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bonjour à tous !
j'organisais ce week-end une virée de 2 jours en Champagne-Ardenne ( dans l'Aube et la Haute-Marne )
Et au menu de samedi notamment la visite du salon de voitures anciennes de CHATEAUVILLAIN
( ça existe depuis quelques années )
j'ai pensé à faire quelques photos au numérique, alors je vous les fais partager 
en Citroën d'avant-guerre :
JEMS ( de l'aube 10 - 11 BL 1953 - 11 B 1953 - 15/6 1950 - R16 ts 1972 )
"Tout le monde savait que c'était impossible à faire. Puis un jour quelqu'un est arrivé qui ne le savait pas, et il l'a fait"
Mark TWAIN
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Et dans la famille De Gaulle :
la 15/6 H personnelle du Général
une DS ayant été utilisée par le Général à l'Elysée
et la 2CV ayant appartenue à Tante Yvonne
( NB : à Chateauvillain nous sommes à quelques kilomètres de Colombey les 2 églises, CQFD....
)
JEMS ( de l'aube 10 - 11 BL 1953 - 11 B 1953 - 15/6 1950 - R16 ts 1972 )
"Tout le monde savait que c'était impossible à faire. Puis un jour quelqu'un est arrivé qui ne le savait pas, et il l'a fait"
Mark TWAIN
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Merci Jems 
Nicolas
11 BL de 56 qui ne roule pas encore et cox 1303 de 74 qui roule mais ne s'arrête plus.
Un jour, j'habiterai en Théorie... Parce qu'en Théorie, tout va bien.
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C'est vrai que c'était votre sortie. De mon coté c'est un collègue qui y est allé.
Deux photos de tractions, le reste c'est par là :
http://newsdanciennes.com/2013/07/04/sa … auvillain/
Dernière modification par Benjouy (05-07-2013 00:04:53)
Benjouy, pro des coussinets !
Benjamin, 26 ans, Troyes (10)
http://www.newsdanciennes.com/ L'Actu de la voiture ancienne.
https://www.youtube.com/watch?v=8VNSH3Cfc54
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j'ai un faible pour la Panhard junior, vous aurez remarqué 
j'adore aussi les Facel-Vega, mais une HK500 en rouge vermillon, j'ai du mal.....
JEMS ( de l'aube 10 - 11 BL 1953 - 11 B 1953 - 15/6 1950 - R16 ts 1972 )
"Tout le monde savait que c'était impossible à faire. Puis un jour quelqu'un est arrivé qui ne le savait pas, et il l'a fait"
Mark TWAIN
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Et la meilleure pour la fin !
Pour info, Michel BUGATTI était présent sur le salon, et était présent avec nous à l'apéritif offert par les organisateurs à notre club. Au passage, c'est quelqu'un de très abordable, et il n'a pu résister à l'envie de nous raconter ses plus belles anecdotes sur l'histoire de la marque paternelle 
JEMS ( de l'aube 10 - 11 BL 1953 - 11 B 1953 - 15/6 1950 - R16 ts 1972 )
"Tout le monde savait que c'était impossible à faire. Puis un jour quelqu'un est arrivé qui ne le savait pas, et il l'a fait"
Mark TWAIN
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JEMS ( de l'aube 10 - 11 BL 1953 - 11 B 1953 - 15/6 1950 - R16 ts 1972 )
"Tout le monde savait que c'était impossible à faire. Puis un jour quelqu'un est arrivé qui ne le savait pas, et il l'a fait"
Mark TWAIN
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Super. Merci Jems.
Rien à voir mais le montage devrait être fini bientôt. Je vous passerai un mail.
Benjouy, pro des coussinets !
Benjamin, 26 ans, Troyes (10)
http://www.newsdanciennes.com/ L'Actu de la voiture ancienne.
https://www.youtube.com/watch?v=8VNSH3Cfc54
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JEMSdu10 a écrit :Et dans la famille De Gaulle :
la 15/6 H personnelle du Général
une DS ayant été utilisée par le Général à l'Elysée
et la 2CV ayant appartenue à Tante Yvonne
( NB : à Chateauvillain nous sommes à quelques kilomètres de Colombey les 2 églises, CQFD....)
http://s22.postimg.cc/qn9rvpfcd/IMG_0902.jpg
http://s22.postimg.cc/9lgxtm0h9/IMG_0903.jpg
http://s22.postimg.cc/4rx6or3zh/IMG_0904.jpg
je suis bien heureux de savoir que la 2CV de Mme de Gaulle...Yvonne pour les intimes... existe toujours et surtout dans un si bel état...Yvonne avait attendu le délai interminable pour la livraison et avait refusé tout passe droit...
voici d'ailleurs une photo du couple dans leur 11Cv et c'était toujours elle qui conduisait...lui se contentant de tenir la carte (Sans jamais trouver la bonne route malgré qu'il soit militaire d'après elle dans ses mémoires!!!) JN
http://img42.imageshack.us/img42/4210/vpar.jpgUploaded with ImageShack.us
Salut cette Onze est étonnante calandre avant guerre , mais le capot ne semble pas à volets.
Phares autoroche , les supports antibrouillard sur les ailes je l'ai ai etc etc.
Aurais tu d'autre photos ou dois je aller à "La Boisserie"
Nul n'est besoin d'espérer pour entreprendre ni de réussir pour persévérer ...????
( Guillaume d'Orange 1533-1584)
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Salut cette Onze est étonnante calandre avant guerre , mais le capot ne semble pas à volets.
Phares autoroche , les supports antibrouillard sur les ailes je l'ai ai etc etc.Aurais tu d'autre photos ou dois je aller à "La Boisserie"
La photo est datée de 46 ce qui correspond je pense à la voiture millésime fin 46, capot à crevés, bananes de pare chocs mais calandre encore à petit trou.
A vérifier, je n'ai pas mes bibles avec moi au bureau!!
Et je ne pense pas qu'elle soit restée à la Boisserie! La seule traction visible est la fameuse 15 DV 75 avec ses 3 phares supplémentaires (d'ailleurs mal réglés) qui est au Mémorial.
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
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JEMSdu10 a écrit :Et dans la famille De Gaulle :
la 15/6 H personnelle du Général
une DS ayant été utilisée par le Général à l'Elysée
et la 2CV ayant appartenue à Tante Yvonne
( NB : à Chateauvillain nous sommes à quelques kilomètres de Colombey les 2 églises, CQFD....)
http://s22.postimg.cc/qn9rvpfcd/IMG_0902.jpg
http://s22.postimg.cc/9lgxtm0h9/IMG_0903.jpg
http://s22.postimg.cc/4rx6or3zh/IMG_0904.jpg
je suis bien heureux de savoir que la 2CV de Mme de Gaulle...Yvonne pour les intimes... existe toujours et surtout dans un si bel état...Yvonne avait attendu le délai interminable pour la livraison et avait refusé tout passe droit...
voici d'ailleurs une photo du couple dans leur 11Cv et c'était toujours elle qui conduisait...lui se contentant de tenir la carte (Sans jamais trouver la bonne route malgré qu'il soit militaire d'après elle dans ses mémoires!!!) JN
http://img42.imageshack.us/img42/4210/vpar.jpgUploaded with ImageShack.us
Merci Madamemoulin pour cette belle photo, et ces précisions intéressantes !
Et pour confirmer que le Général conduisait peu, en voici une autre que je possède !

Elle est annoncée prise à Colombey les deux églises en 1947 ! Avis aux spécialistes des avant-guerre 
JEMS ( de l'aube 10 - 11 BL 1953 - 11 B 1953 - 15/6 1950 - R16 ts 1972 )
"Tout le monde savait que c'était impossible à faire. Puis un jour quelqu'un est arrivé qui ne le savait pas, et il l'a fait"
Mark TWAIN
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11B40 a écrit :Salut cette Onze est étonnante calandre avant guerre , mais le capot ne semble pas à volets.
Phares autoroche , les supports antibrouillard sur les ailes je l'ai ai etc etc.Aurais tu d'autre photos ou dois je aller à "La Boisserie"
La photo est datée de 46 ce qui correspond je pense à la voiture millésime fin 46, capot à crevés, bananes de pare chocs mais calandre encore à petit trou.
A vérifier, je n'ai pas mes bibles avec moi au bureau!!
Et je ne pense pas qu'elle soit restée à la Boisserie! La seule traction visible est la fameuse 15 DV 75 avec ses 3 phares supplémentaires (d'ailleurs mal réglés) qui est au Mémorial.
Oui Dominique, concernant le dernier point, c'est la 1ère photo de mon post !
Pour info, elle est visible la plupart du temps au Mémorial, mais elle appartient à un collectionneur privé ; qui accepte de la prêter facilement pour des expositions ( elle était exposée aux 75 ans de la Traction à Arras par exemple )
JEMS ( de l'aube 10 - 11 BL 1953 - 11 B 1953 - 15/6 1950 - R16 ts 1972 )
"Tout le monde savait que c'était impossible à faire. Puis un jour quelqu'un est arrivé qui ne le savait pas, et il l'a fait"
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bonjour à tous !
comme je l'ai dit au début de ce sujet, je co-organisais le week-end des 29 et 30 juin dernier une virée de 2 jours en Champagne-Ardenne ( dans l'Aube et la Haute-Marne )
Le salon de CHATEAUVILLAIN n'était que la première étape du samedi midi !
j'ai pensé à faire quelques photos ... 
retrouvailles entre les différents participants à côté de Brienne le Château, dans l'Aube :
JEMS ( de l'aube 10 - 11 BL 1953 - 11 B 1953 - 15/6 1950 - R16 ts 1972 )
"Tout le monde savait que c'était impossible à faire. Puis un jour quelqu'un est arrivé qui ne le savait pas, et il l'a fait"
Mark TWAIN
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Trés sympathiques ces petits rassemblements JEMS...à AMIENS on organises cela le 11 aout
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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pour info, nous étions 14 équipages en Citroën Traction, pour 27 personnes.
nous avons visité le salon de Chateauvillain sous la pluie !
JEMS ( de l'aube 10 - 11 BL 1953 - 11 B 1953 - 15/6 1950 - R16 ts 1972 )
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puis samedi après-midi direction le petit village d'Essoyes, dans le sud de l'Aube, où le peintre Renoir aimait séjourné...
la maison de RENOIR
le village d'ESSOYES
la visite de l'Espace RENOIR ( bâtiment au fonds )
JEMS ( de l'aube 10 - 11 BL 1953 - 11 B 1953 - 15/6 1950 - R16 ts 1972 )
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Nous dinons et dormons sur place à Essoyes, bien accueillis dans un hôtel sympa qui se trouve au pieds du vignoble, et domine le village :
départ de dimanche matin :
et séance photo sur le parcours du dimanche matin, dans le village de VILLARS EN AZOIS : accueil sympa des proprios avec le petit café qui va bien 
JEMS ( de l'aube 10 - 11 BL 1953 - 11 B 1953 - 15/6 1950 - R16 ts 1972 )
"Tout le monde savait que c'était impossible à faire. Puis un jour quelqu'un est arrivé qui ne le savait pas, et il l'a fait"
Mark TWAIN
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puis ballade à travers le vignoble aubois ( au sud de Bar sur Aube )
nous traversons le tout petit village de Bergères, où nous nous payons le luxe d'arrêter toute la file de Traction pour acheter le journal et quelques viennoiseries 
puis visite de l'Abbaye de CLAIRVAUX ( située à côté de la tristement célèbre centrale de prison ) fondée en 1115 par Bernard de Clairvaux : site vraiment exceptionnel, à voir par tous les amateurs de patrimoine ; pas de photo à l'intérieur, car nous sommes alors dans l'enceinte de la prison, les règles du ministère de la justice sont contraignantes
+ repas le dimanche midi sur place, dans l'ancien lavoir des moines : de très bons souvenirs
JEMS ( de l'aube 10 - 11 BL 1953 - 11 B 1953 - 15/6 1950 - R16 ts 1972 )
"Tout le monde savait que c'était impossible à faire. Puis un jour quelqu'un est arrivé qui ne le savait pas, et il l'a fait"
Mark TWAIN
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enfin nous remontons dans le village de Mathaux, pour la visite commentée d'une Eglise à pans de bois ; c'est une "spécialité" locale, ( il y a un circuit de 15 églises à faire ), les églises sont construites comme nos maisons et nos granges
c'est là que nous nous séparons dimanche en fin d'après-midi, avec plein de souvenirs, et de promesses
certaines Traction ont encore quelques centaines de kilomètres pour rentrer ( 1 Hollandais, 1 allemand )
j'espère que ce petit reportages de nos Traction vous aura plu

JEMS ( de l'aube 10 - 11 BL 1953 - 11 B 1953 - 15/6 1950 - R16 ts 1972 )
"Tout le monde savait que c'était impossible à faire. Puis un jour quelqu'un est arrivé qui ne le savait pas, et il l'a fait"
Mark TWAIN
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Ayo JEMS! 
Merci pour ce repotage. Une sortie comme on les aime: voyage, belles routes, partrimoine, châteaux, abbayes, vignobles et - j'imagine - de bonnes tables! 
C'est chouette les sorties en Traction! 
Dernière modification par cbaker (21-07-2013 22:58:44)
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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