besoin d'aide pour redémarrer ma traction

traction62 · 30-05-2013 00:04:05

Bonjour,

Je me présente,
Je m'appelle Vincent, j'ai 25 ans et j'habite dans le pas de calais près de lens.
Je possède une 11 bl de 1955 d'origine moteur perfo .

voici des photos de ma traction quand elle roulait:

Je voudrais redemarrer ma traction car elle est resté dans le garage pendant mes études, mais là je n'y arrive pas. j'ai mis une nouvelle bobine, des nouvelles vis platinées et condensateur et j'ai changé l'essence...

Je suis débutant dans la mécanique, j'ai essayé de régler l'allumage comme dans le tuto de onzamalle mais je voudrai bien que l'on me montre en venant m'aider.

Donc voila, je lance un appel à une âme charitable qui est proche de mon secteur pour venir m'aider.

Merci d'avance

Gégé · 30-05-2013 00:16:28

Ayo Vincent !

Bonjour et bienvenue parmi nous smile !
Il y a pas mal de membres du forum dans ce coin, et certainement un qui pourra te donner un coup de main. Mais en précisant quelque peu tes problèmes, on pourrait aussi t'aider à distance ... L'essence arrive-t-elle au carbu, y a-t-il des étincelles (au bon moment) aux 4 bougies, et une compression "suffisante" ? Si ces 3 conditions sont remplies, ça doit démarrer ...

Christophe · 30-05-2013 07:18:02

Même sans compression, ça doit partir !

Sur une immob prolongée, je parie sur un souci d'alimentation en essence : durits ou pompe poreuse, et certainement un carbu à réviser totalement.

Côté allumage, un simple toilage des vis platinées doit permettre au moins de récupérer des étincelles pour le démarrage.

En tout cas, bienvenue ici !

Le p'tit Québec · 30-05-2013 08:00:06

Un jeune de plus, un!

En effet,si elle roulait avant qu'elle ne se repose pendant tes études, tu as certainement un souci avec l'arrivé de carburant.

Ce ne sont pas les Tractionistes qui manquent dans le Chnord. Si tu es plus précis sur l'endroit où dort toujours la belles, des collègues vont certainement se manifester.

Courage et surtout, vas-y étape par étape.

A+

MARC91150 · 30-05-2013 10:11:55

Bonjour Vincent, et bienvenue sur la Forum avec ta elle Traction
Une traction immobilisée longtemps demande un nettoyage du circuit d'essence: réservoir, tuyaux, pompe et carbu
Après ; reste les freins
Alors, je suis sùr qu'elle va bientôt être bientôt sur la route.....

titeauto · 30-05-2013 10:16:57

Bienvenue. dans le clan des 11BL
As tu une idée précise de l'huile qui es dans le carter (rien a voir avec le démarrage), et as tu une idée précise de l'encrassement de ton carter?

Attention au circuit de graissage! huile monograde API seulement!!!il serait utile de démonter ton carter car le mélange des huiles et surtout une huile multigrade détergente.....te fiche un moteur HS

j'ai encore le cas hier..
Pour ton démarrage...une bonne étincelle au bon moment (calage) et de l'essence...mais attention aux prises d'air.
Je suis a ta disposition.

tractionblanche · 30-05-2013 11:37:42

bienvenue parmi nous
sui les conseils de fred 91270
personnellement je pense à un problème de pompe a essence
membrane désechée

cbaker · 30-05-2013 11:55:41

Ayo Vincent!

Bienvenue chez les fadas de la Traction! big_smile

Je te souhaite de faire repartir ta belle dès que possible!

Et vive les djeuns! cool

MARC91150 · 30-05-2013 12:03:50

re bonjour Vincent, depuis combien de temps n'a t elle pas démarré?

Phiphijacques · 30-05-2013 14:13:02

bonjour Vincent et bienvenue sur ce forum
y a pas , si elle tournée y a quelque temps elle doit tournée maintenant
écoute les conseils des membres du forum et fait nous petter ta belle mécanique
bon courage
fifi 11bl56 loir et cher

Nico54 · 30-05-2013 19:22:53

Bonjour Vincent

Je ne peux pas t'aider pour redémarrer ta trac mais je te souhaite la bienvenue smile

11BL1951_57570 · 30-05-2013 20:42:07

Bonjour Vincent, en premier teste la batterie peut être est elle hs si elle n'a pas ete chargée régulièrement, puis pour ne pas te disperser, remonte par les bougies bien a l'ecartement, propres, les fils de bougies bien en place
Puis remonter aux differents elements bobine delco etc... Si rien de ce cote alors comme le disent les amis voir le circuit d'essence durites poreuse etc. Courage on est nombreux a etre passer par la.

tracbar26 · 30-05-2013 20:56:29

Bonjour Vincent et bienvenue!
Bravo pour ta passion, quand on est jeune et sans le sou, vouloir s'acheter une traction fait preuve d'un grand amour pour cette auto!
Tu as essayé de recaler l'allumage grâce au tuto de onzamalle, y es tu arrivé? as tu tout bien respecté? Ta voiture risque de ne pas démarrer si tu n'es pas sûr du résultat

Trac 11 B 55 · 30-05-2013 21:48:27

Bonjour à tous et surtout à Vincent,

Si tu veux un coup de main lance moi un message en MP, on se fera un plaisir de venir te remettre en route ta trac !

Surtout, si tu n'as pas trop de connaissance en mécanique, ne dérègle rien, si elle tournai avant elle doit tourner après, il ne peut pas y avoir grand chose !

@ bientôt
JEAN PIERRE

traction62 · 30-05-2013 21:56:52

YES YES YES, c'est bon elle redémarre!!!!!!!!

Voilà ce que j'ai fait aujourd'hui:
J'ai nettoyé le filtre dans le réservoir, démonté le haut du carbu pour voir si le floteur n'était pas coincé et soufflé sur le pointeau en haut du carbu (au cas ou il aurait été bouché)

je sais pas si c 'est grâce à ça mais je suis trop content!!

Par contre je voudrais bien une aide pour m'apprendre à bien caler l'allumage.

Tu as raison MARC91150, j'ai un soucis avec mes freins, je n'en ai plus du tout???

En tout cas merci à tous de votre accueil et de vos conseils
Je vais surement en avoir encore besoin, déja pour les freins je commence par quoi??

tracbar26 · 31-05-2013 00:42:06

Les freins malheureusement ne supportent pas les arrêts prolongés et si tu n'as plus rien sous la pédale c'est plutôt mauvais signe.
Tu vas devoir retirer les tambours de freins avant (outil spécifique) et ar. Il y a des chances que tu aies des mauvaises surprises ainsi que vers le maître cylindre.
Rien de compliqué pour les cylindres de roues mais les mâchoires sont à recentrer en cas de remplacement (autre outillage spécifique et compétences mécaniques).
Contrôler les flexibles de freins également.

tracbar26 · 31-05-2013 00:45:32

Les freins malheureusement ne supportent pas les arrêts prolongés et si tu n'as plus rien sous la pédale c'est plutôt mauvais signe.
Tu vas devoir retirer les tambours de freins avant (outil spécifique) et ar. Il y a des chances que tu aies des mauvaises surprises ainsi que vers le maître cylindre.
Rien de compliqué pour les cylindres de roues mais les mâchoires sont à recentrer en cas de remplacement. Cela nécessite d'autres outillages spécifiques et quelques compétences mécaniques.
Contrôler les flexibles de freins également.

traction62 · 31-05-2013 10:41:05

En fait, ma pédale de frein est dure, je ne peux pas l'enfoncer.

Vous pensez que ça peut être les maitres cylindres et les cydrindres quand même ou il peut y avoir d'autres causes aussi?

almaszout · 31-05-2013 11:10:00

Salut Vincent et bienvenue sur le forum !

Superbe voiture que tu as là et bien content que tes études te laissent maintenant le temps de t'en occuper.
Elle a fini par démarrer, il ne reste plus que les freins à remettre en ordre.
Je suis certain qu'une bonne âme viendra te donner un coup de main, y en a plein dans le Noord, et tu pourras à nouveau t'adonner aux joies des ballades en trac le coude à la portière.

@+

titeauto · 31-05-2013 13:49:56

tu es de où?

Bayer Dennis · 31-05-2013 18:43:21

A mon avis c'etait certainement le pointeau qui etait bloque par l'ancien essence

lf38 · 01-06-2013 01:06:18

Hello Vincent! Vive les BL... Ce sont les plus belles !!

tracrom11 · 01-06-2013 01:16:00

traction62 a écrit :

YES YES YES, c'est bon elle redémarre!!!!!!!!
Voilà ce que j'ai fait aujourd'hui:
J'ai nettoyé le filtre dans le réservoir, démonté le haut du carbu pour voir si le floteur n'était pas coincé et soufflé sur le pointeau en haut du carbu (au cas ou il aurait été bouché)
je sais pas si c 'est grâce à ça mais je suis trop content!!
Par contre je voudrais bien une aide pour m'apprendre à bien caler l'allumage.
Tu as raison MARC91150, j'ai un soucis avec mes freins, je n'en ai plus du tout???
En tout cas merci à tous de votre accueil et de vos conseils
Je vais surement en avoir encore besoin, déja pour les freins je commence par quoi??

Salut envoie moi un mail p je suis de Saint Pol sur Ternoise ce n'est pas très loin.

traction62 · 20-06-2013 22:59:41

salut,

Je vous donne un peu des news.
c'est bon mes freins étaient juste grippé, il freine maintenant.
J'ai réussit à faire mon calage de l'allumage avec un multimètre.

A bientôt sur la route!!!

yann 30 · 21-06-2013 15:34:22

Salut a tous,

Moi aussi, j'ai essayé de redémarrer ma Traction...
Comme je n'y arrivais pas, j'ai ouvert le moteur pour voir ce qui se passait.
Voilà à quoi ressemblent les pistons, vous croyez qu'ils sont morts ?

lol

Dernière modification par yann 30 (21-06-2013 15:35:21)

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