pour ces superbes photos. Vous gagnez haut la main le concours des meilleures photographies! 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Merci Christoph, nous aimons partager nos images
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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Merci Christoph, nous aimons partager nos images
merci pour ces superbes reportages ,on a l impression d y etre 
amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel
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