
Vous n'êtes pas identifié(e).
Un sujet intéressant aussi dans le même genre, bien que très peu y participent, et comme c'est rare, ça risque de loser...
Ce serait sur les TA conservées dans leur jus, acceptant les réfections mécaniques bien sûr, comme la Berline du 91. J'en connais déjà une paire, je vais montrer la voie.
( 6 photos maxi )
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
Hors ligne
Cette 7C 1938 vue à Dunkerque 2004 
Vue à Sainghin au Citro Rétro 2009
Dernière modification par TRAC35 (24-03-2013 10:41:22)
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
Hors ligne
Un sujet intéressant aussi dans le même genre, bien que très peu y participent, et comme c'est rare, ça risque de loser...
Ce serait sur les TA conservées dans leur jus, acceptant les réfections mécaniques bien sûr, comme la Berline du 91. J'en connais déjà une paire, je vais montrer la voie.
( 6 photos maxi )
Ce Coupé 7A 1934
http://i72.servimg.com/u/f72/11/63/88/84/7_a_3410.jpghttp://i72.servimg.com/u/f72/11/63/88/84/7_a_3411.jpg
http://i72.servimg.com/u/f72/11/63/88/84/7_a_3412.jpg
http://i72.servimg.com/u/f72/11/63/88/84/7_a_3413.jpg
La photo du tableau de bord n'est pas de la même voiture.
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
Hors ligne
C'est comme ca quelles sont belles aussi avec l'air d'origine en plus
, mais la en plus un coupe

Dernière modification par decouvrables (24-03-2013 12:37:40)
Hors ligne
C 'est sur il y a l 'odeur caractéristique d 'une traction en plus là
Hors ligne
Davy
"La photo du tableau de bord n'est pas de la même voiture."
Encore une fois Davy ... !! Ce sont toutes des photos de la même voiture, regarde les détails, tu verras ou tu t'exprimes mal.
Encore une fois Pascal.... !!! Cette photo n'est pas de cette voiture ! J'ai déjà analysé en profondeur ce coupé, et sur ce coupé la manette du Prelac n'est pas cassé, les motifs comète sont présent sur les portes ainsi que le commutateur au centre. Le pédalier est moderne, etc.
Une mauvaise photo s'est glissé dans ton dossier ! Il faut revoir ça !
Voici la photo à supprimer :
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
Hors ligne
Bien vu, Davy. Entre la 3412 et la 3414, pas mal de différences - dont le compas d'ouverture du pare-brise.
Salutractions !
Any man who hates dogs and babies but loves Tractions Avant can't be all bad.
Hors ligne
Ah tu t'es rendu compte de ton erreur 
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
Hors ligne
Bon, Davy a été plus rapide de 18". Mais est-ce que ce n'est pas la même, que quelqu'un aurait juste commencé à restaurer ?
Any man who hates dogs and babies but loves Tractions Avant can't be all bad.
Hors ligne
Et puis l'accroc et les traces de pneu sur le siège conducteur sont les mêmes.
Any man who hates dogs and babies but loves Tractions Avant can't be all bad.
Hors ligne
Ayo !
3413 et 3414 semblent bien provenir de la même voiture (voir renforts sur les panneaux de porte), mais ce n'est pas la même voiture que les autres photos. Ou alors ont été remplacés le pédalier, le compas, le volant, et supprimés les accessoires sur le TdB, etc.
Et je croyais que sur les 7A le correcteur d'avance se trouvait au-dessus du compteur dans l'axe (et décalé à droite sur les 7B) ?
Dernière modification par Gégé (24-03-2013 13:22:22)
____________________________________________________________
Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
____________________________________________________________
Hors ligne
Ah oui tiens !
Le "jus" à peut être été amélioré ! Ce qui est compréhensible, elle est quand même mieux maintenant !
Je me suis trompé alors !
Pascal désolé (
)
Tu as d'autres photos du tableau de bord du coupé ?
Dernière modification par Dav45 (24-03-2013 13:20:32)
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
Hors ligne
Ayo !
Ben oui,3413=3414 <> 3412 ... Ou alors le "jus" a été amélioré, et elle n'est plus tout à fait dans son jus
...
____________________________________________________________
Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
____________________________________________________________
Hors ligne
Un détail auquel C. Houzet n'aurait pas toucher: Les gouttières ! Je ne pense pas qu'il se serait amusé a les retirer ! Enfin tous est possible.
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
Hors ligne
Tiens pascal, un cadeau pour me faire pardonner:
C'est une 7C de 1936, elle a appartenu a une époque lointaine au peintre des voitures du paternel et est maintenant dans un petit village près de Chambord ou elle subi une restauration mécanique. Pour la petite anecdote, elle possède encore l’étiquette dans le coffre qui montre qu'elle est sortie d'usine en apprêt et elle a donc était peinte a l’extérieur ... mais dans une couleur qui est au catalogue !
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
Hors ligne
Les voitures dans leurs jus sont des trésors qu'il faut préserver. Je pense que chaque restaurateur se pose a un moment la question de laisser oui ou non sa voiture dans son jus.
Voila un autre exemple, cette voiture me fait rêver, ce n'est pas une traction mais jusque la je n'ai pas trouvé plus beau que cette voiture. C'est une C4F Faux-cabriolet 4 places de 1930 ou 31, le plus beau c'est les trous de balle qu'elle a sur le coté gauche ... Une photo prise lors de son périple à travers la France.
Dernière modification par Dav45 (24-03-2013 13:52:17)
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
Hors ligne
Ayo Gérard !
On est rapide ! Allons occuper ce beau post 
le pédalier, le compas, le volant,
et colonne de direction à crémaillère, plancher plat vers l'avant 
Nils
Oslo, Norvège
11AL 1936
Hors ligne
Ayo Nils !
Bon, on est bien d'accord, ce ne peut pas être la même voiture. Mais je me pose maintenant des questions sur le faux cabriolet 7A de Mr Houzet : où est passée la commande de correcteur d'avance ?
____________________________________________________________
Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
____________________________________________________________
Hors ligne
Elle y est mais sur la photo (la 3412), elle est cachée par la commande d'ouverture de pare-brise. D'ailleurs il faut noter que le réglage d'avance est rarement placé au même endroit sur les cabriolet et les coupé, c'est le petit coté artisanal.
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
Hors ligne
Le coupé est a vendre ???
Hors ligne
Non c'est une des rares voitures qu'il ne vend pas et c'est compréhensible.
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
Hors ligne
"Un sujet intéressant aussi dans le même genre, bien que très peu y participent, et comme c'est rare, ça risque de loser...
Ce serait sur les TA conservées dans leur jus" (TRAC35)
Hello Pascal ! Je voulais juste te dire depuis ce matin - j'ai oublié, ça doit être ce primeur en cubis qui tape - que c'est un super sujet. Marre de voir des Tractions en très bon état, que tu sais même pas si c'est des vraies. C'est des bagnoles qui ont toutes plus de 50 ans, et qui n'étaient sans doute pas faites pour vivre jusqu'à aujourd'hui !
Salutractions !
Juste une petite question, c'est quoi-t'est-ce, ce verbe "loser" ? Ça s'écrit comme ça ? Comment on prononce ? Et caisse ça veut dire ? 
Dernière modification par Tibotraction (24-03-2013 21:50:10)
Any man who hates dogs and babies but loves Tractions Avant can't be all bad.
Hors ligne
To lose, en anglais "perdre" ; un loser ou looser est un perdant permanent
http://fr.wikipedia.org/wiki/Loser
Je pense qu'il voulait dire que le post allait se perdre par manque de photos ..............
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
Hors ligne
Tu connais Michel, à Toulouse
( to loose pour Tibo
)
Tiens Michel, puisque tu es fatigué aussi, je les mets moi-même 

Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
Hors ligne