Remontage volant moteur

titeauto · 05-04-2013 22:46:48

Y'a 'til des précautions à prendre pour remonter un volant moteur?
Un post existe t'il?
Comment caler pour la pige de point d'allumage?
Quel couple de serrage?
J'ai oublie de repérer au démontage

Merci les experts

Michel

LR539 · 05-04-2013 22:55:31

Impossible de se tromper, puisqu'il y a un détrompeur

Lanav72 · 05-04-2013 22:57:58

Oui apparemment, il y a un anti-con ! (Ça va bien m'aider plus tard wink )

LR539 · 05-04-2013 23:01:21

comme en termes galants ces choses là sont dites !!!!!!!!!!!!!!!!

Lanav72 · 05-04-2013 23:02:26

LR539 a écrit :

comme en termes galants ces choses là sont dites !!!!!!!!!!!!!!!!

C'est une expression piquée à cmt !!!

titeauto · 05-04-2013 23:28:45

OK merci tout est dit, merci aussi à "cmt" alias christophe
Je devrait lire les hauts de page du dico.
Bon ben demain on attaquera le volant après avoir changé les joints spi de sortie de boite

Cdt
Michel Fin de post

Christophe · 06-04-2013 09:20:42

Lanav72 a écrit :

LR539 a écrit :
comme en termes galants ces choses là sont dites !!!!!!!!!!!!!!!!
C'est une expression piquée à cmt !!!

Elle est tellement vraie que je l'ai faite mienne également ! lol

LR539 · 06-04-2013 09:40:16

Quel dommage qu'il n'y ait pas ce genre de "boulon décalé" à la tête de l'Etat (tous partis confondus !)

titeauto · 06-04-2013 10:28:46

mon dico est une édition 1952, et je n'ai pas retrouvé la page de LANAV72 (Nicolas)

11G75 · 06-04-2013 12:20:43

"Ah! qu'en termes galants ces choses-là sont mises!"
Molière, Le Misanthrope.

Christophe · 06-04-2013 14:15:06

Sur Perfo, c'est une fixation décalée (pas facile à voir, d'ailleurs). Sur 11D, c'est un pion de détrompage ajouté.

titeauto · 06-04-2013 14:20:56

Ah merci Christophe... donc il n'y a pas de truc anti-con comme le disent mon ami Nicolas et cmt.
Je vais y regarder cet AM et vais appliquer ton tuto pour changer mes joints SPI. j'ai quand même un certaine angoisse pour loger les nouveaux . En effet leur diamètre donne 0,3 à 0,5 mm de serrage...j'ai peur de les déchirer!
Bon we à toi

Christophe · 06-04-2013 14:31:46

Si, c'est bien ça "l'anti-con" ! La fixation décalée ou le pion imposent la position du volant moteur, pas moyen de se tromper.

LR539 · 06-04-2013 14:32:04

C'est ça le "truc anti-con" : un boulon décalé

titeauto · 06-04-2013 20:53:21

Super, mai spas évident car le décalage est minus (2mm entre axe goujons)

Bon là on va reprendre les joint SPI de sortie de boite sur un post adapté pour ne pas polluer. Diam extérieurs différents (une bague à été posée d'un côté)

Merci les experts. Bientot je vais faire un post complet sur la rénovation d'ANDRESS

LR539 · 06-04-2013 21:06:02

Tu vois que ça marche, l'anti-con !!!!!!!!!!!!!!!!!!!,

Dernière modification par LR539 (07-04-2013 00:08:18)

Christophe · 06-04-2013 21:12:20

Et tu vois que ce n'était pas évident à voir ! lol

LR539 · 07-04-2013 00:08:04

Un anti-con à lunette ???

cmt · 07-04-2013 22:33:31

"L'anti con", j'en prévoyais régulièrement sur mes machines pour être certain du montage fait par des empileurs de pièces.
C'est un terme que j'apprécie bien!

titeauto · 07-04-2013 22:41:35

LR539 a écrit :

Un anti-con à lunette ??? http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Rires/7.gif

Comme pour les joints à lunette de 2cv.. mais je porte aussi des lunettes.
Merci aux concepteurs.
Merci pour vos conseils CDT Michel

Jacky55 · 08-04-2013 19:29:58

Bonjour, je ne trouve pas les 2 toles pour freiner les écrous, peut-on les remplacer par de rondelles frein ?

titeauto · 08-04-2013 20:38:35

De quelles tôles parles tu?
u veux voir la tôle freins d'écrous et butée du roulement du volant?

titeauto · 08-04-2013 20:53:47

celle-ci? pas de rondelles grower, tu serres à 2,5 kg/m et tu rabat la tôle frein.

titeauto · 08-04-2013 20:55:38

titeauto a écrit :

celle-ci? pas de rondelles grower, tu serres à 2,5 kg/m et tu rabat la tôle frein.

Jacky55 · 08-04-2013 21:58:30

Ce n'est pas fait comme ça, les vis sont dans l'autre sens, les ecrous cotè moteur et il y a deux toles en demi lune avec 3 trous pour freiner les 3 ècrous.

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Remontage volant moteur

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