En panne.....

carrera · 27-05-2013 09:32:31

LR539 a écrit :

Si besoin d'un démarreur d'ID en 6 volts ... j'ai !!!!

Salut Michel,
Si tu as un démarreur d'ID, te serait il possible de mesurer la cote comme sur ma photo pour me donner une idée?
Merci d'avance.

JP A · 27-05-2013 09:56:59

Dominique, re bonjour,
Tu sais, c'est solide quand meme, ça m'étonnerait qu'il soit mort...
Le lanceur, à remplacer et encore...
JP

carrera · 27-05-2013 10:03:49

JP A a écrit :

Dominique, re bonjour,
Tu sais, c'est solide quand meme, ça m'étonnerait qu'il soit mort...
Le lanceur, à remplacer et encore...
JP

Non ce que je crains (pour l'avoir déjà eu), c'est d'avoir tordu l'arbre.
j'avais prévu de l'amener au bureau ce matin pour le contrôler (on a une grosse perceuse avec plus de hauteur qu'à la maison) mais je l'ai oublié.
Et en plus je vais encore avoir une semaine de m.. avec une préparation cette semaine d'audit ISO TS donc pas beaucoup de temps pour avancer sur le sujet!!

traction08 · 27-05-2013 11:14:25

Alaquinz a écrit :

........le demarreur qui touche la couronne de démarreur.......tien tien .......c'est amusant ça.....
J'ai exactement le même problème de temps en temps.
Justement mon démarreur est sur l'établi et constate que le lanceur ne revient pas complètement a fond.Ca fait un petit bruit de clochette en roulant.
Il y a déja eu un post sur ce problème de démarreur de 15 mais je ne le retrouve pas.

J'ai eu le coup y'a pas longtemps sur la 15, le lanceur revenait mal et sur la 15 il n'y a pas de ressort comme sur la 11...

Mon lanceur était bien gras, je l'ai donc dégraissé à fond et regraissé avec de l'huile fine.

LR539 · 27-05-2013 11:25:50

carrera a écrit :

LR539 a écrit :
Si besoin d'un démarreur d'ID en 6 volts ... j'ai !!!!
Salut Michel,
Si tu as un démarreur d'ID, te serait il possible de mesurer la cote comme sur ma photo pour me donner une idée?
Merci d'avance.

La cote que tu donnes (de la "bordure" en alu coté démarreur au bout de l'alu du démarreur) est sur mon démarreur de 13,5 cm )
L'arbre dépasse de 1,5 mm de la bague
J'ai fait des photos, mais je vais revenir au garage, pour en faire d'autres, elles sont très très moches !!!

Dernière modification par LR539 (27-05-2013 11:34:01)

LR539 · 27-05-2013 11:32:50

Celle-là est mieux !
Merci APN
Je vais quand même aller regarder sur un autre

LR539 · 27-05-2013 11:42:02

Même mesure sur un autre

LR539 · 27-05-2013 11:43:24

Celui-là, en 12 volts, n'a pas le même épaulement coté démarreur, donc la mesure n'est pas la même

carrera · 27-05-2013 12:44:15

merci Michel pour toutes ces mesures. En fait celle qui m'interesse est celle là, 18 mm entre l'appui et le centre du trou conique dans lequel se positionne la vis de blocage.
C'est la seule sur laquelle je puisse intervenir et elle positionne directement l'ensemble par rapport au reste du bloc.

Dernière modification par carrera (27-05-2013 12:45:10)

moux · 27-05-2013 13:04:13

Dominique si tu as besoin d'un coup de main, je suis dispo cette semaine, je n'ai pas la bonne vis pour le blocage du démarreur avec le petite pointe qui entre dans le nez du démarreur, j'ai mis le même pas mais en plat, tu peux peut être jouer la dessus pour le reculer et le maintenir!!!!

LR539 · 27-05-2013 13:20:42

Domi
En prenant la précaution de mettre un boulon vissé dans le trou, pour être certain de prendre la mesure bien au centre, j'ai également 18 mm entre l'épaulement et le centre du trou

carrera · 27-05-2013 13:57:42

OK Merci Michel.
Alain merci de ta proposition. Je vais voir comment je m'organise et je te tiens au courant.

xavier75 · 27-05-2013 14:59:55

traction08 a écrit :

Alaquinz a écrit :
........le demarreur qui touche la couronne de démarreur.......tien tien .......c'est amusant ça.....
J'ai exactement le même problème de temps en temps.
Justement mon démarreur est sur l'établi et constate que le lanceur ne revient pas complètement a fond.Ca fait un petit bruit de clochette en roulant.
Il y a déja eu un post sur ce problème de démarreur de 15 mais je ne le retrouve pas.
J'ai eu le coup y'a pas longtemps sur la 15, le lanceur revenait mal et sur la 15 il n'y a pas de ressort comme sur la 11...
Mon lanceur était bien gras, je l'ai donc dégraissé à fond et regraissé avec de l'huile fine.

Pareil, dégraisser, et lubrifier à l'huile fine. Surtout pas de graisse ou de d'huile de BV. Sinon gling-gling-gling !

Sans tout démonter à chaque fois, du dégrippant peut sans doute faire l'affaire. C'est léger et très peu visqueux.

Alaquinz · 27-05-2013 18:26:24

Je fais un nouveau post "démarreur de 15".

carrera · 27-05-2013 22:04:20

Bon c'est remonté mais ça ne me satisfait qu'à moitié. Démarreur complet, il est très dur à tourner et ça s'arrange dès qu'on desserre les 2 écrous. Je l'ai donc ouvert complètement . J'ai controlé le rotor sans les balais et sans le Bendix. Il semble tourner rond (du moins on ne voit rien à l'oeil). Il tourne parfaitement libre. Il y avait une rondelle de 2 mm d'épaisseur coté balais. Je l'ai virée pour donner du jeu et j'ai tout réassemblé. Ca tourne mais dur quand même. Alain 91 m'avait donné la combine de serrer avec une vis plate et non pointue pour le décentrer par rapport au volant moteur mais dans mon stock je n'ai rien trouvé en 12 pas de 150. Une fois remonté si je serre la vis à fond il touche le volant. Si je serre le contre écrou et non la vis pointeau, ça fonctionne. Je l'ai donc laissé comme ça. En plus il fait un bruit pas sympa en tournant (je pense que le collecteur doit frotter sur le capot AR). Je vais donc remettre demain soir une rondelle de 1 entre le rotor et le couvercle.
Et je vais essayer de trouver des pièces samedi à la Locomotion en Fête à la Ferté Alais.

carrera · 27-05-2013 22:06:44

Et en plus, ma pipe d'échappement fait du bruit. Cassée ou desserrée en desssous, je ne sais pas. Je verrai demain.
Saloperie de vieilles bagnoles!! Vivement la prochaine promo!

Dernière modification par carrera (27-05-2013 22:09:22)

Alaquinz · 27-05-2013 22:49:04

Eh Domi.......démarreur qui touche, collecteur fendu.......bon ça va bien........arrete un peu de copier..!!!!!!!

carrera · 27-05-2013 22:56:51

Alaquinz a écrit :

Eh Domi.......démarreur qui touche, collecteur fendu.......bon ça va bien........arrete un peu de copier..!!!!!!!

Je m'en passerais bien. Ne me reste plus qu'à trouver une Twingo pour dimanche!!

MARC91150 · 27-05-2013 23:02:28

J'espère que tu ne vas pas trouver trop de dégat, Dominique
je te souhaite une bonne soirée

Ursulon · 27-05-2013 23:53:58

Eh ben , en cemoment, on est plusieurs à avoir des problèmes avec nos Tractions.
Manu72 et moi nous avons également une crique à la pipe d'échappement (de nos Tractions).
Mais cela ne fuit pas et ne fait pas de bruit.
Dominique, je ne sais pas si il y a des pièces qui s'adaptent, mais j'ai un démarreur de 11, il n'a que le capot AR de cassé.

JP A · 28-05-2013 09:22:30

carrera a écrit :

Bon c'est remonté mais ça ne me satisfait qu'à moitié. Démarreur complet, il est très dur à tourner et ça s'arrange dès qu'on desserre les 2 écrous. Je l'ai donc ouvert complètement . J'ai controlé le rotor sans les balais et sans le Bendix. Il semble tourner rond (du moins on ne voit rien à l'oeil). Il tourne parfaitement libre. Il y avait une rondelle de 2 mm d'épaisseur coté balais. Je l'ai virée pour donner du jeu et j'ai tout réassemblé. Ca tourne mais dur quand même. Alain 91 m'avait donné la combine de serrer avec une vis plate et non pointue pour le décentrer par rapport au volant moteur mais dans mon stock je n'ai rien trouvé en 12 pas de 150. Une fois remonté si je serre la vis à fond il touche le volant. Si je serre le contre écrou et non la vis pointeau, ça fonctionne. Je l'ai donc laissé comme ça. En plus il fait un bruit pas sympa en tournant (je pense que le collecteur doit frotter sur le capot AR). Je vais donc remettre demain soir une rondelle de 1 entre le rotor et le couvercle.
Et je vais essayer de trouver des pièces samedi à la Locomotion en Fête à la Ferté Alais.

Bonjour Dominique, bonjour à tous,
Si ton démarreur est dur dès que les écrous sont serrés, c'est que les rondelles de réglage ne sont pas en place.
Controle aussi tes bagues de palier avant et arrière, lubrifie-les bien à la graisse graphitée.
Le serrage des écrous ne doit rien changer à la dureté de la rotation. Meme si un démarreur est assez "dur" à tourner à la main, à l'inverse d'une dynamo...
Par rapport au positionnement du démarreur et le fait qu'il touche la couronne, je ne vois pas (à part le fait que le volant ait bougé ou que le pourtour de boite soit desserré !)
Ou alors, un problème de cales de latéral du vilebrequin qui font que le vilo se déplace ?????
Je sais que tu y as monté un bloc d'ID, mais ça marchait comme ça depuis 30 ans non ?
J'essaierais avec un autre démarreur (en pret) pour me rassurer.
La vis pointeau permet un positionnement exact du démarreur, sans jeu, ni réglage.
Monter une vis à l'extrémité plate ne peut etre que provisoire...
C'est d'ailleurs marrant, en ce moment, ces problèmes de démarreur, Alain (Alaquinz) en a, sur la mienne, le contacteur (bitonio) a laché, toi, Dominique, tu en as aussi...
Epidémie ??
Bonne journée
JP

#126 27-05-2013 09:32:31

Re : En panne.....

#127 27-05-2013 09:56:59

Re : En panne.....

#128 27-05-2013 10:03:49

Re : En panne.....

#129 27-05-2013 11:14:25

Re : En panne.....

#130 27-05-2013 11:25:50

Re : En panne.....

#131 27-05-2013 11:32:50

Re : En panne.....

#132 27-05-2013 11:42:02

Re : En panne.....

#133 27-05-2013 11:43:24

Re : En panne.....

#134 27-05-2013 12:44:15

Re : En panne.....

#135 27-05-2013 13:04:13

Re : En panne.....

#136 27-05-2013 13:20:42

Re : En panne.....

#137 27-05-2013 13:57:42

Re : En panne.....

#138 27-05-2013 14:59:55

Re : En panne.....

#139 27-05-2013 18:26:24

Re : En panne.....

#140 27-05-2013 22:04:20

Re : En panne.....

#141 27-05-2013 22:06:44

Re : En panne.....

#142 27-05-2013 22:49:04

Re : En panne.....

#143 27-05-2013 22:56:51

Re : En panne.....

#144 27-05-2013 23:02:28

Re : En panne.....

#145 27-05-2013 23:53:58

Re : En panne.....

#146 28-05-2013 09:22:30

Re : En panne.....

Pied de page des forums