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Bonjour tout le monde, me revoila de retour sur le forum apres quelques temps d'abscence, entre préparatifs du mariage à venir, récuperer mon moteur tout beau tout neuf (merci à Bernard Moretti, qui à fait un superbe boulot vue l'etat interieur de la bête) http://www.facebook.com/photo.php?v=3721863459702
commander quelques piéces pour ma direction à refaire également, les fêtes qui approchent et le boulot, je n'ai pas eu le temps de prendre le temps:lol: de passer vous saluer, mon ordi etant souvent preté à ma petite cherie (encore du boulot pour moi y'a du démontage informatique dans l'air).
Mais bon trêve de blablas j'espère que tout le monde va bien, que notre ami corse a reussi a ratraper le retard sur sa belle, et que malgrès cette fin du monde sans salaire ne va pas vous miner le moral avant les fêtes...... 
Aller je vais tenter de ratrapper mon retard sur les posts principaux...
A bientôt.
mes deux derniers investissements en images.
Salutractions de Mary & Jeff
11BL 1952 -
une Trac qui roule, n'amasse pas mousse!
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Oh la la; qu est ce que c est BEAU......
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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Bonjour,
Oui c'est très beau !!!
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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Salut Jeff, je croyais que l'on devais faire un échange standard sur ton chemin de retour 
Alors, ça tourne rond, expliques nous ce que ton moteur avait.
L'as tu déjà remonté ?
Sébastien 51 ans (Meurthe et Moselle)
11 B 1953
11 BL 1955
PANHARD PL 17 1962
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Salut Jeff, je croyais que l'on devais faire un échange standard sur ton chemin de retour
Alors, ça tourne rond, expliques nous ce que ton moteur avait.
L'as tu déjà remonté ?
Salut Seb ,
Le moteur tourne bien rond, pas de soucis de ce coté la, par contre j vais de surprise en surprise au fur et à mesure , j,ai démonter les deux supports moteur pour changer les silents blocs en caoutchouc , celui de droite est complètement déformée donc à refaire s'il veux bien, j'ai aussi deux vis de fixation gauche de la fixation de l'essieu à extraire du jambonneau cote droit tout tenait sur un seul boulon de m8 (si je tenais l' ancien proprio il aurais deja pris plusieurs desserts maison,,,, tartes a la baffe!
Tout cela me retarde bien, sans compter la meteo du moment qui n'aide pas au bricolage dans un box sans lumiere.
Pour la renovation du moteur, en resume, tout a ete remis en etat, boite, embrayage neuf, remplacement de la cloche d'embrayage qui etait en sale etat cote liaison avec le bloc moteur, la totale sur bloc moteur..... vilo,bielles, chemises etc etc.... modif sur boite pour une vidange complete, modif avec un filtre a huile, modifs aussi avec carlostat dans la pompe a eau avec un nouvel axe inox , et mise e place de prises eau/huile pour manos sur tdb.
Rien a redire sur le travail realiser par Bernard qui m'a restituer un moteur nickel deja un soucis en moin.
Y'a plus qu'a attaquer les autres soucis pour remetre le coeur de la bete 
Je posterais quelques photos au fur et a mesure de l'avancement.
Salutractions de Mary & Jeff
11BL 1952 -
une Trac qui roule, n'amasse pas mousse!
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Beau moteur et joli son (vidéo su FB) 
Yapluka.......
Pour apprendre il faut accepter de ne pas savoir.
11 BL de 1952
Dom
Ille-et-Vilaine (35)
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