petit nouveau

berni82 · 16-05-2013 23:16:58

Bonjour à tous
Petite présentation.
Je suis Bernard de la région de Montauban.
heureux possesseur d'une Traction 11B de 1954 depuis quelques semaines.
La consultation de forum automobile depuis pas mal d'années m'a donné envie de redonner vie à d'anciennes automobiles. L'heure de la retraite ayant sonné j'ai sauté le pas en trouvant par hasard sur le net une Traction à remettre en route.
J'ai peut être mis la barre un peu haut, la mécanique et la tôlerie n'étant pas mon métier. Je compte donc sur vous pour des conseils, des avis et autre.

Petit état des lieux (de la voiture bien sûr)
La restauration de ce véhicule avait été commencé par l'ancien propriétaire. Capot,ailes et intérieur démontés.
Mes constatations:
Éléments de carrosseries à changer: plancher en entier, tôle de coffre, tunnel de siège. Tôle a réparer: tablier avant au niveau de la fixation de la traverse de suspension coté droit et gauche, a coté de l'aile arrière gauche au niveau du réservoir, dessous de jambonneau gauche, plage arrière, plus boulons de fixation de l'aile arrière cassés. Coté moteur pipe d’échappement cassé, goujon de fixation de la pipe cassé dans la culasse, radiateur qui fuit. Coté intérieur. tout a refaire. Les rats et souris avaient élu domicile dans le ciel de toit! d'une manière générale rouille a tous les étages.

Ma première question:
Quant est il pour l'immatriculation. Ne pouvant effectuer de contrôle technique la préfecture au service des cartes grise veut me délivrer un "certificat de propriété" Une fois la voiture restauré je dois redemander une immatriculation. Quelqu'un a t'il utilisé cette procédure, car pour pouvoir immatriculer un véhicule il faut un CT et pour avoir un CT il faut un certificat d'immatriculation. J'ai recherché sur le net cette procédure est décrite d'une manière succincte et il n'est fait pas fait mention du contrôle technique.

J’espère ne pas avoir été trop long pour un premier post.

cbaker · 16-05-2013 23:25:47

Ayo Bernard!

Bienvenue dans le monde fabuleux de Tractionnie! big_smile

Quelle joie d'accueillir un autre néo-Tractionniste, le deuxième en une journée... cool

Merci pour cette belle présentation, 'vé les photos!

Du travail sur la planche, je vois, mais je suis sûr que tu vas bien la restaurer. Et tu peux partager ici toute question, tout doute, toute perplexité, il y aura toujours quelqu'un qui saura te donner une réponse... smile

tractionblanche · 16-05-2013 23:37:25

bienvenue sur le forum des fadas de la traction
et bon courage pour la restauration de ta 11 b

TRAC35 · 16-05-2013 23:39:05

Bienvenue Bernard. Eh bien la retraite s'annonce bien, un peu d'huile de coude et beaucoup d'aide ici te permettront de rouler en Traction.

Bon choix, c'est indémodable !! smile

tracassou · 16-05-2013 23:48:19

Comme on dit on sait ce que l'on perd, pas ce que l'on gagne !
Rendre la carte grise c'est facile , la recuperer ensuite c'est une autre histoire !
Personnellement , je ne m'y hasarderais pas .

D'autant qu'il suffit de l'amener sur plateau, avec cependant la caisse sur ses roues et le moteur qui tourne pour passer un CT , avec bien sur une contre visite ,mais qui laisse ainsi 2 mois pour changer la CG .Au moins les papiers sont à ton nom, avec la nouvelle immatriculation . Tu as le temps de la restaurer ensuite et de repasser un contrôle valide une fois prete à rouler .

Mais ce n'est que mon avis .

Dernière modification par tracassou (16-05-2013 23:58:43)

Nico54 · 16-05-2013 23:51:22

Bienvenue Bernard smile

Phiphijacques · 16-05-2013 23:52:27

bonsoir Bernard
je te souhaite la bienvenue,une bonne retraite et de bonnes restauration a venir
bon courage
fifi 11bl56 loir et cher

titeauto · 16-05-2013 23:53:04

bonjour et bienvenue.
je serai tenté de te dire:
Si tu as le certif de vente et la carte grise,c'est bon....reprend contact avec ton vendeur afin qu'il te refasse un certif de vente sans date, c'est pas trés légal..
Par contre je ne connais pas la validité d'un certif de vente, et le délai que l'on a pour effectuer le changement de CG!

cx92 · 16-05-2013 23:53:34

berni82

tracassou · 17-05-2013 00:01:54

titeauto a écrit :

bonjour et bienvenue.
je serai tenté de te dire:
Si tu as le certif de vente et la carte grise,c'est bon....reprend contact avec ton vendeur afin qu'il te refasse un certif de vente sans date, c'est pas trés légal..
Par contre je ne connais pas la validité d'un certif de vente, et le délai que l'on a pour effectuer le changement de CG!

Il n'y a pas de limite de validité , on peut aujourd'hui changer la CG d'un vehicule acheté il y a 20 ou 30 ans .

iWayne · 17-05-2013 00:53:21

Bonsoir & bienvenue !

Très bonne présentation wink
C'est la rentrée ? il y a plein de nouveaux ces derniers jours !

Bon courage !

Dernière modification par iWayne (17-05-2013 00:56:36)

almaszout · 17-05-2013 08:11:48

Salut Bernard et bienvenue sur le forum !

Bravo pour ton acquisition et félicitations pour ta belle présentation avec les photos.

Bon courage pour la restauration et @+

Tracnam · 17-05-2013 08:22:23

Bonjour et bienvenue à toi , après tant d'années de travail , voila encore un grand chantier ,bonne restauration .

alain_11B56 · 17-05-2013 09:43:06

Bonjour Bernard smile
Je suis le second p'tit nouveau comme dit Christoph smile
C'est super, tu as trouvé une occupation...et je te souhaite pleine réussite dans ta restauration.
En ce qui me concerne, j'ai gardé le certificat de vente et la carte grise au non de l'ancien proprio ; je n'ai pas trouvé d'urgence à obtenir la nouvelle carte grise à mon nom.
A+

Dernière modification par alain_11B56 (17-05-2013 09:53:12)

11BL1951_57570 · 17-05-2013 10:14:18

Bienvuenue a toi Bernard, voila une occupation saine pour la retraite, bon courage dans ta restauration.

raoul · 17-05-2013 10:58:29

Bonjour Bernard,
la retraite c'est super et en plus avoir une occupation comme celle-ci c'est le pied, le forum
t'apportera beaucoup de bonnes idées, bon courage pour la suite.

Raoul du 01 11 Cde 54 et automoto 125 de 49

MARC91150 · 17-05-2013 11:08:11

Bonjour, Berni82 et BIENVENUE sur ce Forum
Je te souhaite bon courage pour cette restauration

xavier75 · 17-05-2013 15:13:34

Bonjour, bienvenue Bernard!

Ce forum présente des restaurations d'autos qui partaient d'un état similaire à celui de la tienne! Tu devrais donc trouver beaucoup de documentation et de réponses à tes questions.

7/15-08 · 17-05-2013 20:55:54

Bienvenue chez les fous!!!

JEMSdu10 · 17-05-2013 23:08:05

Bonjour Bernard et bienvenue à toi smile
bon courage pour ta restauration, on compte sur toi pour nous tenir au courant, en pensant à nous mettre des photos de l'avancement de tes travaux !

berni82 · 18-05-2013 00:27:28

bonjour à tous. Merci pour votre accueil chaleureux et pour vos conseils.
Les photos de ma présentation datent de l'arrivée de l'auto à la maison. depuis la situation a évoluée, persuadé que le CT se faisait en "non roulant" j'ai continué le démontage.
Le moteur a été débarrassé de tous ses accessoires et est prêt a être sorti de la caisse.
Les portières, le coffre , les éléments du tableau de bord et le ciel de toit ont étés enlevés .
j'ai également dépointé le tunnel support de sièges. Vu son état je pense qu'il vaut mieux le remplacer.
L’étape suivante sera la dépose du moteur boîte. C'est en attente depuis une semaine car avant je dois terminer la remise en état d'une Peugeot 305, entreprise il y a 6 mois environs (Pour libérer de la place pour la Traction et pour pouvoir enlever le mateur de la traction et le stocker).

Pour le moment la question est de trouver un poste a souder, je pensais a un MIG mais ou se le procurer et lequel. Mon père (80 ans) ancien mécano penche pour la soudure autogène qu'il maitrise et moi pour le MIG (Je ne maitrise que la soudure a l'étain pour électronique).
Un copain ancien carrossier est passé ce soir voir la voiture et m'a indiqué des zones à traiter par un sablage modéré et les zones a traiter à la ponceuse, essentiellement les grandes surfaces planes. Pour les longerons et corps creux il me conseille un traitement pour corps creux. Donc il faut que je voie pour une petite sableuse.
Petite question pensez vous qu'a l'aide d'une petite caméra type endoscope que l'on trouve dans les magasins de bricolage je puisse voir l'état des longerons en passants par les trous à l'intérieur au niveaux de l'avant et pars les trous des fixations d'ailes arrière qui ont été arraché?
Pour la carte grise je ne sais que faire. donc pour le moment stand by de ce coté là .

Photos de l'état actuel de la caisse
@ plus

mathieu · 18-05-2013 00:39:40

Salut Bernard et bienvenue a toi, encore une Traction dans le Sud ( je suis à Toulouse ) elle devrait "rapidement" reprendre la route. Pour la CG soit je garderais le dossier en attente soit je trouverais une ruse pour faire un CT et changer la CG à mon nom mais je ne la rendrais pas en préfecture et je te conseillerais une CG normale et non en collection.

Bellonze · 18-05-2013 10:53:48

Bienvenue smile

Chic enconre une traction qui va bientôt rouler smile

Rackkatrac · 18-05-2013 12:16:42

Bienvenue!

Une présentation dans les règles comme on les aimes tongue

seb54 · 18-05-2013 13:19:51

Bonjour Bernard,

Bienvenue ici.

Courage pour la restauration, je te vois motivé, il n'y aura donc rien d'insurmontable.

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