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Le forum des passionné(e)s de la Citroën Traction avant

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#1 18-03-2013 10:15:13

patrick1
Invité
Inscription : 07-02-2012
Messages : 93

A l'aide

Bonjour les amis,

Qu'est-ce qu'on peut s'énerver sur cette foutue bagnole mad:mad: !!!!!!!!!!

V'là 4 à 5 mois qu'elle et immobilisée dans mon garage pour un rafraichissement du compartiment moteur.
Voici ce que j'ai fais à ma 11 BL 1955 à moteur 11 D :

- vidange huile boîte de vitesse , huile moteur, liquide de refroidissement
- nouvelle courroie, nouveau joint cache culbuteurs
- nouvelle bobine, nouveau cable de la bobine au distributeur, nouveaux cables du distributeur vers les nouvelles bougies, nouveau tube de dépression, batterie rechargée
- nouveau filtre d'air, ajout d'un filtre à essence avant la pompe, etc...

bref, samedi je me dis tout est en ordre, je vais la démarrer : 
et elle démarre !!!!    moi tout content...  mais seulement pendant 1 minute ou 2, jusqu'à ce que le moteur s'arrête tout seul  mad:mad:
j'essaie de le redémarrer, plus moyen, apparement plus d'allumage et par conséquent l'essence pisse par le petit tuyau qui sort sous le carbu.

J'ai beau chercher j'ai pas trouvé et je souffre d'une frustration profonde , j'y ai même pensé cette nuit mad:mad::mad:

Qu'est-ce que j'ai fais de travers?

Patrick


Patrick -Ternat (Belgique)- 11 BL de 1955 ,  VW Cox cabrio de 1971

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#2 18-03-2013 10:24:19

LR539
Grand Pilier
Lieu : Toulouse
Inscription : 20-06-2007
Messages : 41 517

Re : A l'aide

as-tu essayé de remettre l'ancienne bobine ??
Et le condensateur ? Que vaut-il ??
En enlevant les bougies et en mettant une bougie à la masse, as-tu une étincelle franche ?


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#3 18-03-2013 11:21:47

cx92
Membre GMT
Lieu : BAGNEUX 92
Inscription : 07-01-2009
Messages : 916

Re : A l'aide

patrick1 a écrit :

Bonjour les amis,

Qu'est-ce qu'on peut s'énerver sur cette foutue bagnole mad:mad: !!!!!!!!!!

V'là 4 à 5 mois qu'elle et immobilisée dans mon garage pour un rafraichissement du compartiment moteur.
Voici ce que j'ai fais à ma 11 BL 1955 à moteur 11 D :

- vidange huile boîte de vitesse , huile moteur, liquide de refroidissement
- nouvelle courroie, nouveau joint cache culbuteurs
- nouvelle bobine, nouveau cable de la bobine au distributeur, nouveaux cables du distributeur vers les nouvelles bougies, nouveau tube de dépression, batterie rechargée
- nouveau filtre d'air, ajout d'un filtre à essence avant la pompe, etc...

bref, samedi je me dis tout est en ordre, je vais la démarrer : 
et elle démarre !!!!    moi tout content...  mais seulement pendant 1 minute ou 2, jusqu'à ce que le moteur s'arrête tout seul  mad:mad:
j'essaie de le redémarrer, plus moyen, apparement plus d'allumage et par conséquent l'essence pisse par le petit tuyau qui sort sous le carbu.

J'ai beau chercher j'ai pas trouvé et je souffre d'une frustration profonde , j'y ai même pensé cette nuit mad:mad::mad:

Qu'est-ce que j'ai fais de travers?

Patrick

Bonjour Patrick

Exactement comme ma 15H, l'essence qui pisse en moins.

Essaie de changer le condo et tu verras elle va repartir mais pas pour longtemps.   sad

la solution , c'est l'allumeur qui n'est pas bien caler. Le tourner un peu dans le sens inverse des aiguille d'une montre, le bloquer et ça devrait rentrer dans l'ordre

Bon courage

Éric


Eric 64 ans , dans le 92 :  11Bl de 49 qui re marche et 15/6 Oléo de 1955 qui ne se remet pas du tout duhuh )

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#4 18-03-2013 11:29:57

MARC91150
Pilier du forum
Inscription : 30-11-2011
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Re : A l'aide

Bonjour Patrick,
Je pense aussi à un mauvais calage de l'allumeur


Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)

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#5 18-03-2013 11:31:02

MARC91150
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Inscription : 30-11-2011
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Re : A l'aide

+ écartement des contacts


Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)

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#6 18-03-2013 11:32:50

cx92
Membre GMT
Lieu : BAGNEUX 92
Inscription : 07-01-2009
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Re : A l'aide

MARC91150 a écrit :

+ écartement des contacts

oui aussi


Eric 64 ans , dans le 92 :  11Bl de 49 qui re marche et 15/6 Oléo de 1955 qui ne se remet pas du tout duhuh )

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#7 18-03-2013 11:56:10

LR539
Grand Pilier
Lieu : Toulouse
Inscription : 20-06-2007
Messages : 41 517

Re : A l'aide

Il m'en est arrivé une bien bonne, il y a quelques temps : les vis tenant la tête de l'allumeur (les deux clips) se sont dévissées, et le plateau qui comporte les contacts bougeait et se mettait à la masse ! Et qui plus est, sur un allumeur neuf !!!
Avant que je trouve ....................


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#8 18-03-2013 11:59:44

gil11b
Pilier du forum
Inscription : 29-04-2010
Messages : 6 070

Re : A l'aide

les moteurs c est comme les femmes ,toujours un peu compliqué lol


amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel

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#9 18-03-2013 23:27:02

15Familiale
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Inscription : 22-11-2008
Messages : 589

Re : A l'aide

Et les femmes,  c'est comme les piscines...


Jean, Drôme du sud et Finistère 15/6 1948 & 15/6 Familiale de famille 1954

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#10 18-03-2013 23:34:38

Ursulon
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Inscription : 30-01-2007
Messages : 4 251

Re : A l'aide

15F a écrit :

Et les femmes,  c'est comme les piscines...

Bon, il faut que quelqu'un demande "pourquoi " alors :

Ah ? pourquoi ?


Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Le développement durable profite aux lapins

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#11 18-03-2013 23:41:08

Ursulon
Pilier du forum
Inscription : 30-01-2007
Messages : 4 251

Re : A l'aide

Moi, je ne fais plus rien sur ma traction, je confie cela à un petit garagiste de Bruxelles:

Guilhemtraction2.jpg


Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Le développement durable profite aux lapins

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#12 18-03-2013 23:53:25

MARC91150
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Inscription : 30-11-2011
Messages : 6 187

Re : A l'aide

C EST combien de litres le bidon YACCO au fond à droite?


Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)

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#13 19-03-2013 01:07:54

cx92
Membre GMT
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Messages : 916

Re : A l'aide

15F a écrit :

Et les femmes,  c'est comme les piscines...

il faut les remplir?
sivousmecherchez.gif


Eric 64 ans , dans le 92 :  11Bl de 49 qui re marche et 15/6 Oléo de 1955 qui ne se remet pas du tout duhuh )

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#14 19-03-2013 02:21:41

TRAC35
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Messages : 8 307

Re : A l'aide

Y'a un gamin qui trafique ta voiture !!!!!


Pascal - du Nord (59)  - 7C  et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/   - 
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.

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#15 19-03-2013 09:58:55

tractdébutant
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Messages : 1 336

Re : A l'aide

gil11b a écrit :

les moteurs c est comme les femmes ,toujours un peu compliqué lol

... surtout pour l'écartement des contacts ???


Olivier - 11 BL 1954 - Toulouse -
https://photos.app.goo.gl/VWKMWc1KsyhgMi1C8

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#16 19-03-2013 16:19:51

patrick1
Invité
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Messages : 93

Re : A l'aide

pour le calage de l'allumeur, c'est donc cette procédure ?

http://www.traction-avant.com/forumsn/v … d=9423&p=1

Pourtant j'y ai pas touché, c'est juré!  et ce serait çà?
Allez, je vais étudier cela mais je ne suis pas doué pour ce genre de réparation:/

Patrick


Patrick -Ternat (Belgique)- 11 BL de 1955 ,  VW Cox cabrio de 1971

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