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bjr, bjr
j'ai une 11bl 56
n° sie 675 720
moteur 11D
mais aurais je un carter de perfo ? voici le mien ; qui a 2 barres metalliques entre carter et boulons de fixation ; ds la gorge du carter coté ext
et voici semble t il un carter 11 D
mon carter "11d" ne peut se monter qu'avec des joints lieges (env 0.3 mm d'espace entre carter et bloc)
le 11d peut avoir des joints papiers
moi avec des joints papiers je ne "jointe" pas les 2 parties ... ... ...
alors ? ? ?
merci a vous
a++ j
a++ merci à vous tous - jean - poitiers - 11 légère - décembre 1956 - 675720 - origine Ajaccio -
- ps : j'achète vieilles plq d'immat 50/60 pour ma collection perso
-
ou en photo pour rejoindre mes 5500 classées
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Bonjour,
Les premiers moteurs 11D (Mai 1955) conservaient le carter en tôle, il semble que ce soit ton cas, peut-être ton moteur n'est pas celui de la voiture ? mais un plus ancien...ou bien il a été bricolé
Hervé - Gironde (33) 11BL 1955, 15 six 1952 (à restaurer entièrement), ID 19 1963, 2CV 4 1977 (la voiture de madame), Mazda MX5 1991 (la voiture de madame aussi....)
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Bonjour sur ma 11 bl de juillet 1956 numéro 672 824 elle a un carter alu ma voiture entièrement d'origine jamais touchée sauf les freins, vu les numéros de série,ta voiture doit être de décembre 1956 elle devait avoir un carter alu a sa sortie d usine
11 bl 56 44000km D ORIGINE jaguar mk2 mgb cab mercedes 280
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re
je l'ai depuis 35 ans, et c'est tjrs le meme moteur
mais avant ... ... ... ?
il est fort possible qu'il soit de 55
je dois pouvoir trouver une date approchante avec son n° ou une date de fonderie
qd au carter derniere generation de 11d, il est en alu semble t il, et moi ça me fait peur ! !
en cas de choc la tôle se deforme et l'alu casse ... ... ... ...
qd aux joints papier je pense qu'ils sont reserves a ces derniers carters
a++ j
a++ merci à vous tous - jean - poitiers - 11 légère - décembre 1956 - 675720 - origine Ajaccio -
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Bonsoir a Tous
La mienne de Fin juillet 55 = carter alu .
Bonne route a tous
PL
Certains revent leurs vies , et d'autres vivent leurs reves ... tout est dit ..
pour moi c'est une 11BL de 1955 moteur D . Val D'Oise
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re moi
merci de vos reponse et ca me conforte ds l'idee d'1 moteur de 55
je cherche aussi avant de faire appel au service citroen a trouver le mois et le jour de sortie de ma 11 bl
675 720
j'ai calculé apres de savants decomptes, en fonction des jours de production, une sortie vers les derniers 15 j de decembre 56
elle a ete immatriculée le 18/01/57
672824 c'est juillet, bien ! j'avance, j'ai aussi des plq de n° de serie (que je collectionne) et des photos de plq que j'ai classees, et arrive ainsi a cerner mon n°
le top serait de trouver le jour
sans doute le concervatoire citroen va t il me venir en aide !
a++j
a++ merci à vous tous - jean - poitiers - 11 légère - décembre 1956 - 675720 - origine Ajaccio -
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re
j'ai une plq N° moteur : 115 70 89
peut etre y a t il un dernier n° car la plq est ecrasee a la fin
a++j
a++ merci à vous tous - jean - poitiers - 11 légère - décembre 1956 - 675720 - origine Ajaccio -
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Bonsoir,
Une Traction de 1956 doit être pourvue du carter alu, ce carter étant monté depuis l'automne 55.
Le moteur a peut-être été changé (échange standard?) au profit d'un 11D première version encore doté du carter en tôle? Autre possibilité, le bloc serait celui d'un Perfo avec une culasse 11D, montage tout à fait possible.
Yves
11B53 11BL50 C431
Yves
11B 53, 11BL 50, C4 31, 11C 57, 15-SIX 52 .
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Visiblement, le carter a été remplacé ou le moteur complet.
Concernant le montage des carters :
- le carter tôle des Perfos se monte avec des joints lièges et de l'Hermetic
- le carter alu 11D se monte avec des joints papiers et de l'Hermetic
Ne pas intervertir les types de joints, car :
- un carter tôle avec des joints papier va fuir comme un panier percé
- un carter alu avec des joints liège risque de casser au serrage
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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re moi
merci de vos reponse et ca me conforte ds l'idee d'1 moteur de 55
je cherche aussi avant de faire appel au service citroen a trouver le mois et le jour de sortie de ma 11 bl
675 720
j'ai calculé apres de savants decomptes, en fonction des jours de production, une sortie vers les derniers 15 j de decembre 56
elle a ete immatriculée le 18/01/57
672824 c'est juillet, bien ! j'avance, j'ai aussi des plq de n° de serie (que je collectionne) et des photos de plq que j'ai classees, et arrive ainsi a cerner mon n°
le top serait de trouver le jour
sans doute le concervatoire citroen va t il me venir en aide !
a++j
Ayo Jean!
Tu parles de faire appel au service Citroen pour trouver le jour de sortie de ta voiture, peux-tu écrire les coordonnées de ce bureau?
Je m'y intéresse pour mes voitures.
Je crois que ces infos valent d'etre conservées sur un épinglé, non?
Merci BCP!
Darryl
Darryl, 61 ans, habitant une des anciennes colonies britanniques et possedant une 11BN de 1950, 2 x DS21, 4 x 2CV. Et maintenant, une 11BF abandonnée de 1953, et une 11BL de 37 toute nue!
Investis dans la nation: Achète un député!
Toute Traction, comme toute femme, est charmante à sa façon
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Il faut adresser les n° de plaques et de "chassis" au patrimoine Citroen ... avec un chèque (je pense que le montant a changé !!!!!!!!!
Dernière modification par LR539 (06-01-2013 11:15:17)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Darryl Urcheck a écrit :Tu parles de faire appel au service Citroen pour trouver le jour de sortie de ta voiture, peux-tu écrire les coordonnées de ce bureau?
http://www.citroen.fr/conservatoire-cit … e-citroen/
Il se pourrait que ça change, car il est question de fermer l'usine et de la vendre.... sans doute le conservatoire déménagera ailleurs...
selon mes dernieres sources , le conservatoire ne changerai pas de place mais au contraire recupererai un autre batiment laissé libre pour s agrandir
on pourrai ainsi voir les voitures qui sont en ce moment sous bache
déja l implantation intérieure a changée depuis notre derniere visite
amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel
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bjr fifijq
ta 11 est une des plus proche rencontree
mais connais tu son mois et jour de sortie des chaines ?
merci a toi
merci a vous tous
a++ j
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bonjour jean2086
voici les plaques de ma 11 qui est je pense de janvier 56

je pense qu'elles sont proches toutes les deux
bonne semaine a toi
fifi
Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
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Cette TA a été peinte un 14 juin, peinture Merville
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
-------------------------------------------------------
Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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bjr bjr
c'est tres gentil a vous de contribuer a dater ma trac
je suis un fana de N° et voir ainsi des N° de Sie se rapprocher les uns des autres c'est exitant ! !
peut etre verra t on ainsi 2 traction nees sur la chaine le meme jour ! !
ces tout comme les n° d'immat qui se suivent ou se rapprochent, plques que l'on a ou photographions ............... moi ca me retourne ! ! !
pas tout net le gars qd meme !!!!!!!!!!!
a++++++ j
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re moi
pour le MEV et les N° sur l'auvent, c'est effectivement un bon indice, qd ces chiffres sont restes
MEV correspond generalement a du noir me semble t il
a++
j
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Non : MEV est l'abréviation de Merville, fabricant de peinture. En retouches en garage, cela permettait d'utiliser le même produit et donc de réduire les risques d'écarts de teinte.
A partir de 54, plusieurs teintes autres que le noir étaient disponibles, rien n'indique que Merville ne fournissait que le noir.
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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bjr fifijq
merci pour ces photos
et j'ai un gros doute
mev 6 = juin pour la peinture
j'ai un doc avec 672 824 pour une BL de juillet (de ce forum ou de la T.U ; une facture datee)
la tienne 672 607 soit 217 avant
janvier me semble trop tot, juin semble bon
att si tu a 01 01 56 sur ta cg c'est que la date exacte n'a pas ete transmise et il on fait la cg avec l'annee seulement , j'ai eu le cas sur la mienne
mais j'ai pu consulter les registres originaux, a la plume, de la pref et est trouvé le jour de l'immat
hummmmm trahi par un petit numéro peint ! ! !
moi j'adore ça !
de plus janvier demarre au 667 401 la tienne est 5206 voiture plus tard ; impossible ! !
juin semble ok ; car on a alors env 870 voitures par mois
et janvier 57 demarre avec le 675 906 ....... on est plus proche de la sortie ...... ! !
j'avais sur mon auvent : Mev xx 12
Merville a partir de 54, remplacant le nom Ville-mer (! !)
au fait que penser de ce N° un num de bl sur plq b ou oubli du L
a +++++ j
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effectivement la date de mise en circulation sur la cg est du 28/06/1956
mais sur l'étiquette de la boite a gants est inscrit e haut a droite 1 56 ?
juin correspond aussi avec la date de la peinture
que signifie le n° 1599 de l'étiquette boite à gants?
bonne soirée fifi
Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
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re
l'etiquette de la boite a gants a peut etre ete revisee ou reproduite pour janvier 56
et le 1599 est peut etre le N° du document, tout simplement ?
je creuse ... ... ...
pour ma plq en 402 419 notez la facture du 1er 4, plus appuye et d'une police peut etre differente
a++j
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re moi
le 1599 est bien le N° type du document
et suit le mois et l'annee de parution
voici la mienne, qui n'est pas forcement de l'origine de la voiture si porte de la boite a gants a ete change, car c'est collé sur le metal
ma 11 bl du 12/56
voial
a++j
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