Quelques petites questions trac :

theo · 17-05-2013 15:47:34

Bonjour a tous ,
j'ai cru voir que les tractions possedent 2 claxons a l'origine (ville-route) est-ce bien vrai? et sont-ils obligatoirement fixés sur le pare chocs( j'aime pas trop l'apparence sur les 11 , sauf sur les 15)
Peut-on demonter par exemple des ''barres de toit'' et des feux montés en ''trop'' sur une avant -guerre cela va t-il laisser des trous sur la carosserie?
Il me semble ne rien avoir oublié pour l'instant.
Tractionallement smile THEO

LR539 · 17-05-2013 16:08:50

Oui, deux avertisseurs
Mais à partir d'une certaine date ils sont montés derrière la calandre, fixés sur la boite de vitesses
Bien sur ce ne sont pas les mêmes que ceux montés sur les pare-chocs

http://www.traction-avant.com/forumsn/v … 84#p152984

7/15-08 · 17-05-2013 20:54:01

Super Theo,

Je vois que la releve est presente. Vas-y, franchis le pas. J'espere que tu vas avoir ta 11 légère.
Tu vas faire comme moi, commencer par une 11 Légère. Je dis commencer, car apres, on a du mal à s'arreter big_smile
Moi, j'ai acheté ma 1ère Traction, alors que je n'avais pas encore 18 ans et pas encore le permis. Maintenant, je suis toujours fana et j'ai 47 ans... A cette "époque", il n'y avait pas internet et personne ne restaurait de Tractions dans ma région. J'ai dû me demerd.. tout seul. Maintenant, il y a les forums, pas mal de pieces refabriquees (pas toujours terribles), bref, c'est un peu plus facile aujourd'hui. En cas de probleme, il y aura du monde pour te repondre smile

Super!!!

theo · 18-05-2013 15:43:13

Merci C'est sympa , mon reve peut etre un jour une 15/6 mais bon je serais deja au paradis si je me trouve une petite 11 (avant guerre je pense) Merci pour ces commentaires et aides qui m'encourage a continuer et a preciser mon souhait d'achat de trac'. smile
Merci a tous

lf38 · 19-05-2013 08:58:08

Salut Theo du Ch'nord,

Apparemment le virus fait des ravages sur toi aussi. Mon pauvre vieux - ou plutôt mon pauvre jeune - tu vas en baver...
J'ai acheté ma première Traction en septembre 1992. J'avais 21 ans. Au début je n'y connaissais rien, j'étais complètement démuni face au moindre problème. Ma 11 BL de 1950, je n'arrivais pas à la faire rouler. Une bêtise parmi d'autres: en faisant ronfler le moteur à froid, j'ai plié une tige de culbuteur. Mais je ne m'en suis pas rendu compte...
Et puis à Epoqu'Auto, en novembre, je me tenais devant le stand du club "la Traction Rhône-Alpes". Timide, je n'osais pas trop poser de question stupide à tous ces messieurs qui rigolaient beaucoup entre eux. Et puis un type m'a demandé gentiment: "Vous avez une Traction?" alors je lui ai raconté mes petits déboires de débutant. Comme il avait un coeur d'or, il m'a dit : "bon, je vais venir la voir" ... et à partir de ce moment-là tout est allé de mieux en mieux. Ce gars, c'est Jean-Charles, connu ici sous le nom de Tracbar26... Depuis j'en suis à ma cinquième Traction, et ce n'est peut-être pas fini !

Je te répète mon conseil: ne te précipite pas, des Tractions il y en a plein... Ma 11BL de 1950 je l'avais payée bien cher.

theo · 19-05-2013 12:56:04

Oui , je vais etre passiant (c'est dur smile , Mon grand pere avais possédé une traction etant jeune et j'ai une fois revu des photos etant petit et depuis ce temps la sa me donne envie d'en avoir une.
Reste plus qu'a trouver la bonne traction (et encore reunir le capital mais cela devrais ce terminer rapidement) .
Le virus m'a deja bien ravagé mais il n'est qu'au début , je suis le forum quasi quotidiennement .
En attendant la trac' je prepare sa boite a outils!

tracbar26 · 20-05-2013 01:21:43

lf38 a écrit :

Salut Theo du Ch'nord,
Apparemment le virus fait des ravages sur toi aussi. Mon pauvre vieux - ou plutôt mon pauvre jeune - tu vas en baver...
J'ai acheté ma première Traction en septembre 1992. J'avais 21 ans. Au début je n'y connaissais rien, j'étais complètement démuni face au moindre problème. Ma 11 BL de 1950, je n'arrivais pas à la faire rouler. Une bêtise parmi d'autres: en faisant ronfler le moteur à froid, j'ai plié une tige de culbuteur. Mais je ne m'en suis pas rendu compte...
Et puis à Epoqu'Auto, en novembre, je me tenais devant le stand du club "la Traction Rhône-Alpes". Timide, je n'osais pas trop poser de question stupide à tous ces messieurs qui rigolaient beaucoup entre eux. Et puis un type m'a demandé gentiment: "Vous avez une Traction?" alors je lui ai raconté mes petits déboires de débutant. Comme il avait un coeur d'or, il m'a dit : "bon, je vais venir la voir" ... et à partir de ce moment-là tout est allé de mieux en mieux. Ce gars, c'est Jean-Charles, connu ici sous le nom de Tracbar26... Depuis j'en suis à ma cinquième Traction, et ce n'est peut-être pas fini !
Je te répète mon conseil: ne te précipite pas, des Tractions il y en a plein... Ma 11BL de 1950 je l'avais payée bien cher.

smile
Je m'en souviens comme sic'était hier, à l'époque tu étais étudiant et moi au stand du club. Le temps à fait le reste.
Que de bons moments passés dans les sous-sol de la fac à tenter de faire rouler cette vénérable 11 de 50 dans son jus d'origine et sauf son magnifique intérieur en velours rouge si je me souviens bien lol
C'était ta voiture de tous les jours et elle t'a même emmenée dans le sud de l'Espagne, chose que je n'aurais jamais osé faire vu son état...
Elle a fini sa vie brutalement contre une pylône alors que tu dormais à son volant, la voiture d'un côté de la nationale et le moteur de l'autre et de la boîte il ne restait que le différentiel vissé aux sorties de boite!!!

lf38 · 20-05-2013 09:42:43

Hé oui JCC, une triste fin... J'ai d'ailleurs des photos qu'il faudra que je scanne...
Mais ce n'est pas ce que je veux retenir de ma 11BL,
je préfère garder les bons souvenirs: moteur changé clandestinement dans les sou-sols de l'ENS Lyon, virées à travers Lyon puis Grenoble, et en effet, voyage jusqu'à Gibraltar avec le douanier anglais qui m'a demandé si elle était à vendre...

En tout cas un grand merci pour tout ce que tu as fait pour elle et pour moi !

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Quelques petites questions trac :

#2 17-05-2013 16:08:50

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