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bonsoir a tous je m apelle julien et je suis a la decouverte de votre forum .J ai depuis déjà quelques annees une traction 11 bl de 1955 que j ai restauree entièrement , j avais recuperee cette voiture en pièces et l aie remise en etat apres un travail de longue haleine ,aujourdhui 5 ans ont passes et le ct se raproche je commence donc une petite seance de revision avant cette echeance et donc je viens chercher quelques infos sur votre forum 
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Bonsoir Julien et bienvenue 
Superbe voiture que tu as là, bravo félicitation pour cette belle restauration 
Pour apprendre il faut accepter de ne pas savoir.
11 BL de 1952
Dom
Ille-et-Vilaine (35)
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Salut Julien, bienvenue 
Nicolas
11 BL de 56 qui ne roule pas encore et cox 1303 de 74 qui roule mais ne s'arrête plus.
Un jour, j'habiterai en Théorie... Parce qu'en Théorie, tout va bien.
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Ayo Julien!
Bienvenue chez les fadas de la Traction! 
Belle Traction et félicitations pour la restauration. Merci pour les photos! 
Je suis sûr que tu trouveras ici les réponses à tes questions... 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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salut julien et bienvenue!
Question préalable: as tu démonté le carter du moteur pour nettoyer tout cela avant de la remettre en marche; ou mieux avais tu un bon diagnostic moteur avant sa restauration (car si tu remonte ton moteur sans qu'il soit fiable ce serait dommage ) sinon tu risque d devoir le redemonter.
Michel
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Bonjour Julien et bienvenue chez les fous !
Tu as du mérite d'être parti d'une voiture démontée pour la restaurer et tu as une belle auto.
Tu es de quelle région? Indre et Loire d'après l'immat de la 11?
Nous sommes à ton écoute pour tes questions, tu peux y aller la consultation est gratuite! 
Jean-Charles 55 ans
11BL 1952 et 2CV 1960 Romans Drôme
Les espèces en voie de disparition me préoccupent beaucoup, en particulier celles de mon compte en banque.
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Salut Julien
Bienvenue a toi et ta belle 11, beau travail que tu as fait, félicitations
11 BL 1949 / 11 B 1939 en chantier / P60 Grand-Large 1959 / Aronde A90 Commerciale 1956 / 203 C 1955 / Ami 6 break 1967 en banlieue de Toulouse
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bienvenue parmi nous
j'ai moi aussi une 11 bl de 1955( elle est de f'in d 'année)
philippe de beauvais (oise) 2 passions la moto et la traction:11 bl de 1955 solex de 1961 peugeot 125 de 1951
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bienvenue sur le forum Julien
beau travail de restauration sur cette bl de 55 un peu plus ancienne que la mienne
es tu de la région centre ?
FIFI 11bl56 loir et cher
Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
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Bonsoir Julien Et Bienvenue Sur Ce Forum
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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Bonjour a tous et merci de vos reactions pour preciser je suis effectivement de la region centre dans le dept du cher pres de st amand montrond
Concernant ma traction elle est de nov 1955 et elle a un moteur 11 d
Ma premiere question d ordre mecanique concerne le demontage de ma poulie d arbre a cammes qui est voilee je dois la changer cette semaine et je me demande comment la sortir au plus simple faut il mieux demonter la calandre ou peut on ressortir le radiateur sans demonter ?
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je n'est jamais fait cette réparation
mais en regardant sur ma traction
je retirerai la durite( vider le radiateur) et je pense que la vis de la poulie partie cette dernière sortira
sinon démontage calandre
radiateur
traverse de la boite
philippe de beauvais (oise) 2 passions la moto et la traction:11 bl de 1955 solex de 1961 peugeot 125 de 1951
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bonsoir , voila j ai change la poulie d arbre a cammes aujourdhui il faut en fait donner du jeu a la calandre pour sortir le radiateur et ensuite il faut enlever la traverse de la boite puis la poulie se demonte sans probleme
Une fois la poulie neuve en place plus de tremblement de la courroie impecable
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bonsoir , voila j ai change la poulie d arbre a cammes aujourdhui il faut en fait donner du jeu a la calandre pour sortir le radiateur et ensuite il faut enlever la traverse de la boite puis la poulie se demonte sans probleme
Une fois la poulie neuve en place plus de tremblement de la courroie impecable
EVVIVA! 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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