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oui je garde la familiale, j'ai pensé à la vendre mais je pense le regretter!
Je fais cet achat au moment ou j'allais l'amener à la maison...
15 B de 50, DS19 de 59 & 65 en BH
2cv 56, blackjack avion, 5hp torpédo 2 places de 23
C5 tourer commerciale
Limoux (11)
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D accord merci de la réponse . Bonne restauration
Romain 23 ans 15 six 1949, 4cv 1961, 7C 1935 Pas de Calais Saint Pol sur Ternoise
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Merci!
Hervé je dois me faire pardonner...tu la conduiras un jour prochain!
C'ets un cab DS19 de 65 BH n° de série 4 294 048.
Il était et sera rouge rubis, cuir noir.
Toute la partie tôlerie est finie, la mécanique tourne, l'hydraulique fonctionne avec les freins qui grippent (normal pour une voiture qui n'a pas tournée depuis 20ans. Elle est montée d'elle même sur la remorque et je l'ai rentrée au garage en faisant 100m.
J'en suis à faire l'inventaire des pièces, il manque pas grand chose: 3 baguettes, un demi inox de pare brise, les 2 sabots,...
la sellerie est complète.http://img842.imageshack.us/img842/9995/dsc0281q.jpg
http://img802.imageshack.us/img802/7972/dsc0285f.jpg
http://img99.imageshack.us/img99/7914/dsc0287ip.jpg
http://img138.imageshack.us/img138/5518/dsc0288wex.jpg
Olivier
Bonsoir Olivier,
Je me répète, quelle superbe acquisition......
Puisque "tu dois te faire pardonner"
telle sera ta punition:
A l'occasion, tu m'emmèneras faire un tour dans ton cab, mais aussi dans ta 15....
Amicalement,
Hervé
Hervé - Gironde (33) 11BL 1955, 15 six 1952 (à restaurer entièrement), ID 19 1963, 2CV 4 1977 (la voiture de madame), Mazda MX5 1991 (la voiture de madame aussi....)
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Bravo Olivier !
Bon courage pour la suite.
Magnifique voiture Olivier , Bravo ! je te l'échange contre ma traction 
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
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Magnifique voiture Olivier , Bravo ! je te l'échange contre ma traction
Je te l'interdis, André!

Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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bravo olivier le graal est chez toi et elle y sera très bien ,elle est entre bonnes mains c'est le principal surtout un vrai usine
félicitations
alain
citroen traction 11 bl de 1951 / DS19 de 1961
Calmont 31560
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Salut
j'ai eut confirmation par le conservatoire, c'est un vrai cab usine sorti des chaines le 23/10/64 pour être livré le 06/01/65 et immatriculé le 15/01/65! 2 bons mois chez Chapron.
J'ai fait regarder aussi la 15six et la DS19 de 59 qui sont "matching numbers". J'ai la date de sortie des chaines de la 15, le 02/08/50.
La surprise vient de la familiale...qui n'est pas une familiale! ni commerciale, ni limousine!
Le n° 2140 tapée côté passager et le n° de série ont permis de la retrouver...TAXI, 7places, 4 portes, fabriquée le 27/05/37 et vendue le 31/05/1937
15 B de 50, DS19 de 59 & 65 en BH
2cv 56, blackjack avion, 5hp torpédo 2 places de 23
C5 tourer commerciale
Limoux (11)
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Bravo Olivier; pas très courant un "TAXI"
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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Salut
j'ai eut confirmation par le conservatoire, c'est un vrai cab usine sorti des chaines le 23/10/64 pour être livré le 06/01/65 et immatriculé le 15/01/65! 2 bons mois chez Chapron.
J'ai fait regarder aussi la 15six et la DS19 de 59 qui sont "matching numbers". J'ai la date de sortie des chaines de la 15, le 02/08/50.
La surprise vient de la familiale...qui n'est pas une familiale! ni commerciale, ni limousine!
Le n° 2140 tapée côté passager et le n° de série ont permis de la retrouver...TAXI, 7places, 4 portes, fabriquée le 27/05/37 et vendue le 31/05/1937
Fantastique cette découverte! Maintenant, tu as de quoi te recycler en taximan, le jour où t'en as marre de faire des matelas... 
Ceci dit, qui peut m'expliquer en quoi consistait un équipement "taxi", en quoi cela différait-il d'une familiale? Merci pour les éclaircissements! 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Qui peut m'expliquer en quoi consistait un équipement "taxi", en quoi cela différait-il d'une familiale?
Il y a une très, très grosse différence, Christoph !
Sur une familiale,:
1. Il n'y a pas de compteur pour facturer les kilomètres... 
2. Les passagers ne te font pas gagner ta vie, ils te coûtent des sous, même quand la voiture est au garage ! 
3. Avec une familiale, tu dois parfois subir la belle-mère comme passagère 

cbaker a écrit :Qui peut m'expliquer en quoi consistait un équipement "taxi", en quoi cela différait-il d'une familiale?
Il y a une très, très grosse différence, Christoph !
Sur une familiale,:
1. Il n'y a pas de compteur pour facturer les kilomètres...
2. Les passagers ne te font pas gagner ta vie, ils te coûtent des sous, même quand la voiture est au garage !
3. Avec une familiale, tu dois parfois subir la belle-mère comme passagère
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Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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yann 30 a écrit :cbaker a écrit :Qui peut m'expliquer en quoi consistait un équipement "taxi", en quoi cela différait-il d'une familiale?
Il y a une très, très grosse différence, Christoph !
Sur une familiale,:
1. Il n'y a pas de compteur pour facturer les kilomètres...
2. Les passagers ne te font pas gagner ta vie, ils te coûtent des sous, même quand la voiture est au garage !
3. Avec une familiale, tu dois parfois subir la belle-mère comme passagère
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Point 3 :
Si elle ne t'aime pas trop et réciproque,achète une commerciale,tu auras au moins le plaisir de la faire monter par le hayon........ 
Georges -69 plus - Mollem(Belgique) - 11BL53
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tu auras au moins le plaisir de la faire monter par le hayon........
C'est qui "le hayon" ??
Déjà que certains prenaient Le Pirée pour un homme !!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Il me semble, de plus, que les taxis "usine" avaient une découpe dans le pare-brise pour fixer el compteur horaire... Quelqu'un a-t-il des précisions là-dessus ?
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Il me semble, de plus, que les taxis "usine" avaient une découpe dans le pare-brise pour fixer el compteur horaire... Quelqu'un a-t-il des précisions là-dessus ?
Tu as des photos dans "Le grand livre" d'Olivier De SERRES.
Mon ex-Familiale 1954 était également un Taxi, mais non usine: aucune modif apparente sauf l'absence de strapontins, et une mention Taxi sur la CG d'époque.
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Salut
j'ai eut confirmation par le conservatoire, c'est un vrai cab usine sorti des chaines le 23/10/64 pour être livré le 06/01/65 et immatriculé le 15/01/65! 2 bons mois chez Chapron.
J'ai fait regarder aussi la 15six et la DS19 de 59 qui sont "matching numbers". J'ai la date de sortie des chaines de la 15, le 02/08/50.
La surprise vient de la familiale...qui n'est pas une familiale! ni commerciale, ni limousine!
Le n° 2140 tapée côté passager et le n° de série ont permis de la retrouver...TAXI, 7places, 4 portes, fabriquée le 27/05/37 et vendue le 31/05/1937
Bien joué, Olivier !
Tu sais quoi, aussi ?
Ton achat me replonge quelques années en arrière, à une époque où j'écrivais et illustrais (bien piètrement !) des petites histoires pour mes filles, en phase avec leurs préoccupations quotidiennes.
L'une d'elles correspondait au moment où elles perdaient leurs dents de lait: La "petite souris", investie de la classique mission de venir récupérer la dent perdue en échange d'une pièce de monnaie, voyait sa tâche bien compliquée
par le départ des filles en vacances. Moultes péripéties attendaient alors la souris, obligée bien entendu suivre le mouvement. Elle empruntait alors une voiture jouet, que je te laisse découvrir:
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Salut
Moi j'ai rien sur la CG!
Il fuadra que j’essaie de trouvé des traces...
Olivier
15 B de 50, DS19 de 59 & 65 en BH
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On en voit des souris en cabriolet , mais pas en DS ...... ou alors , c'est plus cher
;)
Jean-Pierre de 55 , banlieue Toulouse
11 BL 53...RHD..;)
La Traction , ça avance , enfin presque!!
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On en voit des souris en cabriolet , mais pas en DS ...... ou alors , c'est plus cher
;)

Super photo Olivier!! Tu m'en feras une?
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olivier11300 a écrit :Salut
j'ai eut confirmation par le conservatoire, c'est un vrai cab usine sorti des chaines le 23/10/64 pour être livré le 06/01/65 et immatriculé le 15/01/65! 2 bons mois chez Chapron.
J'ai fait regarder aussi la 15six et la DS19 de 59 qui sont "matching numbers". J'ai la date de sortie des chaines de la 15, le 02/08/50.
La surprise vient de la familiale...qui n'est pas une familiale! ni commerciale, ni limousine!
Le n° 2140 tapée côté passager et le n° de série ont permis de la retrouver...TAXI, 7places, 4 portes, fabriquée le 27/05/37 et vendue le 31/05/1937Bien joué, Olivier !
Tu sais quoi, aussi ?
Ton achat me replonge quelques années en arrière, à une époque où j'écrivais et illustrais (bien piètrement !) des petites histoires pour mes filles, en phase avec leurs préoccupations quotidiennes.
L'une d'elles correspondait au moment où elles perdaient leurs dents de lait: La "petite souris", investie de la classique mission de venir récupérer la dent perdue en échange d'une pièce de monnaie, voyait sa tâche bien compliquée
par le départ des filles en vacances. Moultes péripéties attendaient alors la souris, obligée bien entendu suivre le mouvement. Elle empruntait alors une voiture jouet, que je te laisse découvrir:
Un talent de plus à ton actif ! Je suis admiratif, car si je m'amusais à essayer la même chose, je pense que Léa arriverait encore à faire mieux que moi du haut de ses 7 ans... 
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Bonsoir
2 ans déjà!
Il a fallu bien ça pour refaire une mécanique neuve, réviser complètement toute l'hydraulique, remonter le tableau de bord, etc etc
Et surtout prendre patience avec le carrossier peintre
mais ça avance petit à petit et cette semaine...enfin...le moment attendu, redouté!
et même une vidéo
olivier
Dernière modification par olivier11300 (07-03-2015 00:05:16)
15 B de 50, DS19 de 59 & 65 en BH
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Limoux (11)
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Wouahh elle est belle, vite faut la terminer.
bravo
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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