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Suite à ma panne sur le bord de la route.
J'ai passé toute l'apres midi dehors,tres peut de personnes sont venues pour me demander si j'avais besoin d'aide.
Pour passer un coup de tel par exemple ou pousser la trac .
J'ai remarqué que les gens de toute génération sont souvent jaloux de voir un jeune en voiture de collection
.
C 'est hélas la vérité cela les amuse cette situation
.Betise humaine!!!!!
Et le pire de tout c'est de se faire insulter par des branleurs avec des voitures tunings qui passe devant fenetres ouvertes .
Voiture de M homme qui tombe en panne etc...
Je suis super contrarié je vais mal dormir ce soir.C'est pas la panne c'est la réactions des gens qui me dérange.
Heureusement il y a encore des gens bien mais très peut hélas .
Dernière modification par enzo77 (27-05-2013 00:27:27)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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Heureusement il y a encore des gens bien mais très peut hélas .
Et on les a tous regroupés sur le forum gmt 
Georges -69 plus - Mollem(Belgique) - 11BL53
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Enzo, c'est la même chose avec une auto moderne
Les gens ralentissent jusqu'a parfois se rentre dedans pour voir ........mais personne ne vient demander si on a besoin d'un coup de main
c'est dans la nature humaine
heureusement que tous ne sont pas comme cela ( je les appelle les moutons )
N'y pense plus et pense que tu à une belle 15 , avec qui tu prends plaisir à conduire
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J'ai été surpris il les dernières vacances...Corse en 15six.
J'ai fait Limoux Toulon avec une bonne partie par autoroute...très très peu de coucou, gestes de la main, 2/3 au plus! Au retour en petit convoi, en plus de la 15six, il y avait une DS19 de 57, une Dsuper 5...pas plus.
J'avoue que ça déçoit un peu...
Que dire en panne sur le bord de la route!
olivier
15 B de 50, DS19 de 59 & 65 en BH
2cv 56, blackjack avion, 5hp torpédo 2 places de 23
C5 tourer commerciale
Limoux (11)
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J'ai été surpris il les dernières vacances...Corse en 15six.
J'ai fait Limoux Toulon avec une bonne partie par autoroute...très très peu de coucou, gestes de la main, 2/3 au plus! Au retour en petit convoi, en plus de la 15six, il y avait une DS19 de 57, une Dsuper 5...pas plus.
J'avoue que ça déçoit un peu...
Que dire en panne sur le bord de la route!
olivier
Ayo Olivier!
Moi par contre je me rappelle que justement dans ton beau département, l'Aude, quand nous sommes venus te trouver en 2011, nous avons été salués par pratiquement toutes les voitures qui croisaient notre petit convoi de deux Tractions et une DS cabriolet! 
Dernière modification par cbaker (27-05-2013 09:48:11)
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Enzo, ne te décourage pas, c'est la nature humaine !
Nous aussi, durant notre voyage à Montceau, (1 100 km aller/retour), nous avons eu peu de signes de reconnaissance et quand nous avons remplacé la courroie de dynamo sous une pluie battante, un camionneur allemand s'est arreté sur l'aire de repos où nous étions en train de travailler juste derrière notre 15, en laissant son moteur tourner... pour téléphoner ;-))
Bon, c'est ainsi...
Et puis, console-toi, tu as une 15 six !
JP
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Combien auraient pu te donner un coup de main ?
Quand j'ai mis la 49 dans le fossé une femme s'est arrétée. Elle a mis ses feux de détresse pour nous protéger.
La femme est l'avenir de l'homme.
Nul n'est besoin d'espérer pour entreprendre ni de réussir pour persévérer ...????
( Guillaume d'Orange 1533-1584)
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(...)
La femme est l'avenir de l'homme.
On a dit qu'on ne discutait pas de politique sur ce Forum! 

Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Un conseil :
S'il y a une prochaine fois ... mets du sang partout, un corps bien en vue et/ou une nana à moitié à poil ... Tu verras TOUS tes nouveaux "amis" s'arrêter ... ça sera pas pour toi, mais ils s'arrêteront
! Ce sera déjà ça ...
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Rassure toi Enzo ce n'est pas parce que tu es jeune, moi qui ne le suis plus ( jeune) il m'arrive de tomber en panne et je m'aperçois que la grande majorité des gens se moquent totalement de tes problèmes.
Par contre pour ne pas désespérer de la société, tu trouveras un motard collectionneur qui s'arrêtera, ira chez lui pour aller chercher un bidon avec de l'essence et te dépannera.
Ce qui m'est arrivé.
C'est vrai on ne devrai pas tomber en panne de carburant, mais depuis j'ai un bidon dans le coffre car je ne suis pas sur de retrouver des personnes sympa.
Michel
Michel
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Un conseil :
S'il y a une prochaine fois ... mets du sang partout, un corps bien en vue et/ou une nana à moitié à poil ... Tu verras TOUS tes nouveaux "amis" s'arrêter ... ça sera pas pour toi, mais ils s'arrêteront
! Ce sera déjà ça ...
Oui tu a raison
.
Je vais faire mieu me trouver une copine sexy pour m'accompagner en traction
.
Dernière modification par enzo77 (27-05-2013 13:41:14)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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http://s3.postimg.cc/bqwl42yy7/mini_jup … _homme.jpg
Avec, tu serais encore plus contrarié !!!!

La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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C'est malheureusement logique car:
-effectivement, de moins en moins de gens connaissent la mécanique, donc se sentent inutiles.
-ces gens qui passent se disent que tu as un portable, avec lequel tu as déjà appelé ton assistance.
-n'ont pas envie de se faire emm.... avec une panne bidon d'un gars qui veut te refourguer sa montre ou un manteau tombé du camion etc( situations vécues)
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85
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J'ai été surpris il les dernières vacances...Corse en 15six.
J'ai fait Limoux Toulon avec une bonne partie par autoroute...très très peu de coucou, gestes de la main, 2/3 au plus! Au retour en petit convoi, en plus de la 15six, il y avait une DS19 de 57, une Dsuper 5...pas plus.
J'avoue que ça déçoit un peu...
Que dire en panne sur le bord de la route!
olivier
cela ne m'étonne pas: quand je roule en traction, je suis pas remarqué, très très peu de coucou, gestes de la main.
Quand on est plusieurs tactions, c'est différent.
Mais ce qui m'étonne le plus, c'est que quand je roule en R16, c'en est pénible.
Je ne peux pas répondre à tous les signes de la main, je suis souvent photographié par les passagers des voitures qui me doublent, et géné par ceux qui retent à ma hauteur jusqu'à ce que je leur fasse un signe.Et c'était la meme chose avec la 404.
Je crois que cela est dû au fait qu'avec la Taction, on pense à un mec qui sort sa voiture, pour une ballade dans le coin.
Alors qu'avec la R16, sur autoroute, aires de repos, hotels, ...on pense que c'est un viel attardé qui a encore sa R16 achetée en 1977.
Et de plus, une TL, parce qu'il ne s'est pas encore mis aux vitres éléctriques de la TX.
Dernière modification par Ursulon (27-05-2013 17:57:34)
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Le développement durable profite aux lapins
En ligne
J'aime beaucoup l'expression "viel attardé"......même pas vrai Alain.....!!!!!!!
Alain
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La plupart des français vivant actuellement ont côtoyé plus de R16 que de traction. c'est tout.
la traction a un capital sympathie élevée mais dans quelques années elle disparaitra de la mémoire collective, comme les ancêtres.
perso, je préfère me promener dans ma trac que ma DS, qui, elle, attire encore des mecs sympa certes, mais un peu lourds...
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85
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Tu sais Enzo, moi çà fait une paire d'années que j'ai créé la "boite rouge" et la "boite verte"
Dans la verte, il y a les gens que j'aime et qui m'apprécient, dans la rouge, il y a les autres......
Que tu sois en ancienne ou en moderne et que tu es en rade au bord de la route, le resultat est le meme: chacun pour sa pomme
La seule solidarité est entre les motards, à nous d'être moteur dans notre domaine
Pascal 7/15-08 (Ardennes)
11BL 53, 11B 49, 15H 54 en morceaux
+11BL et 11B Dinky, Jouets Citroën, JRD, Clé, etc.. 
Tombé dans la marmite à 5 ans...:D
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C'est pas encore une généralité, j'ai le souvenir de me faire doubler et arrêter par des touristes pour prendre en photo ma voiture...un blitza B2 avec un look d'enfer!
La traction m'avait bien surprise, j'ai une DS19 AM59 bien plus rare qu'une BL..., je me faisais remarquer tout le temps dans mes routes de province avec la BL, rarement avec la DS!
Bah on s'en fout, moi je roule pour MON plaisir ;-)
Olivier
15 B de 50, DS19 de 59 & 65 en BH
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Limoux (11)
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C'est un sujet intéressant ! À chaque fois que je me suis ramassé ou que je suis tombé en panne, avec plusieurs véhicules improbables, les réactions ont été "aussi différentes que possible", notamment selon l'endroit et l'heure : il y a des gens qui m'ont frôlé sans ralentir en m'ignorant royalement, et à l'autre extrême des gars sympathiques qui m'ont emmené dans leur camping-car, donné une couverture, et proposé un café pour me remettre... Alors, on peut pas savoir.
En tout cas, je sais maintenant comment on doit se comporter en pareil cas !
Salutractions !
Any man who hates dogs and babies but loves Tractions Avant can't be all bad.
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Je suis aussi tombé en panne sur la N7 Orly à 6h du mat. Ben y a deux mecs sympa qui m'ont aidé. Le premier c'est Fredo qui m'a rejoint avec sa Trac, des bouts de durite, Moretti par téléphone assez tôt le matin, et ma tendre épouse qui c'est ait 2 heures de bouchons pour un jerican d'essence. Donc dans sa boîte < outil il faut, des potes de Forum, un mécano avec un téléphone et une femme qui sait avoir pitié de vous et de votre vielle voiture 
Sinon, aussi suite < une crevaison arrière dans le coin d'Arpajon, c'est un routier espagnol qui c'est arrêté et à insister pour changer ma roue! Il est repartie en refusant que je lui file un billet et en se contentant de prendre une photo de lui et la voiture. Comme quoi il y a encore des gens sympas.
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Bonjour,j'ai retrouvé le moral
.Cela ne sert à rien de se contrarier comme cela.
C'est vrai j'etais dégouté puisque en fesant de la mecanique,la tete sous le capot j'ai entendu des guignols m'insulter.
C'est une minoririté mais deux ou trois voitures tunigs avec des jeunes de 20 piges và l'interieur .Ils veulent se rendre interessant devant leur amis
.Aucun respect pour les voitures anciennes c'est de la M .
Après c'est vrais en deux ou trois heures de mécanique,juste un conducteur d' une 404 m'a demandé si javais besoin d'aide
.
Les autres conducteurs font des photos
seulement .
J'attends rien de personne mais cela m 'a un peut déçu puisque en principe j'ai beaucoup d'appels de phares en roulant.
Cela me fait toujours plaisir.
Dernière modification par enzo77 (28-05-2013 09:03:27)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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les appels de phares c'est pour les radar!!!!
Omar Essonne 15-6 de 1951 et une limousine de 1938 une Dkw 190cc de1938 une mobylette MBK et une DS21 D super 5 de1974 .
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les appels de phares c'est pour les radar!!!!
Oui exact je roule vite en traction
.
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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les appels de phares c'est pour les radar!!!!
Même ça ça se perd. Par contre, les anti brouillard par tout temps ! Rien à voir avec le sujet mais bon.
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