Un tractioniste presque heureux.

cmt · 17-06-2013 00:38:58

Bernard et sa belle 11 me faisait part il y a quelques temps d'un bruit qui commençait à l'inquiéter.
Je lui ai répondu : "Fais comme moi, roule 2600 bornes et après tu ne les entendras plus les bruits lol "

Histoire de le rassurer, il est passé la semaine dernière au garage CMT smile pour examiner la bête.

Finalement il a eu bien fait de s'inquiéter, en plus d'un train avant avec un jeu au niveau des rotules, les roulements coté gauche étaient en train de gripper. Presqu'impossible de toucher le cardan avec la chaleur du aux frottements.
Coté gauche, le tambour présentait aussi un jeu énorme au niveau de la fusée alors que l'écrou était serré au couple hmm
Je ne vais pas tarder à comprendre pourquoi et c'est la première fois que je vois cette boulette! Avis aux amateurs, elle pourrait bien vous arriver aussi.

En fait la clavette de la fusée n'était pas conforme et dépassait légèrement du tambour. Du coup le serrage se faisait sur la clavette et non sur le tambour.
Bernard à eu un chance extrême car il a parcouru pas mal de kilomètres avec un tambour qui n'était pas solidarisé sur le cardan, d'où les roulements HS d'ailleurs.

On peut noter la clavette qui n'est pas conforme. Celle du bas.

Dans son malheur, Bernard a la chance de pouvoir sauver son tambour et son cardan qui ne sont pas trop marqués.
On a procédé au démontage des roulements pour remplacer celui intérieur qui grognait et bloquait par un de mes stocks d'occasion.

Je n'ai pas changé le roulement exter qui paraissait correct après nettoyage, au final j'aurais du car la 11 de Bernard fait toujours un peu de bruit. Il a néanmoins pu rentrer à bon port.
Donc un train avant complet à faire prochainement!
Bernard, tu sais comment on fait maintenant wink

Entre deux démontages, une petite pensée pour Gégé wink

LR539 · 17-06-2013 08:48:53

Et pour la bière belge !!!!!!!!!

Bellonze · 17-06-2013 09:03:49

C'est bien vicieux comme cause de défaut, tu fais bien de nous prévenir.

Comme quoi, quand on restaure il faut tout, absolument tout vérifier.

cbaker · 17-06-2013 10:58:47

Ça y est: Saint Christophe est de retour! big_smile

Marc 40 · 17-06-2013 14:16:35

Va bien le Papou?

Gégé · 17-06-2013 19:24:28

Ayo Saint Christophe !

j'espère que la bière était bien fraîche et à votre goût smile !

11B57_78 · 17-06-2013 19:58:56

Oui, la bière était parfaite... on l'a bue en pensant à toi.

tracnovice · 19-06-2013 23:21:04

Christophe, l'outil présent sur la 5e photos, outil de ta fabrication ?, tu l'utilises pour mettre en place le 1er roulement de fusée ? big_smile

cmt · 19-06-2013 23:42:54

Oui outil de ma fabrication, issu des plans citron. Il y a son petit frère qui traine du côté de Romilly aussi.
Il va subir une cure de jouvence (traitement de choc) car il a grippé.

Je m'en sert pour monter les 2 roulements sur le cardan et le pivot en même temps.

tracnovice · 20-06-2013 00:06:28

Dans le coffret "Outicot" il y a cet outil pour mettre en place le roulement mais il est différent smile

tracnovice · 20-06-2013 21:58:12

Christophe, j'avais oublié, j'aime trop le message sur le tableau, trop mignon wink

Christophe · 21-06-2013 07:12:01

cmt a écrit :

Oui outil de ma fabrication, issu des plans citron. Il y a son petit frère qui traine du côté de Romilly aussi.
Il va subir une cure de jouvence (traitement de choc) car il a grippé.
Je m'en sert pour monter les 2 roulements sur le cardan et le pivot en même temps.

Il est arrivé à la maison !

cmt · 22-06-2013 03:23:52

Merci les gars, un message de mes filles que je ne me suis pas résolu à effacer!

Tof, je t'appelle demain! enfin plutôt aujourd'hui.

ryolithe · 22-06-2013 17:50:16

Je viens de refaire mes freins avants.
Et pour ne pas faire d'erreur, (je ne suis qu'un amateur) j'ai fait bien attention au sens de montage des segments de freins.

L'opération 131 du dictionnaire des réparations, page 139, sous point 15 indique : "Les segments portent un coup de pointeau près de la bague de l'axe d'articulation. Après montage, le coup de pointeau doit se trouver à l'extérieur".

Je ne vois pas bien sur la photo, mais il me semble que le coup de pointeau n'est pas là (1). Et ce qui me fait douter, c'est la présence du bossage (2) sur le segment arrière, qui si mon souvenir est bon doit être côté plateau.

Mais peut-être me trompe-je ?

Dernière modification par ryolithe (23-06-2013 17:36:47)

titeauto · 22-06-2013 20:50:58

ryolithe a écrit :

Je viens de refaire mes freins avants.
Et pour ne pas faire d'erreur, (je ne suis qu'un amateur) j'ai fait bien attention au sens de montage des segments de freins.
L'opération 131 du dictionnaire des réparations, page 139, sous point 15 indique : "Les segments portent un coup de pointeau près de la bague de l'axe d'articulation. Après montage, le coup de pointeau doit se trouver à l'extérieur".
Je ne vois pas bien sur la photo, mais il me semble que le coup de pointeau n'est pas là (1). Et ce qui me faire douter, c'est la présence du bossage (2) sur le segment arrière, qui si mon souvenir est bon doit être côté plateau.
Mais peut-être me trompe-je ?
http://s20.postimg.cc/mioyte3cp/plateau_frein.jpg

Dans ce cas tu mets tes coups de pointeau perso * pour l'un ** pour l'autre et idem sur le côté opposés (sans mélanger les segment au nettoyage.

Bon courage

ryolithe · 23-06-2013 17:22:30

titeauto a écrit :

Dans ce cas tu mets tes coups de pointeau perso * pour l'un ** pour l'autre et idem sur le côté opposés (sans mélanger les segment au nettoyage.

Titeauto, ma remarque porte sur la photo ! Cette charmante traction bleue n'a-t-elle pas ses segments de freins montés à l'envers (ceux illustrés ne devraient-ils pas être montés sur le plateau de frein de la roue de droite ?) ...

Sur la photo ci-dessous on distingue bien le coup de pointeau et le segment arrière (à gauche de la photo) montre que le bossage est du côté du plateau.

Dernière modification par ryolithe (23-06-2013 17:37:43)

titeauto · 23-06-2013 22:02:10

Voila mon montage, si cela peux te servir

lolodu13 · 24-06-2013 15:45:22

bonjour c est quoi cette couleur, la reference , on dirait la meme que la mienne ?
merci

titeauto · 24-06-2013 15:52:54

lolodu13 a écrit :

bonjour c est quoi cette couleur, la reférence , on dirait la même que la mienne ?
merci

Moi c'est une 11bl de 54.
Sur les couleurs ce sont des repères usine, mais je ne peux pas t'en dire plus

Cdt

Michel

11B57_78 · 24-06-2013 19:32:02

lolodu13 a écrit :

bonjour c est quoi cette couleur, la reference , on dirait la meme que la mienne ?
merci

Si tu parles de la couleur de ma voiture, c'est bleu-gris (RAL 5008).
Ryolithe dit que mes freins sont montés à l'envers... j'ai du mal à croire une chose pareille car ma voiture freine super bien, en ligne et sans vibration.

ryolithe · 25-06-2013 14:29:10

Je suis certain que la voiture freine : j'ai aussi conduit une traction dont les segments de freins étaient montés comme sur celle-ci, elle freinait très bien !
En fait j'ignore la fonction du bossage rapporté sur le segment de frein arrière (butée pour l'escargot de réglage ?). Mais bon, si Citroën a mis ce bidule, il faut croire qu' il y avait une raison ? Qui la connait ? Y-a-t-il une incidence sur la sécurité ?

Dernière modification par ryolithe (25-06-2013 14:54:19)

ryolithe · 25-06-2013 21:34:55

Je n'aime pas ne pas savoir. J'ai donc gratté dans mes doc. Surprise dans le même dictionnaire des réparations, la planche représentant un plateau de frein, semble montrer le bossage comme monté sur la belle bleue ! Allez comprendre ! Qui nous éclaire ? Qui nous détrompe ?

Sur la mienne, j'ai vérifié mes photos, le bossage est bien du côté plateau de frein ...

Dernière modification par ryolithe (25-06-2013 21:37:01)

11bl1956 · 25-06-2013 21:49:50

Cette petite tôle sur le segment secondaire (arrière) a pour but principal d’obturer les trous des rivets à ne pas utiliser.
Certains les ont repercés pour monter des garnitures entières, c'était le cas sur la mienne.
Elle n'a pas d'autre fonction.

Dernière modification par 11bl1956 (25-06-2013 21:50:19)

cmt · 26-06-2013 02:35:19

Je confirme la belle bleue de Bernard freine à merveille.
Pas de crainte de ce côté

ryolithe · 26-06-2013 12:28:42

11bl1956 a écrit :

Cette petite tôle sur le segment secondaire (arrière) a pour but principal d’obturer les trous des rivets à ne pas utiliser.
Certains les ont repercés pour monter des garnitures entières, c'était le cas sur la mienne.
Elle n'a pas d'autre fonction.

Merci 11bl1956 ! On tient la réponse. Pas de souci donc.
Bonne route à tous !

Dernière modification par ryolithe (26-06-2013 12:29:07)

#1 17-06-2013 00:38:58

Un tractioniste presque heureux.

#2 17-06-2013 08:48:53

Re : Un tractioniste presque heureux.

#3 17-06-2013 09:03:49

Re : Un tractioniste presque heureux.

#4 17-06-2013 10:58:47

Re : Un tractioniste presque heureux.

#5 17-06-2013 14:16:35

Re : Un tractioniste presque heureux.

#6 17-06-2013 19:24:28

Re : Un tractioniste presque heureux.

#7 17-06-2013 19:58:56

Re : Un tractioniste presque heureux.

#8 19-06-2013 23:21:04

Re : Un tractioniste presque heureux.

#9 19-06-2013 23:42:54

Re : Un tractioniste presque heureux.

#10 20-06-2013 00:06:28

Re : Un tractioniste presque heureux.

#11 20-06-2013 21:58:12

Re : Un tractioniste presque heureux.

#12 21-06-2013 07:12:01

Re : Un tractioniste presque heureux.

#13 22-06-2013 03:23:52

Re : Un tractioniste presque heureux.

#14 22-06-2013 17:50:16

Re : Un tractioniste presque heureux.

#15 22-06-2013 20:50:58

Re : Un tractioniste presque heureux.

#16 23-06-2013 17:22:30

Re : Un tractioniste presque heureux.

#17 23-06-2013 22:02:10

Re : Un tractioniste presque heureux.

#18 24-06-2013 15:45:22

Re : Un tractioniste presque heureux.

#19 24-06-2013 15:52:54

Re : Un tractioniste presque heureux.

#20 24-06-2013 19:32:02

Re : Un tractioniste presque heureux.

#21 25-06-2013 14:29:10

Re : Un tractioniste presque heureux.

#22 25-06-2013 21:34:55

Re : Un tractioniste presque heureux.

#23 25-06-2013 21:49:50

Re : Un tractioniste presque heureux.

#24 26-06-2013 02:35:19

Re : Un tractioniste presque heureux.

#25 26-06-2013 12:28:42

Re : Un tractioniste presque heureux.

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