
Vous n'êtes pas identifié(e).
J'ai acheté une supertraction en Espagne en Janvier, la peinture ne paraissait pas trop mauvaise mais la couleur rouge et noir ne nous plaisait pas.
En fait, en regardant de plus près, nous avons eu des doutes sur la qualité du début de restauration et la décision a été prise de démonter et sabler la voiture.
Il y avait de 1 à 1.5 cm d’épaisseur d’enduit et de la corrosion comme vous pouvez le constater sur les photos.
Nous en sommes à ce stade.
Parallèlement nous avons récupéré des pièces mais il nous manque encore : les cercles de phare ; l'armature de capote, la porte de la boite à gants
les serrures de bas de porte; les poignées intérieur; les lève vitres; les plaques d’immatriculation; il me manque aussi un lève pare brise sur les 2
Le compteur est en piteux état
Enfin si vous avez une de ces pièces je suis très intéressé et peut être d'autres auquel je ne pense pas.
Merci de votre aide
A bientôt
cordialement
62 ans et commence la restauration d'une supertraction rosengart avec de quoi s'occuper pendant plus d'un an
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Bonjour Toche et bienvenue sur ce Forum
Quel est ton prénom, et dans quelle région habites tu?
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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Bonjour Toche et bienvenue sur ce Forum
Quel est ton prénom, et dans quelle région habites tu?
Moi je sais!!
Christophe et la Crevisse vous passent le bonjour de la Normandie.
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Bienvenue TOCHE ! Ah encore un Normand?
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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J'ai acheté une supertraction en Espagne en Janvier, la peinture ne paraissait pas trop mauvaise mais la couleur rouge et noir ne nous plaisait pas.
En fait, en regardant de plus près, nous avons eu des doutes sur la qualité du début de restauration et la décision a été prise de démonter et sabler la voiture.
Il y avait de 1 à 1.5 cm d’épaisseur d’enduit et de la corrosion comme vous pouvez le constater sur les photos.
Nous en sommes à ce stade.
Parallèlement nous avons récupéré des pièces mais il nous manque encore : les cercles de phare ; l'armature de capote, la porte de la boite à gants
les serrures de bas de porte; les poignées intérieur; les lève vitres; les plaques d’immatriculation; il me manque aussi un lève pare brise sur les 2
Le compteur est en piteux état
Enfin si vous avez une de ces pièces je suis très intéressé et peut être d'autres auquel je ne pense pas.
Merci de votre aide
A bientôt
cordialementhttp://s24.postimg.cc/q3rq313td/100_1898.jpg
Ayo Toche!
Bienvenue chez les fadas! 
Ben dis donc: une belle trouvaille, en plus en Espagne... Vale, vale! 
Mais, où est Michel??? LR539??? Il pourrait me dire si ces barres de calandre verticales sont normales?
En tout cas, Toche, félicitations pour avoir entrepris ce chantier, et vive les SUPERTRACTIONS!!! 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Salut Toche
C'est quoi comme prénom ?
Tu es d'où ?
C'est celle qui était en vente il y a pas mal de temps vers Tolède ??
Les cercles de phare, tout comme les enjoliveurs de roues (si tu as des bi-métal comme les miennes) sont en vente chez 4A
Les verres de phares spécifiques sont extrèmement difficiles à trouver en verre
Le Club Rosengart en a fait refabriquer en acrylique qui ne sont pas mal du tout.
Si ils n'en ont plus, contacte-moi
Je dois avoir dans un coin un mécanisme de lève-vitre de portière, si c'est le modèle à chaine
Les manivelles de lève-vitres sont, à ma connaissance, les mêmes que ceux de traction (en tout cas, sur la mienne, ils sont identiques à quelques détails prés : le bouton est en métal chromé
J'ai une paire de charnières de pare-brise dont je ne me sers pas
Le compteur est "presque" le même que celui de la traction, mais il a la remise à zéro vers le bas
Si tu as besoin de renseignements, je suis à ta disposition, quoique pratiquement toutes les LR soient "uniques"
A+
Michel
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Je rajoute que -bien sur- la calandre n'est pas en état d'origine
Mais comme beaucoup de supertraction chauffaient (la "grille de calandre", en tôle étirée, devenait presque opaque à force de couches de peintures) les proprios découpaient les barres horizontales du bloc calandre pour "aérer" le moteur
Je croyais que cette voiture avait été acheté par un madrilène ????
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Bienvenue Toche
Heureusement que Michel est là, ce sera plus fas Toche pour toi 
C'est vrai que le rouge n'était pas top.
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Ayo Toche !
Bonjour et bienvenue, avec Michel tu es en de bonnes mains
!
____________________________________________________________
Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
____________________________________________________________
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Bonsoir a tous
Mon prenom est Patrice et J'habite à 80 km à l'ouest de Paris au debut de la Normandie.
La calandre n'est pas la bonne il faut refaire les barres.
Je pense que je vais avoir des contacts avec Michel
Par chance j'ai trouvé lers verres de phares neufs
62 ans et commence la restauration d'une supertraction rosengart avec de quoi s'occuper pendant plus d'un an
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Bienvenue Patrice et bonne continuation pour ta restauration 
Nicolas
11 BL de 56 qui ne roule pas encore et cox 1303 de 74 qui roule mais ne s'arrête plus.
Un jour, j'habiterai en Théorie... Parce qu'en Théorie, tout va bien.
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Je pense que je vais avoir des contacts avec Michel
A ta disposition, Patrice
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Bienvenue sur le forum et courage pour la restoration
Jean-Luc de Liège
Ougrée-Belgique 11 B 1955 et 11 BL 1938.
j'ai trouvé mon bloc et ma boîte de 1938
Nous sommes tous des ignorants mais nous n'ignorons pas les mêmes choses.
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Bonsoir Patrice et bienvenue parmi nous.
Bon courage pour la restauration, avec Michel ça devrait très très bien se passer.
Bernard - 75 ans - Yvelines - 11B 1957 vendue
Qui veut faire quelque chose cherche un moyen, qui ne veut rien faire trouve une excuse !
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Tu vois Patrice, une petite présentation en règle et toute les portes s'ouvrent, surtout les toulousaines!
Pour la petite histoire, Toche m'a contacté via le forum pour avoir quelques conseils et il habite à 20km de la maison.
La bienvenue ici.
Christophe et la Crevisse vous passent le bonjour de la Normandie.
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Tu vois Patrice, une petite présentation en règle et toute les portes s'ouvrent, surtout les toulousaines!
Pour la petite histoire, Toche m'a contacté via le forum pour avoir quelques conseils et il habite à 20km de la maison.
La bienvenue ici.
Aie ça se regroupe, on féodalise...
Vous allez former une bonne équipe!
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Salut Patrice et bienvenue sur le forum !
Elle est vraiment géniale ta supertraction. C'est une voiture qui a réellement de la gueule.
Tu vas la peindre en quelle couleur ? Tu reste dans le bi-color avec d'autres couleurs et une autre "délimitation" entre elles ou tu passe dans l'uni ?
On se réjouis de suivre sa restauration avec plein de photos...
@+
Philippe - (NE) Suisse - 11 BL 1950
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C'est celle qui est du coté de Chatellerault ??
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Saluit Philippe
Je pense la faire comme celle jointe
Ayo Patrice! 
Après, il y a aussi le "fameux" look Talbot...

Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Bienvenue... Un peu en retard surperbe auto!
11 B de 51,11A1936 ,2CV4...
https://www.facebook.com/RackkamobilesLeBlog/
NOUVEAU SITE INTERNET EN COUR DE CONSTRUCTION
www.rackkatrac.com
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Ayo Patrice!
Je remonte ce post, car je vois que tu es connecté... 
Comment avance la restauration de ta Supertraction?
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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C'est vrai ça
Plus aucune nouvelle .........
Les cerclo de phares, on les trouve chez 4ASARL :
http://www.auto4a.com/French/catalogue/ … NJOLIVEURS ROSENGART&NumPage=5
Cher, très cher, mais sinon, où ???
Pour le lève-vitre, c'est un à chaine ???
J'en ai un
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Bonsoir et bonne année
Le garage où j'avais mis ma voiture me demandait que 54 000€ pour la carrosserie et la peinture et sans s'occuper de la calendre.
J'ai donc transféré la voiture chez un autre carrossier qui n'est pas pressé il a toujours une autre voiture plus urgente à faire.
Ma femme a eu aussi des problèmes de santé et notre souci premier n'était pas la restauration.
J'ai maintenant presque toutes les pièces il me manque les enjoliveurs de roues 4A peut les refaire si on lui prête un model.
J'espère que 2014 sera mieux et que la restauration pourra se faire
62 ans et commence la restauration d'une supertraction rosengart avec de quoi s'occuper pendant plus d'un an
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