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#1 16-07-2013 11:52:41

enzo77
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TETE ALLUMEUR EN PLASTIQUE OU BAKELITE

Bonjour ,j'ai un allumeur neuf sur ma 15 acheté chez D  le mois dernier.
La voiture tourne bien 300 kms depuis.

Par contre je me pose une question la tete delco de refabriquation en entièrement en plastique.

C'est plus du bakélite malheuresement .

L'intérieur de la tete(coté rotor) les plots intérieur  sont beaucoup plus petit.

J'espère que le courant HT passe normalement .

Qui a déjà eu ce problème?Je pense que je vais remettre une neuve  en bakelite .


La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion  wink 15/6    sur alimentée   septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.

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#2 16-07-2013 12:27:18

enzo77
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Re : TETE ALLUMEUR EN PLASTIQUE OU BAKELITE

Bruno a écrit :

Bonjour, sur ma 11, j'ai une tête d'allumeur neuve en plastique montée sur un Ducellier d'époque, et cela marche très bien

merci Bruno wink .J'attends de voir les avis des forumistes pour savoir si la qualité est identique à une bakelite .


La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion  wink 15/6    sur alimentée   septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
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#3 16-07-2013 15:48:00

JP A
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Re : TETE ALLUMEUR EN PLASTIQUE OU BAKELITE

Bonjour Enzo, bonjour à tous,
Je pense que la tete en plastique est une évolution de la fabrication.
A une certaine époque (celle des Simca 1100 de service de LR539 par exemple ;-)), les tetes bakélite cassaient, et se remplacaient comme des petits pains.
Les GS, 104, R5 et autres 504 étaient fréquemment touchées par le meme mal...
C'était LA panne, souvent diagnostiquée par des mécanos incompétents et/ou rapaces, comme un problème moteur grave (et donc couteux ;-))
Quand les tetes en plastique sont arrivées, plus aucune panne de ce genre à déplorer (ou rarement)...
Donc, je pense, si la qualité est la meme qu'il y a 30 ans, que les tetes en plastiques résistent mieux que les tetes en bakélite.
Mais ce n'est que mon avis, que je partage ;-))
JP

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#4 16-07-2013 16:33:01

LR539
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Re : TETE ALLUMEUR EN PLASTIQUE OU BAKELITE

J-P, tu as le sens du partage !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#5 16-07-2013 21:41:39

enzo77
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Inscription : 06-07-2006
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Re : TETE ALLUMEUR EN PLASTIQUE OU BAKELITE

ok merci wink .Si je comprends bien le plastique c'est fantastique lol


La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion  wink 15/6    sur alimentée   septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
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#6 16-07-2013 21:45:15

LR539
Grand Pilier
Lieu : Toulouse
Inscription : 20-06-2007
Messages : 41 517

Re : TETE ALLUMEUR EN PLASTIQUE OU BAKELITE

et puis ça évite de faire des petits :

Une dame très âgée, qui se déplace en prenant appui sur une canne, monte dans un bus bondé.
Nous sommes en 2013, donc personne ne cède sa place.
Elle tient difficilement debout et à l'occasion d'un arrêt un peu brutal de l'autobus, sa canne dérape sur le sol et elle s'étale de tout son long.
Bien assis sur son siège, un petit garçon d'environ six ans la regarde et dit :
- Vous savez madame, si vous aviez mis un petit bout de caoutchouc au bout, vous ne seriez pas tombée !

La vieille dame, très en colère, lui répond :
- Et si ton père avait fait la même chose il y a six ans, j'aurais eu un siège libre aujourd'hui... p'tit con !


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#7 17-07-2013 16:06:42

JP A
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Messages : 1 087

Re : TETE ALLUMEUR EN PLASTIQUE OU BAKELITE

enzo77 a écrit :

ok merci wink .Si je comprends bien le plastique c'est fantastique lol

Oui Enzo, et le caoutchouc, c'est...
Suivre le post de Michel qui suit ;-))
JP

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#8 17-07-2013 16:37:47

LR539
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Re : TETE ALLUMEUR EN PLASTIQUE OU BAKELITE

Perso, j'avais pas osé

http://www.youtube.com/watch?v=4xstc5o2wRM

Mais c'était bien l'inspiration de l'historiette .......................................


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#9 17-07-2013 16:38:47

LR539
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Re : TETE ALLUMEUR EN PLASTIQUE OU BAKELITE

Personne pour me traiter de faux cul ????

Pourtant, une "tête d'allumeur en plastique".....................................

Comme disait l'autre : il n'y a que la tête qui compte, le reste ça sert à pousser

Dernière modification par LR539 (17-07-2013 16:40:21)


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#10 17-07-2013 21:41:19

LHS2
Membre
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Messages : 630

Re : TETE ALLUMEUR EN PLASTIQUE OU BAKELITE

Bonsoir
La Bakélite est la première matière plastique, donc rien de nouveau si ce n'est une évolution des techniques


Daniel  Lyon 15H 1955 11BL1938 7C 1934

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#11 17-07-2013 22:05:17

enzo77
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Re : TETE ALLUMEUR EN PLASTIQUE OU BAKELITE

LHS2 a écrit :

Bonsoir
La Bakélite est la première matière plastique, donc rien de nouveau si ce n'est une évolution des techniques

ok merci pour cette précision wink .


La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion  wink 15/6    sur alimentée   septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
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