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Pour ceusses qui avaient suivi le sujet à l'époque il y a quelques années déjà.
J'avais récupéré à petit prix la 11bl d'un normand, stockée celle ci et elle servait de banque de pièces.
Des organes sont partis dans tous les coins de la France.
Les aléas de la vie font que je dois libérer le batiment dans lequel elle est stockée.
Donc ce week end, je la coupe! Si certains sont à la recherche de morceaux pour greffer qu'ils me fassent signe rapidement.



Christophe et la Crevisse vous passent le bonjour de la Normandie.
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Salut Christophe, si tu dépoiles les tirettes de starter, démarreur, commande d'avance,rétro, je suis preneur.
Sinon, si la caisse doit partir complète, c'est pas grave.
As tu la béquille de malle bombée ?
As tu d'autres pièces, d'ailleurs ?
Merci.
Seb.
Sébastien 51 ans (Meurthe et Moselle)
11 B 1953
11 BL 1955
PANHARD PL 17 1962
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Joli modèle de transition, dommage ça fait un peu loin sinon j'serais venu la chercher 
Julien 11B 1952 Sedan, Ardennes
http://traction08.over-blog.com/
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Hello Christophe ! C'est étonnant, car elle n'a pas l'air en mauvais état - sauf bien sûr le bas de l'AR. Elle va certainement intéresser qqun...
Salutractions !
Any man who hates dogs and babies but loves Tractions Avant can't be all bad.
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Non, elle est totalement pourrie et quasiment irrécupérable. Les bas de caisse n'existent carrément plus, et la rouille est remontée très haut dans les soubassements... Evidemment, tout est faisable, mais celle-là a bien souffert !
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Quand je pense qu'il y aura deux morceaux de la "Houisse" sur ma 15, j'en suis tout ébaubi !
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Oui Julien, je les collectionne les batardes.
Seb> je prends note. J'ai d'autres pièces que je vais bazarder aussi. Marre de stocker tout çà! Faut me faire une liste de ce que tu recherches.
Tibo> Cette caisse est complètement pourri au niveau des bas de caisse et des jambonneaux. De plus elle a pris un choc, les broches sont tordus. Aucun intérêt de sauver çà.
Christophe et la Crevisse vous passent le bonjour de la Normandie.
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Salut Christophe
Si tu as encore une roue et les essuies glaces, je suis preneur.
Merci
Nicolas
11 BL de 56 qui ne roule pas encore et cox 1303 de 74 qui roule mais ne s'arrête plus.
Un jour, j'habiterai en Théorie... Parce qu'en Théorie, tout va bien.
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Bonjour Christophe
Si la trappe d'auvent est encore bonne ça pourrait m'intéresser. Je cherche également un passage de roue arrière droit complet, la tôle un peu triangulaire qui se situe sur le côté intérieur gauche de la lunette arrière, une plage arrière et un morceau de la tôle qui se situe sous la banquette arrière ( voir photo)...en tôlerie je crois que c'est à peu près tout ! Ce sont tous de morceaux que je peux refaire, mais si ça peu éviter des heures de découpe et de mise en forme ça sera toujours ça de gagné !
Merci
Dominique / Fan de trac 35
Ille et Vilaine
11B 1952 à malle bombée, 7c début 1937. Toutes deux en cours de longue
restauration. 2cv 1978 active 
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Christophe si tu as encore le compteur ça peut m'intéresser, l’ampèremètre de la 11 HS...
Julien 11B 1952 Sedan, Ardennes
http://traction08.over-blog.com/
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Hello Christophe !
"Tibo> Cette caisse est complètement pourrie au niveau des bas de caisse et des jambonneaux. De plus elle a pris un choc, les broches sont tordues." (cmt)
Ah, d'accord, je comprends ; mais quand j'ai vu cette partie-là, je ne me suis pas rendu compte :
Mais bon, enfin, je vois que tu vas sans doute faire fortune en la distribuant au détail ! 
Salutractions !
T.
Dernière modification par Tibotraction (20-04-2013 23:31:30)
Any man who hates dogs and babies but loves Tractions Avant can't be all bad.
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Ayo Christophe !
s'il n'est pas encore réservé, je prends tout le toit depuis l'auvent jusqu'au coffre. Comme cela je pourrai aussi sortir en trac quand il pleut et qu'il neige, non mais ! J'espère qu'il est toujours disponible, j'ai déjà commandé le MIG ...
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Ayo Christophe !
s'il n'est pas encore réservé, je prends tout le toit depuis l'auvent jusqu'au coffre. Comme cela je pourrai aussi sortir en trac quand il pleut et qu'il neige, non mais ! J'espère qu'il est toujours disponible, j'ai déjà commandé le MIG ...

Nicolas
11 BL de 56 qui ne roule pas encore et cox 1303 de 74 qui roule mais ne s'arrête plus.
Un jour, j'habiterai en Théorie... Parce qu'en Théorie, tout va bien.
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Ayo Christophe !
s'il n'est pas encore réservé, je prends tout le toit depuis l'auvent jusqu'au coffre. Comme cela je pourrai aussi sortir en trac quand il pleut et qu'il neige, non mais ! J'espère qu'il est toujours disponible, j'ai déjà commandé le MIG ...
encore une fausse BERLINE 
amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel
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gege a écrit :Ayo Christophe !
s'il n'est pas encore réservé, je prends tout le toit depuis l'auvent jusqu'au coffre. Comme cela je pourrai aussi sortir en trac quand il pleut et qu'il neige, non mais ! J'espère qu'il est toujours disponible, j'ai déjà commandé le MIG ...
encore une fausse BERLINE
Oui, et pour innover, je vais récupérer l'arceau de capote, le tôler et le greffer sur ce qui reste de la coque de Houisse, afin de faire un vrai faux cabriolet, non je me trompe, un faux vrai cabriolet, non un ... euh ... je ne sais plus, bref une vraie fausse réplique, à moins que ce ne soit une fausse vraie réplique, on verra bien, je laisserai juger les insupportables intégristes adversaires des répliques qui sévissent malheureusement sur ce forum !
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
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Ouaiiiiis Gérard ! 
T.
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Cher Gérard,pour ton bien,arrête le coke Zéro........... 
Georges -69 plus - Mollem(Belgique) - 11BL53
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Bonjour,
Je serais preneur des gâches de fermeture de porte (3)
http://www.pat2d.com/gache-fixe-reglable-serrures.htm
Si tu veux bien t'en séparer 
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Ayo Georges !
Cher Gérard,pour ton bien,arrête le coke Zéro...........
pourquoi tu as mis "Zéro" ?
...
...
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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"pourquoi tu as mis "Zéro" ?" (gege)
Eh bien, ça m'étonnerait en effet que Gérard boive du Coke Zéro. Beaucoup le savent certainement, dans les années '80, un dirigeant de Coca-Cola en a eu classe des problèmes avec Cuba et avec le Mexique, et il a donc décidé de remplacer le sucre de canne de la recette de base du Coca par du sucre issu du maïs, largement produit aux States. Il a même fait du "lobbying" auprès du Sénat des Etats-Unis pour faire voter des subventions aux producteurs de maïs... Résultat ? Aujourd'hui le Coca est dégueulasse et le Coca Zéro encore plus !
Bullshit !
Any man who hates dogs and babies but loves Tractions Avant can't be all bad.
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Gégé c'est LA coke qu'il préfère 
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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Ayo Christophe !
s'il n'est pas encore réservé, je prends tout le toit depuis l'auvent jusqu'au coffre. Comme cela je pourrai aussi sortir en trac quand il pleut et qu'il neige, non mais ! J'espère qu'il est toujours disponible, j'ai déjà commandé le MIG ...
T'as prévu une prochaine sortie en Normandie pour vouloir t'abriter comme çà!
T'aurais du me prévenir un peu plus tôt, j'ai coupé trop court.
Christophe et la Crevisse vous passent le bonjour de la Normandie.
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Nico> roue et essuie glace HS
Dominique> la trappe d'auvent et passage de roue HS aussi, par contre le volet de la trappe est à peu près nickel
Julien> le compteur est déjà réservé pour un célèbre horloger, par contre j'en ai un autre qui traine dans mes caisses, je prépare çà pour la voiture de papa et te le ramène la prochaine fois qu'on se voit.
Maxime> je te mets les gaches de coté avec les bouts de tôle. Plus rapide pour moi de couper que d'essayer de démonter! A 15€ le bout chez nos vendeurs, je vais me faire des bollochs en or.
Bon finalement pas grand chose à récupérer sur cette caisse.
Le tunnel est récupérable, toutes les zones fonctionnelles de fixation sont préservées.
La planche de bord, intacte.
Paradoxalement vu l'état du sous caisse, les sangles de réservoirs sont intactes! Avis aux amateurs car ces pièces sont généralement HS.
+ diverses bricoles.
Pour info, je ne demande rien pour ces pièces juste un échange de service ou une bouteille de pinard et une poignée de main. + les frais de port si je dois envoyer quelque chose.
Dernière modification par cmt (21-04-2013 01:04:09)
Christophe et la Crevisse vous passent le bonjour de la Normandie.
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Je suis intéressé par le couvercle de vide poche s'il y est encore ainsi que la tirette de démarreur.
Jean-Charles 55 ans
11BL 1952 et 2CV 1960 Romans Drôme
Les espèces en voie de disparition me préoccupent beaucoup, en particulier celles de mon compte en banque.
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Salut !
Perso je serai interressé par :
- Le haut du pied milieu droit
- Les logements des tampons de portes dans la caisse (je sais pas si tu vois ce que je veux dire?)
Et si maxime lâcherai le logement des gâches .. Ça serait aussi cool !
Ça me dépannerai ou plutôt ça me ferai gagner un temps monstrueux!!
Dernière modification par pjd67 (21-04-2013 03:42:17)
Pascal, jeune con de 23 ans .. Heuuu 27
Alsace, Bas-Rhin
11 BF de 54 ; 11 B de 55; solex 3800 luxe
http://latractionalsacienne.over-blog.com/
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