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bonjour a tous et a toutes ,
bon voila je me lance moi c est francky , 31 ans boss dans une menuiserie et a une reve depuis des annees , mais un gros reve meme , de restaurer une traction. j en suis dingue de ses tutures mais voila budget tres serrer car renovation de la maison , apres avez vous des astuces pour trouver des traction a pas trop cher ? merci d avance de vos reponse et espere un jour comencer la grande aventure
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bonjour a tous et a toutes ,
bon voila je me lance moi c est francky , 31 ans boss dans une menuiserie et a une reve depuis des annees , mais un gros reve meme , de restaurer une traction. j en suis dingue de ses tutures mais voila budget tres serrer car renovation de la maison , apres avez vous des astuces pour trouver des traction a pas trop cher ? merci d avance de vos reponse et espere un jour comencer la grande aventure
Ayo Francky!
Bienvenue ches les fadas de la Traction! 
Etant à Rome, je ne puis t'être de grande utilité dans la recherche d'une voiture. Mais il y a plein d'autres copains ici qui pourront te donner des informations.
Une chose importante au départ, c'est déjà de savoir si tu veux entreprendre une restauration, donc prendre une Traction bon marché, mais savoir qu'il va falloir y passer des heures et des heures dessus, ou alors chercher une voiture correcte qui roule et avec laquelle tu peux tout de suite te faire du plaisir.
Si tu parcours un peu le Forum (fonction "Recherche"), tu verras qu'il y a déjà eu des posts qui répondent aux mêmes questions que tu te poses...
En tout cas, tu es en train de t'embarquer dans une belle aventure! 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Salut Francky bienvenue a toi, si tu choisi une restauration complète choisi une auto saine, même si elle est plus chère tu t'y retrouveras en temps et en budget. Bonne recherche
11 BL 1949 / 11 B 1939 en chantier / P60 Grand-Large 1959 / Aronde A90 Commerciale 1956 / 203 C 1955 / Ami 6 break 1967 en banlieue de Toulouse
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Bonjour Francky et bienvenue sur ce Forum,
Je pense que à partir de 8000 eur tu peux trouver une Traction prète à prendre la route
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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du courage oui fred beaucoup de courage!!!!
Omar Essonne 15-6 de 1951 et une limousine de 1938 une Dkw 190cc de1938 une mobylette MBK et une DS21 D super 5 de1974 .
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Bonsoir Francky
Bienvenue sur le forum!
Tu as pris le virus, désolé pour toi, il n'y a pas encore de cas de guérison connu !
Malheureusement pour ta femme, après la maison ça sera une traction à restaurer... 
Il faudrait que tu nous précise le montant maxi de ton budget serré et on te dira à quoi t'en tenir avec ça.
Jean-Charles 55 ans
11BL 1952 et 2CV 1960 Romans Drôme
Les espèces en voie de disparition me préoccupent beaucoup, en particulier celles de mon compte en banque.
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Bonsoir Francky ,
Bienvenue sur le forum .
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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Bienvenue Francky,
Attention le virus est très contagieux. Bonne chasse
Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57
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Salut Francky, Bienvenue et bonnes recherches 
Nicolas
11 BL de 56 qui ne roule pas encore et cox 1303 de 74 qui roule mais ne s'arrête plus.
Un jour, j'habiterai en Théorie... Parce qu'en Théorie, tout va bien.
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bienvenue a toi Francky
comment ça le virus est très contagieux!!!!!!!!!!!
je dirai mème plus : le virus est très CONTAGIEUX 
BONNE CHANCE
fifi 11bl 56 loir et cher
Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
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Bienvenue Francky,
Il est vrai que de prendre une voiture toute restaurée, te coutera surement moins chère que d'entreprendre une restauration.
Mais dans ce cas, il y a intérêt de s'entourer de connaisseurs pour ne pas ce faire avoir. Car souvent quand on y regarde de près...
Pour moi la restauration est un chalenge qui peut être intéressant, il permet d'étaler les dépenses sur le long terme.
Mais attention quand même, il faut être très très motivé, si non cela risque de devenir rapidement une galère et ce sera surement un projet abandonné. Et malheureusement quand tu cherches un peut autour de nous,ce n'est pas rare du tout. Et dans certain cas ces voitures en cour de restauration sont parfois de bonnes opportunités.
En tous cas bon virus et ne te soigne surtout pas !!
Bernard Loiret 62Ans
11BL Berline de 1937 , C6F Limousine 1930, "Bayard" A Clément type AC2V ter 1905 C6G MFP torpédo grand tourisme en chantierhttp://citroen-7c-36.over-blog.com/
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merci a tous de vos info alors oui chez moi j ai de la place une grange de 200 m² devrai faire l affaire je pense lol , l equipement oui j en ai pas mal , la motivation carement meme , apres je me dit comme beaucoup ,en trouver une deja restaure c est vrai ca serai bien mais j ai envi d entreprendre l aventure de restauration pour connaitre cette future auto sur le bout des doigt pour savoir quel boulon va ou et quel travail a ete accompli dessus , l envie de dire c est moi qui l ai fait , mais en meme temp en avoir une deja fini et pouvoir faire de bone ballade en famille ca fait reflechir quand meme hein?? pour le budget je pense dans les 5000 € au depart ou alor si j en trouve une qui me plait je revent ou j echange contre une de ses belle ma BMW 3.25 I E46 de 2003 full option , car je roule principalement en trafic diesel ( pour le boulot lol) et sinon l ete je sort ma petite 205 cabriolet de 87 donc je peut me passe de la BM c est sur , donc si un d entre vous est interesse par une BM noire lol en bon entendeur . sinon encore merci de vos infos bonne journee a tous
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PS: soyez indulgent sur les fautes de frappe , le clavier n est pas forcement mon ami lol
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Celle-là, par exemple
http://www.leboncoin.fr/voitures/429534684.htm?ca=12_s
ou celles-là
http://www.leboncoin.fr/voitures/427223213.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/428164178.htm?ca=12_s
rouler "en l'état" pendant quelques temps, en ayant sécurisé freins, pneus,
puis faire une restauration par la suite
Dernière modification par LR539 (05-02-2013 11:05:33)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Celle-là, par exemple
http://www.leboncoin.fr/voitures/429534684.htm?ca=12_s
ou celles-là
http://www.leboncoin.fr/voitures/427223213.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/428164178.htm?ca=12_srouler "en l'état" pendant quelques temps, en ayant sécurisé freins, pneus,
puis faire une restauration par la suite
michel tu est fou de me proposer ces annonces la rouge je craque deja lol merci a toi
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Vas-y Francky, c'est bon, bon, bon ..
Mais les conseilleurs ne sont pas les payeurs !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Ayo Francky !
Bonjour et bienvenue sur le forum. Je t'épargne le "Vas-y Francky c'est bon bon bon", on a déjà dû te la faire
...
Les avis précédents sont teintés de bon sens et se défendent : voiture déjà restaurée signifie plaisir de rouler tout de suite, mais sans savoir exactement la plupart du temps ce qui a été réellement restauré. Voiture complète à restaurer entièrement : plus cher en général au final, beaucoup de temps les mains dans la crasse sans pouvoir rouler, moments de découragements, mais plaisir indicible à la fin de rouler dans une voiture que l'on connaît jusqu'au bout des boulons, que l'on peut dépanner en cas de besoin, et à laquelle on est attaché viscéralement vu le nombre d'heures passé dessus !
Sans hésitation, personnellement je préfère la deuxième option ... Quant au modèle, tous les goûts sont dans la nature. Pour ma part je préfère les avant guerre, mais déjà avec la direction à crémaillère (1936) ...
Bonne chasse ! 
____________________________________________________________
Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
____________________________________________________________
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Ayo !
Et voilà, je le savais, Michel n'a pas pu s'empêcher pendant que j'écrivais
!
...
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Hi Francky
Oui, c'est bon ... la Traction !!
Pas exhorbitant, ici, si elle a une mécanique fiable
http://www.leboncoin.fr/voitures/429846614.htm?ca=17_s
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Ayo !
Et voilà, je le savais, Michel n'a pas pu s'empêcher pendant que j'écrivais
!
...
Tu aurais du t'en douter un peu, Gégé !!!!!!!!!!!!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Ayo Francky !
Bonjour et bienvenue sur le forum. Je t'épargne le "Vas-y Francky c'est bon bon bon", on a déjà dû te la faire
...
Les avis précédents sont teintés de bon sens et se défendent : voiture déjà restaurée signifie plaisir de rouler tout de suite, mais sans savoir exactement la plupart du temps ce qui a été réellement restauré. Voiture complète à restaurer entièrement : plus cher en général au final, beaucoup de temps les mains dans la crasse sans pouvoir rouler, moments de découragements, mais plaisir indicible à la fin de rouler dans une voiture que l'on connaît jusqu'au bout des boulons, que l'on peut dépanner en cas de besoin, et à laquelle on est attaché viscéralement vu le nombre d'heures passé dessus !
Sans hésitation, personnellement je préfère la deuxième option ... Quant au modèle, tous les goûts sont dans la nature. Pour ma part je préfère les avant guerre, mais déjà avec la direction à crémaillère (1936) ...
Bonne chasse !
oh que oui on me la fait et refait lol mais les filles aimait bien ca et ca cetait payeur a une epoque lol
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gege a écrit :......... Quant au modèle, tous les goûts sont dans la nature. Pour ma part je préfère les avant guerre, mais déjà avec la direction à crémaillère (1936) ...
Bonne chasse !moi je préfère les plus jeunes ..bien que contrairement aux femmes les plus vieilles gardent leurs formes !! (JN)
rooo oh moin j voi qu on s ennuie pas ici ca fait plaisir de pouvoir discuter avec des gens sympa ca change d autre forum lol
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Jean-Charles 55 ans
11BL 1952 et 2CV 1960 Romans Drôme
Les espèces en voie de disparition me préoccupent beaucoup, en particulier celles de mon compte en banque.
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